城市霧霾肆意蔓延 不如躲進駿派D60里暢快呼吸
來源：南寧華馳    發布時間：2015年12月03日

你可能會認為車內裝飾由于各種材料的運用，一定會產生有毒物質；又或者覺得車內空氣凈化需要高科技系統配備，只有高端車型才能觸及。但是并非如此，事實上比如像駿派D60這種在10萬級內的經濟車型，也一樣有不輸于高端品牌的車內環保環境。

主動防護：豐田紡織0污染內飾 降低重金屬甲醛等物質釋放

我們都知道車內的織物和粘合劑揮發性物質，確實會影響車內的空氣質量�？紤]到駕車者的健康問題，駿派D60的內飾設計和工藝全部經由豐田紡織承擔，后者將其多年積累下來的汽車內飾制造經驗運用到了這款車上。盡可能少的使用化合物，而是以更多的天然材質拼接組裝。不僅通過歐洲ELV測試標準，并且即便碰撞內飾破裂后也會充分碎裂，確保不會產生尖銳物威脅駕乘者的安全。

由于我國針對車內空氣安全指數并沒有出臺強制的法規，因此為了降低成本，一些車企會采用一些對人體有害的材料。久而久之，會給駕駛者及乘客造成不可逆的傷害。所以到底車內環境如何，還需要專業檢測機構對車內環境進行檢測。

國內**的汽車專業問答網站“車問網”對駿派D60車內環境進行了檢測。檢測報告顯示，在對車內重金屬含鉛量的檢測中，駿派D60憑借125PPM的成績，遠低于樣品車的平均值。鉛元素含量控制在和雷克薩斯CT200h以及豐田普銳斯這兩個排名靠前的豐田系車型相同的水準。

由于鉛普遍存在于PVC皮革中，所以通常被視為高檔象征的皮質方向盤、皮質座椅一下變成了潛在的隱患。專業人士透露，含鉛量*高的往往是淺黃色等顏色比較明亮的內飾，而駿派D60的內飾則全部是以深色為主。

與此同時，駿派D60在甲醛含量方面也取得了不錯的成績：每立方米0.06毫克的甲醛含量水平僅為國家標準值上限的60%。甲醛含量控制在和豐田凱美瑞相同的水準。

被動防護：國際知名電裝空調 PM2.5過濾功能高達92%

如果車內環境自身無害，那么到底能過濾多少PM2.5成為我們最關心的問題。車問網同樣對車內PM2.5做了測試。

為了證明測試結果的真實性。首先先對車外環境進行了多次測試，結果為每0.01立方英尺空氣中直徑0.5微米以上大小顆粒數（PM2.5）約為23895、直徑2.5微米以上大小顆粒數(PM10)約為252。

隨后打開空調的外循環進行測試。5分鐘后測試數據出來了，測出的結果顯示每0.01立方英尺空氣中0.5微米以上大小顆粒數約為15056、2.5微米以上大小顆粒數約為126，外循環狀態下污染顆粒凈化率為37%，過濾掉三分之一污染顆粒。  

*后開啟空調內循環對車內空氣進行凈化，5分鐘后用同樣的方法進行測試。測出的結果顯示每0.01立方英尺空氣中直徑0.5微米以上大小顆粒數約為1933、直徑2.5微米以上大小顆粒數約為80。內循環狀態下污染顆粒凈化率為92%，駿派D60過濾PM2.5污染物的能力相當出色。

真實的數據表明，駿派D60空調系統在內循環狀態下，其過濾PM2.5效果作用還是相當理想的。對比車問網2014年度曾發布過的20款車型PM2.5消減測試報告，駿派D60車載空調過濾PM2.5的能力已經和排名**的豐田銳志十分接近，甚至超過了以車內空氣清潔著稱的沃爾沃S60車型。

雖然汽車品牌和價格會分等級，但是安全和健康應該屬于每一個人。駿派D60在設計之初，就非常重視駕乘者的安全和健康。2015年度C-NCAP碰撞測試中，天津一汽駿派D60獲得了總分59.6的五星評價，并成為C-NCAP史上得分*高的車型。同時還有來自“**500強”的配套：美國TRW的安全氣囊、瑞典奧托立夫的安全帶、德國大陸的ESC車身穩定系統、豐田紡織的座椅、美國順普的前防撞鋼梁等，讓車型有了很好的安全保障。

所以說，值得提醒購車者的是，在選擇可見的設計和配置之時，不可見的安全和健康才是首要應該考慮的。

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