挑戰(zhàn)�？怂�，艾瑞澤5要做自主中級(jí)車(chē)王者
來(lái)源：奇瑞德龍4S店    發(fā)布時(shí)間：2017年07月23日

2015年11月20日奇瑞艾瑞澤5在廣州車(chē)展首次發(fā)布以來(lái)，這款代表奇瑞艾瑞澤品牌國(guó)際水準(zhǔn)的戰(zhàn)略車(chē)型即受到了業(yè)界和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。據(jù)悉，即將在2016年上半年正式上市艾瑞澤5將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接瞄準(zhǔn)了以�？怂篂榇�表的主流合資品牌中級(jí)車(chē)，立志打造自主品牌中級(jí)車(chē)的王牌車(chē)型。

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艾瑞澤5所處的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)之一，合資品牌車(chē)型一直占據(jù)市場(chǎng)主力。據(jù)了解，艾瑞澤5作為奇瑞汽車(chē)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的**代**中級(jí)車(chē)，自產(chǎn)品研發(fā)開(kāi)始即以主流合資品牌的國(guó)際技術(shù)與質(zhì)量體系為標(biāo)準(zhǔn)，堪稱(chēng)代表自主品牌造車(chē)工藝*高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的明星車(chē)型，已經(jīng)具備了挑戰(zhàn)一眾合資品牌車(chē)型的實(shí)力。

作為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的常青樹(shù)、曾經(jīng)的銷(xiāo)量王，福特福克斯一直是該級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品。福克斯憑借動(dòng)感的造型和精準(zhǔn)的操控，受到了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。而在外觀與操控方面，艾瑞澤5表現(xiàn)出了能挑戰(zhàn)�？怂沟乃疁�(zhǔn)。

外觀方面，艾瑞澤5采用艾瑞澤家族化經(jīng)典的H.D.S水流動(dòng)感車(chē)身設(shè)計(jì)理念，轎跑風(fēng)“水流”車(chē)身設(shè)計(jì)、水流飛躍的動(dòng)感造型以及中國(guó)傳統(tǒng)元素融入家族化前臉，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的神韻，0.29的風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)于�？怂沟�0.295，更全面**同級(jí)車(chē)型。

操控方面，艾瑞澤5搭載的1.5L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT黃金動(dòng)力總成，實(shí)現(xiàn)了操控性與經(jīng)濟(jì)性的平衡。此外艾瑞澤5車(chē)身底盤(pán)由德國(guó)本特勒公司進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，在優(yōu)異操控性能基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性和乘坐舒適性。配合全系標(biāo)配的博世全新ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC車(chē)身坡道輔助控制系統(tǒng)、德國(guó)LUK離合系統(tǒng)、EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、GSI換擋提醒五位一體駕駛輔助系統(tǒng)，與以操控著稱(chēng)的�？怂瓜啾纫膊诲囟嘧尅�

艾瑞澤5不但可以在外觀、操控上比肩�？怂�，更在空間、配置及舒適性等方面也擁有同級(jí)頂尖的實(shí)力。艾瑞澤5車(chē)身尺寸達(dá)4572*1825*1482mm，2670mm的軸距優(yōu)于�？怂沟�2648mm，營(yíng)造出十分出色的內(nèi)部空間。艾瑞澤5采用多項(xiàng)整車(chē)隔音設(shè)計(jì)，并優(yōu)化全車(chē)聲學(xué)包，車(chē)身多處增加吸音棉材料，實(shí)現(xiàn)總體車(chē)內(nèi)怠速噪音39.7分貝，達(dá)到了優(yōu)秀合資車(chē)水準(zhǔn)，營(yíng)造了超靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境。艾瑞澤5堅(jiān)持低氣味低散發(fā)的設(shè)計(jì)理念，大量選用環(huán)保材料技術(shù)，從零部件、系統(tǒng)、整車(chē)各階段對(duì)內(nèi)飾空氣質(zhì)量進(jìn)行層層監(jiān)控，打造出綠色、環(huán)保、低氣味的優(yōu)質(zhì)內(nèi)飾空間，進(jìn)一步提高了汽車(chē)品質(zhì)與駕乘舒適性。

據(jù)了解，艾瑞澤5堪稱(chēng)一款具備真正互聯(lián)的新一代中級(jí)車(chē)。其搭載的Clouddrive2.0智云互聯(lián)行車(chē)系統(tǒng)功能十分豐富。如全車(chē)4G極速Wifi互聯(lián)功能及及具備手機(jī)全屏交互映射功能的8吋智能觸控屏是包括福克斯在內(nèi)的其他同級(jí)車(chē)上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的。此外，全程語(yǔ)音在線智能交互，全網(wǎng)云端在線服務(wù)功能也均**同級(jí)產(chǎn)品，真正實(shí)現(xiàn)了行車(chē)環(huán)境智能化、互聯(lián)化與個(gè)性化。

此外，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，艾瑞澤5也處于同級(jí)車(chē)型的**水平。艾瑞澤5采用輕量化設(shè)計(jì)，整車(chē)減重約100公斤，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。其各款車(chē)型百公里綜合油耗均低于6L。據(jù)了解，艾瑞澤5的“藍(lán)驅(qū)”版車(chē)型，搭載智能啟停系統(tǒng)（ISS）、AMS電源管理系統(tǒng)、換擋提醒等技術(shù)，能夠顯著提升燃油效率，可以達(dá)到百公里油耗只有5.4升的優(yōu)異表現(xiàn)。

2015年底，�？怂箘倓侰-NCAP五星安全評(píng)級(jí)。在安全方面艾瑞澤5同樣不遑多讓。艾瑞澤5采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造整車(chē)安全性，整車(chē)采用3R-Body車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念和籠型車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全車(chē)高強(qiáng)度鋼用量超過(guò)60%；艾瑞澤5全系標(biāo)配博世全新ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，附帶HHC坡道輔助控制系統(tǒng)；前排座椅頭枕優(yōu)化設(shè)計(jì)、全系后排座椅標(biāo)配ASPS(防潛滑保護(hù)系統(tǒng))、超速提醒、可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱、胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、緊急制動(dòng)提醒等豐富的主被動(dòng)安全配置帶來(lái)了全面的安全防護(hù)。據(jù)了解，艾瑞澤5可實(shí)現(xiàn)39.30米的剎車(chē)距離，大大優(yōu)于同級(jí)產(chǎn)品。

艾瑞澤5以靈動(dòng)時(shí)尚的動(dòng)感造型設(shè)計(jì)、越級(jí)五星安全配置、極具駕駛樂(lè)趣的動(dòng)力操控、舒適的乘坐體驗(yàn)、極具感官享樂(lè)的智慧科技配置、以及超高的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為滿(mǎn)足中級(jí)車(chē)（A級(jí)車(chē)）主流市場(chǎng)消費(fèi)群體需求的超值夢(mèng)想之車(chē)，刷新了消費(fèi)者對(duì)于中國(guó)自主品牌車(chē)型的傳統(tǒng)認(rèn)知。

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