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      東風日產啟辰
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      啟辰D50:兼具"智慧"與低油耗
      來源:南寧啟辰康和店    發布時間:2016年01月21日

      啟辰D50在啟辰品牌中一直占據著銷量的主體位置,是啟辰品牌最為重視的產品系列。源自東風日產騏達的平臺,加上與東風日產共線的特點,保證了啟辰的基礎品質。從眾多車主反饋的情況來看,啟辰在質量、品質上面的口碑相當不錯,尤其值得推薦!下面一起來看看,除了品質,啟辰D50,還有怎樣的口碑、特質?

      值得注意的是,在新近推出的2015款啟辰D50身上,還搭配了啟辰推出的首款車載智能系統,命名為智慧車管家。雖然在啟辰D50的車上沒有看到炫酷的大尺寸液晶屏,但手機連接的方便性還是可圈可點的,并且實時安檢、自助尋車、預約保養這些實用性很強的功能讓啟辰D50擁有更強的競爭力。

      網友對啟辰D50的印象:

      1、外觀:啟辰D50整體外觀不張揚,比較中規中矩。平凡中凸顯大氣,屬于比較耐看型的。

      2、內飾:啟辰D50的內飾算是這個級別的車中比較不錯的了,在做工和材料上都無可挑剔。

      3、空間:啟辰D50內部空間大,腿部空間、頭部空間都很大,但是橫向寬度不足。

      4、動力:啟辰D50動力方面,一般家用車基本上都是用的1.6的排量,感覺還夠用。啟辰D50的操控一點也不遜色,電子助力的方向盤很輕便,指向也十分精準。啟辰D50感覺底盤很扎實,車子的通過性很好。啟辰D50油耗滿意,比較省油的,綜合油耗7L左右,還是可以的。但讓人感到遺憾就是啟辰D50座椅的舒適度不夠,座椅前后調動比較生硬,而且行駛噪音相對較大。

      *大優點:

      啟辰D50低油耗、便宜、動力足、外觀時尚

      *大缺點:

      啟辰D50隔音效果偏弱

      關鍵詞1:低油耗

      家用車對油耗數字比較敏感,油耗的高低也是直接影響了養車費用。從網友反饋的信息來看,啟辰D50的油耗多集中在7L/100km左右,在1.6L家用車市場里面占有優勢。 有超過32%的用戶,油耗低于7L/100km。

      新推出的2015款啟辰D50,繼續沿用了此前的HR16DE發動機,排量為1.6L,經過了優化之后,百公里綜合油耗降到了5.9L/100km。這點在新用戶的口碑里面逐步已經開始得到體現。

      關鍵詞2:便宜

      如果與常規自主品牌相比,啟辰D50的價格還算不上絕對的便宜,但考慮到較高的品質,較好的質量,考慮到啟辰D50的高價值表現,目前新啟辰D50的6.98萬元-8.88萬元的售價頗具競爭力。

      從用戶反饋的購車價格來看,目前啟辰D50的售價也都是十分堅挺,僅有部分競爭激烈市場,才有3000-5000元的優惠?梢妴⒊紻50的保值性較高。

      關鍵詞3:動力足

      啟辰D50配備了型號為HR16DE的1.6L發動機,*大功率86kW/6000rpm,峰值扭矩153Nm/4400rpm。這樣的數字不算拔尖,但是拉動啟辰D50綽綽有余。網易多表示啟辰D50動力性能出色,超出了夠用的范圍,無論市區還是高速行駛,都有比較出色的表現。

      關鍵詞4:外觀時尚

      啟辰D50以日產頤達為基礎,對造型進行了修改,整體樣式更符合國人的審美需求。而從網友反饋的口碑來看,大家對啟辰D50的造型比較認可,尤其是2013年之后的新款車型。

      另外,2015款的啟辰D50也在外觀和內飾上做了略微的調整。新的車身顏色以及鍍鉻的前進氣格柵飾條配以流線型的前保險杠,在視覺效果上更加的年輕化,這也將消費群體的范圍向年輕一代拉伸。

      關鍵詞5:隔音效果偏弱

      當然,啟辰D50也并非完美。較多網友反饋的意見是,啟辰D50在隔音效果上面還有改進空間。有的網友對車輛進行了隔音工程,或者更換了靜音輪胎,都獲得了不錯的隔音效果。從這看來,啟辰D50在靜音上面的提升,也并非一個難事兒,更多的是受成本所限。

      其他關鍵詞:質量、服務

      坐享“啟辰+NISSAN”雙品牌服務,實施的是“專屬銷售,共網服務”,東風日產為廣大客戶打造“20公里服務圈”,啟辰客戶也都可以享受到,而且全國有超過800家的售后服務網點讓每一位購買啟辰D50的車主便利省心。“買了啟辰,還另外獲得了東風日產的品質和服務,可以說這一點上非常有優勢!逼渲幸晃痪W友車主如是表達。

      網友對啟辰D50的各方面表現都比較認可,尤其是口碑、服務、油耗這幾個方面。接下來,我們看看試駕編輯眼中的啟辰D50,又是怎樣的一款車型。

      試駕達人張維:

      日系品牌一貫將駕駛的易用性放在**位,東風日產更是如此。因此眼前這輛實惠版的啟辰D50絕對不會讓你失望。啟動引擎,來自方向盤的震動微乎其微,即便超過120km/h的速度巡航,車內的噪音也可以接受。

      變速箱方面,除了常規的5檔手動變速箱,還有一款4檔自動變速箱供消費者選擇。手動車型不必多說,典型的日產風格,輕柔的離合器、輕柔的換擋桿,即便是嬌 小的女孩子也能在車河中游刃有余,絲毫不感費力。而自動擋車型雖然沒有配備更先進的CVT變速箱,但技術成熟的4檔變速箱依然在可靠性以及成本上有著巨大 的優勢。實際駕駛中也很難察覺到明顯的頓挫,應付日常家用綽綽有余。

      對于那些性能迷來說,顯然這輛普通得不能再普通的啟辰D50很難入得了他們的法眼。但如果換一個身份,特別是那些預算有限、上有老下有小、又僅僅只是用作代步的普通消費者來說,塊大量足的D50似乎更容易勝任。

      技術大拿侯杰:

      盡管有人對于合資自主品牌呲之以鼻,但是家用車消費者需要的是什么?是穩定性、空間、油耗和服務等方面表現均衡的車型,啟辰D50正是滿足這幾項的車型。

      值得注意的是,啟辰在今年推出了2015款的啟辰D50。新的車身顏色以及鍍鉻的前進氣格柵飾條配以流線型的前保險杠,在視覺效果上更加的年輕化,這也將消費群體的范圍向年輕一代拉伸。尾部造型并沒有什么變化,依舊給人老款那種熟悉的感覺。

      新款車型采用了鋼琴漆面的中網,兩條鍍絡飾條顏色由原來的灰色亞光改為銀高光

      灰色的內飾較老款而言更符合時下的主流,多功能方向盤、集成定速巡航、音響控制等功能使整車在科技感上一點也不遜。此外,儲物盒、電源接口等新的設置,使車子的實用性和功能性更加協調,對于一款家用車來說也突出了它的優勢。

      啟辰D50依然搭載了1.6L發動機,其*大功率為117馬力,*大扭矩為153牛·米,與其匹配的仍舊是5速手動變速箱或4速自動變速箱。這臺日 產HR16DE 1.6升自然吸氣發動機,它的燃油經濟性、可靠性等優勢老款騏達上得到了很好的詮釋,在啟辰50上也將繼續延續。

      無論是新款D50車主還是老車主,大家對啟辰新推出的智慧車管家都有濃厚的興趣。不少網友也表現出加裝的意向。在編輯口碑之后,我們來看看編輯口眼中的這套智慧車管家到底怎樣?

      “智慧車管家”車載智能互聯系統

      啟辰的“智慧車管家”,是東風日產啟辰推出的首款車載智能系統,實現了后臺硬件、軟件、服務三位一體的智能化應用。它是一個典型的OBD模式的車聯網系統,主要是由OBD終端、后臺系統、手機等物理模塊組成。

      先說說,“車管家”的安裝和使用

      對于我們使用者來說,啟辰的車管家可以說是一個APP,任何智能手機都能夠安裝,但是每輛車都只能同時綁定一個手機,這個**性是由車輛**的OBD編號來實現的。綁定手機后,“車管家”這個APP就可以讀取車輛的相關信息,可以簡單地理解為車輛內部安置了一個“手機”,我們通過另一個安裝“車管家”APP的手機控制和共享車輛信息。

      啟辰的智能車管家APP總共有八個功能,其中實用性高的有四項功能,分別是車載Wi-Fi功能、人工導航、尋車功能和車輛狀態查詢功能。

      大城市中停車是個大問題,尤其是在大商場或者大超市中,整個停車場會有上千輛車,忘了車停在那里在夏天或者冬天找車是個很痛苦的事。

      很多時候車門沒關好或者大燈忘了關,導致車里錢包丟了或者第二天打不著火,“智慧車管家”可以顯示具體哪個車門沒關,強迫癥患者可以不用再返回停車場查看是否把車門關好了。

      除了以上說的四個功能,啟辰的車管家系統還有違章查詢等四個功能,不過這四個功能的實用性因人而異了。

      口碑總結:作為合資自主品牌,如今的啟辰已經在逐漸形成自己的風格和套路,啟辰D50的高品質、低油耗一直是其突出的優點,智慧車管家系統提升了整車的科技感,內飾細節的調整,外觀更趨年輕化的設計,都讓產品力不斷提升。

       

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