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      東風日產啟辰
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      南寧啟辰R50,滿足簡單好開空間大
      來源:南寧啟辰康和店    發布時間:2016年02月24日

      有效日期:2016-02-24至2016-02-24

      啟辰R50是啟辰旗下的第二款車型,與啟辰D50最明顯的區別在于尾部,兩廂的設計更為和諧自然。從實用性角度出發,兩廂車在日常載物使用時會更靈活,對于這樣一款面向家用的車型,兩廂要比三廂更實用。在其它方面啟辰R50和D50一樣,內飾做工精致、空間繼承了老款騏達的特點,乘坐非常寬敞。雖然啟辰R50是一輛以實用為主的家用車,但好開也是它的特點之一。  

       熟悉東風日產的朋友其實一眼就能看出,這輛R50是從老款騏達改變而來。其實R50與騏達的關系和D50與頤達的關系是一樣的。不過經過重新設計的R50在外觀上要比老款騏達時尚很多,并且融入了啟辰“羿”這個設計理念。 R50在外觀上除了尾部與D50不同外,車頭及側面腰線與D50基本上完全相同。兩廂的設計其實要比三廂的更好看,整體看起來會更和諧自然一些,三廂的尾部總感覺有些突兀,而且尾燈的設計也與頭燈呼應,將設計理念形成整體。 在內飾上與D50的區別非常細微,內部整體設計完全一樣,只是在配色上有所調整,R50的淺色內飾并不是一淺到底,方向盤、變速器、門板采用了黑色,這是與D50不同之處。 雖然R50還沒有上市,不過參考D50的售價,R50很有可能還是會在6-8萬這個價位。這個價位正是家用車的市場,因此實用性尤為重要。  

      當我們進入車內,可以看到啟辰R50基本上沒有多余的配置,中控臺上的功能剛好滿足基本需求,導航、倒車影像這些“豪華”配置在啟辰R50上看不到任何蹤影,哪怕就是倒車雷達都沒有配備。 有人會說這樣啟辰R50的配置太低了,不可否認的是如果單純拼配置,啟辰R50在這個價位的確沒有優勢。但是坐在啟辰R50的車內你會感受到一種合資車的精致,中控臺的接縫、按鈕的回饋力,這些是在同價位中很少有的。 而啟辰R50的配置并不是盲目縮減,只是減掉了一些看似豪華的配置,在滿足了基本使用需求,將價格降到最低,這就是啟辰R50的實用理念。

       實用性還有很大一部分表現在空間上,啟辰R50的兩廂設計在實用性上就要優于D50,在后排不放倒的情況下,放進兩個日常使用的收納箱并不困難。兩廂車的優勢在于后排可以放倒,增加載物能力,啟辰R50也不例外,后排座椅可以按比例放倒,但是放倒后并不是一個純平的行李箱空間,對實用性會有一些影響,不過總體來說還是要比三廂車實用。 啟辰R50車內的其它儲物空間,也是本著實用的原則,雖然這些儲物格缺少一些設計的語言,但是都足夠大、足夠好使。 啟辰R50除了儲物空間,乘坐空間也是考量實用性重要因素之一,啟辰R50在乘坐空間上我們并不擔心,因為老款騏達的賣點之一就是空間大,啟辰R50依然繼承了這一優點,170cm的體驗者做到前排,調至合適位置,頭部有兩拳的空間。

       啟辰R50前排位置不變,坐在后排,頭部依然有兩拳空間,雖然軸距僅為2600mm,但是腿部有一拳加一掌的空間,啟辰R50可以說非常寬敞。 啟辰R50為什么將動力和操控放在*后說,對于這個價位的車型來說,實用性顯然要優于動力和操控性,啟辰R50也不例外。雖然啟辰R50這款車的重點并不在于動力多么強勁,操控多么優秀,但不代表啟辰R50不好開,反而國際化的表現讓這輛啟辰R50非常好駕馭。 啟辰R50搭載的是日產的HR16DE發動機,啟辰R50這臺1.6L自然吸氣發動機的*大功率為86kw/6000rpm,*大扭矩為153N•m/4400rpm。與之匹配的是5速手動變速和4速自動變速器。

      今天試駕的這輛啟辰R50是手動版,在這個價位中手動版車型不是離合不是舒服,就是變速器手感不好,總之會有這樣或那樣小毛病,但今天這輛啟辰R50的手動版從離合到變速器都非常舒服。 啟辰R50的離合點很容易找到,高度適中,非常好掌握。啟辰R50變速器的手感也很舒服,各個擋位清晰,掛擋行程適中,而且很有質感,沒有任何的廉價感。好的變速器會讓我們有控制它的欲望,啟辰R50的變速器就是這樣的,編輯很樂意去升擋或者減擋,因為這款啟辰R50變速器的手感真的很不錯。 啟辰R50搭載的這臺1.6L發動機,啟辰R50在城市中行駛動力完全夠用,2000轉以下雖然動力不積極,但更多的表現出安靜平穩,將轉速提升至2000轉以上,動力響應會明顯迅捷很多,但是轉速升高后來自發動機的噪音也逐漸升高。 啟辰R50在駕駛時雖然沒有什么特點,但是發動機響應靈敏,變速器手感舒服,油門和剎車都很線性,整體配合非常協調,是一輛好開、容易駕馭的車型,哪怕是剛剛從駕校出來的新手,也不需要什么技巧就能將啟辰R50輕松開走。  

       啟辰R50采用前麥弗遜后扭力梁式懸掛,整體調校偏舒適,啟辰R50在通過減速帶和顛簸路面時,細碎的震動基本能過濾掉。啟辰R50底盤則表現出大品牌的質量,通過底盤傳上來的震動,能感到啟辰R50的底盤比較厚實,并沒有那種單薄的感覺。  

       啟辰R50從產品本身的角度來說并沒有什么弊端,一切本著實用的原則,無論是配置上,還是動力操控上都非常容易上手,而且裝配工藝保持了東風日產的品質。在維修保養上,啟辰采用了與東風日產共網的服務模式,啟辰R50可以到任意一家東風日產4S店維修啟辰車型,免除了后顧之憂。

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