MPV馬自達5 滿足中國式大家庭
來源：鑫廣達一汽馬自達    發布時間：2009年04月02日

大家對馬自達的MPV不會陌生，因為馬自達的產品線中有一款大型MPV車型的名字就叫MPV――想記不住都不行！這只是玩笑，當初國產的普力馬應該算是國內緊湊型MPV進入家庭的先驅，從它開始，大家逐漸認知了緊湊型MPV的家用屬性與大型MPV的商務屬性之間的差別。隨著國內家庭消費觀念的變化，越來越多的人把第二輛車的選擇意向瞄準了MPV車型：在家里有了轎車作為日常交通工具后，假日舉家休閑旅游需要一輛空間大、載客多而且易于駕駛的車，MPV正好滿足這樣的要求。   從春節至今，進口馬自達5在廣西的銷量及評價一直很不錯，正是這樣的銷售情況使得進口馬自達5的現車資源十分緊張，但近期從一汽馬自達在廣西**的經銷商――廣西鑫廣達汽車銷售服務有限公司負責人那獲悉，在4月10日以后進口馬自達5的現車資源開始充足，這對一直關注、喜愛進口馬自達5的車友們無疑是一個大好消息！喜愛進口馬自達5的車友們，趕緊到店進行相關咨詢吧，早訂早提！   動感的造型設計和靈活多變的車內空間是這款車的*大賣點   　　馬自達的產品設計規劃很接近歐洲風格，全系車擁有家族臉譜化的前臉設計以及風格統一的車身線條。馬自達5的車身尺寸介于馬自達3和馬自達6之間，外形設計中帶有馬自達特有的運動味道，線條飽滿而富有張力。從前到后還采用了類似大包圍的設計，更顯得動感十足。 非常喜歡它采用的雙側滑動門設計，好處非常明顯：當乘客手里提著東西或者抱著孩子時上下車更方便。這種形式通常應用于側面比較平直的大型MPV或商用面包車上，在馬自達5這樣轎車化的復雜曲面上實現這一功能則需要動一番腦筋――也出現了一點小問題：側門打開時下端的導軌聯接部分外露件過長，上下車時不小心就會把它當成腳踏板，雖然上面貼著警告標簽，但在車主實際的使用中還是要格外留意。 馬自達5獨特的“6+1”空間布局是其*大賣點，這里的“6”當然是指三排共6個獨立座椅，可供6個成年人舒適乘坐；而所增加的數字1，當然不僅僅是多出一個折疊的座椅那么簡單，它可以在第二排中間增加一個座椅變成7座車，也可以收起座椅變成中央通道，還可以當作中央扶手和杯架，還可以變成儲物盒――這已經讓人眼花繚亂了，再加上中排和后排的座椅都能很方便地單獨折疊放平，坐在車里琢磨一下車內空間變化的排列組合也是一件很有意思的樂事。它確實解決了緊湊型MPV的空間難題，4565mm的車長和2750mm的軸距還是緊湊型MPV的標準身材，卻獲得了舒適度及靈活度不亞于大型MPV的多人乘坐空間。 良好的行駛性能繼承自馬自達的運動基因，對于一款MPV不會有過高要求 　　對于MPV的用戶來說，性能并非首要考慮的因素，不過我們對馬自達5還是寄予很高的期望――畢竟它出身自馬自達這個很講究運動傳統的家族，我們早已領略過馬自達的跑車和轎車所具備的運動性能，所以也很希望從這款緊湊型MPV的身上體會到它所宣稱的“動感”。馬自達的運動基因影響到了包括內飾設計在內的每一個角落，中控臺的設計是典型的MPV式布置，方便車內乘員活動。 　　它裝備的動力總成和馬自達6一樣，都是2。0升4缸發動機和6速手動變速器或5速自動變速器的搭配，動力輸出略有調校，*大功率106千瓦，*大扭矩180牛米，峰值轉速分別達到6500rpm和4500rpm，非常強調高轉速區間的動力表現。由于采用了電控可變氣門正時技術，在提速過程中持續有力，雖然比較加速性能數據它不如馬自達6，但給駕駛者帶來的直觀感受卻并不遜色，畢竟它是一款MPV，整備質量超過1。5噸，比馬自達6多出了將近100kg的分量。因為采用了6個前進檔的手動變速箱和5檔的自動變速箱，所以我們不會對其油耗水平產生擔心，廠方提供的數據顯示匹配兩種變速器的車型90km/h等速油耗均為6。7L/100km。選擇手動檔可以獲得更多的駕控樂趣，其入檔清晰，行程很短，操作起來干脆利落，頗有幾分運動風范――除了專業跑車，我**接觸的6檔手動轎車是寶馬，現在也成為風氣了，標榜“運動”的轎車都流行配備6速手動變速器，連馬自達5這樣的MPV也緊追潮流。它的底盤設計與馬自達3轎車大致相同，懸架都是前麥弗遜、后多連桿的結構，只是在調校方面多考慮了一些MPV的技術要求，比如舒適性、降噪、車體剛性等等。從駕駛的感覺來看，整體風格顯然繼承了馬自達的家族基因，加上車輛重心并不比普通轎車高多少，操控特性確實略偏向運動，這種硬調恰到好處。廠家特意安排我們在上海天馬山賽道跑了幾圈，馬自達5也算應付自如，但這里的確不是它**的表演舞臺，對于一款MPV來說，居家、休閑才是其核心屬性。 進口車品質 國產車價格 馬自達5共有3款不同配置級別的車型，分別是手動舒適型、自動舒適型和自動豪華型，價格在16-20萬元之間，這個價格對于一款進口車來說是十分實惠的，而且還能享受國產車的日常維護成本：全國4S店均能提供售后專業維修與抱養；且其常用備件價格與國產車價格基本相同。 除了心理上的滿足感，原裝進口車的實際好處還體現在內飾塑料件的工藝更加精細等方面。由于馬自達5的零部件很多是和馬自達6及馬自達3共用，而且納入了一汽馬自達的服務渠道，所以它的用戶完全不必為車輛的售后價格及方便程度擔心。