“流體雕塑”催生北京現代品牌蛻變
來源：鑫廣達北京現代    發布時間：2012年01月13日

即使你不是一名時尚擁躉，你也無需辨認LOGO，只從外形設計、材質選擇上就能一眼挑出LV和香奈爾；即使只是對汽車稍加了解，你也同樣可以迅速辨認出寶馬和奔馳。在時尚界，這叫設計風格；對汽車來說，這就是家族臉譜。擁有風格獨特且具有辨識度的家族臉譜，是一個汽車品牌成熟的標志。

   2011年的車市，名為“流體雕塑”的設計理念伴隨著第八代索納塔的熱銷大出風頭。從ix35到瑞納再到第八代索納塔，在多款車型上得以體現并日臻成熟的“流體雕塑”，不僅賦與了北京現代全新的品牌形象，更已漸漸融入成為北京現代新的品牌基因。9年300萬輛的歷程中，北京現代也在蛻變中日益成熟。

  流體雕塑 落地中國

  將北京現代兩款暢銷車型ix35和第八代索納塔的外形作一個對比，你會有什么發現？盡管第八代索納塔的鷹眼和鷹翼式進氣格柵與ix35的六角形進氣格柵完全不同，但你絕對不會對兩者師出同門有絲毫置疑——同樣凌厲與柔美兼備的線條、同樣動靜皆宜的車身，都是出自“流體雕塑”的手筆。這正是現代汽車逐漸成熟的獨特品牌DI（Design Identity，即設計識別），一脈相承的“流體雕塑”設計理念與風格獨特的家族臉譜和諧統一。

   “流體雕塑”設計理念醞釀已久。2007年德國法蘭克福研發中心在新車型i30中融入了強勁有力的流線形外觀，標志著“流體雕塑”的誕生。2010年，ix35的上市使這一設計哲學真正成為具有差異化的品牌基因，同年8月，ix35和第八代索納塔在澳大利亞雙雙獲得久負盛名的國際設計大獎，“流體雕塑”迅速成名。

   “流體雕塑”用流暢的線條為車身營造出動感、簡潔、干練、時尚的視覺效果，賦予了現代汽車與眾不同的美感，同時也將美學與動力學進行了和諧完美的統一——流線的設計更能夠有效降低風阻，提高燃油經濟性。柔美與剛勁，流動與凝固，運動與靜止，“流體雕塑”所蘊含的對立統一、兼容并包的哲學精髓，將現代汽車設計帶入了一個新的層次和高度，為品牌建立起了風格統一、特色鮮明的產品設計形象。

  品牌蛻變 日益成熟

  流體雕塑設計哲學伴隨著北京現代多款車型的成功逐漸成熟，而北京現代品牌形象也在設計風格的統一中完成著蛻變。

  經過多年的發展，北京現代已經以現代速度和現代品質成功躋身國內車企**陣營，順利實現300萬輛的市場保有量。產銷量的迅猛增長，對北京現代品牌提出了更高的要求。一方面，此前北京現代雖然擁有稱霸A級車市的“伊悅組合”雙子星、AO級新銳瑞納、ix35等覆蓋多個細分市場的熱銷車型，但單打獨斗不利于形成有效的品牌合力，推動品牌價值的提升；另一方面，北京現代在中高端市場一直沒有實現有效突破，缺乏在主流市場的話語權，品牌力大受桎梏。因此，“流體雕塑”的出現和成熟，不僅是現代品牌發展的必然，更是品牌提升的必須。

   通過在多款車型上的運用，北京現代已經在市場與消費者中形成了風格統一又特色鮮明的品牌特征。ix35、瑞納的走俏，特別是第八代索納塔在中國市場的大獲成功，都證明了消費者對北京現代品牌認知度和認同度的提高。“流體雕塑”之于北京現代，已不僅僅是一種設計風格的確立，更成為品牌蛻變的催化劑。

  今后，“流體雕塑”設計理念還將在更多北京現代車型上加以運用，從而強化品牌特征。“未來‘流體雕塑’將成為現代汽車的身份象征，讓消費者一眼就能認出來，就像其他成功案例一樣。”現代汽車北美設計中心副總經理安德魯?哈德森說。

   “流體雕塑”構建起消費者對于單一產品與北京現代品牌的簡單聯想，并被此后多個產品不斷加強。北京現代和消費者之間的諸多聯想逐漸形成合力，擰成一股，從而讓品牌在消費者心中留下了統一的、形象化的烙印。從多點開花，到百花齊放，“流體雕塑”為北京現代家族產品畫卷上注入了品牌的“神”。一直在品牌上尋求突破的北京現代，也隨著承載“流體雕塑”設計理念的多款新車型取得成功，實現了品牌的蛻變。

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