春節長假已過,隨著各種紅包扎堆,車市即將迎來猴年的**個銷售高峰。數據顯示在“低增長新常態”的2015年,SUV車型卻依舊堅挺,銷售火爆,年度銷售達622.03萬輛,同比增長達52.39%。同時隨著三、四線城市汽車消費能力的釋放及消費者年輕化,小型SUV在近兩年的車市異軍突起,銷售勢頭迅猛,格外搶眼。甚至有業內人士認為,在風云變幻、競爭激烈的猴年車市,小型SUV將成為中國車市的“生力軍”。
購車群體年輕化 催生細分車型市場需求高速增長
相比緊湊型和中型SUV,小型SUV的尺寸更小,使它既有SUV的高度,又不失SUV的高通過性與靈活,在適應復雜擁堵加停車難的中國路況方面,更為得心應手,且不斷下探的售價也使其愈來愈有競爭力。更為重要的是,目前中國汽車市場消費結構正在呈現年輕化趨勢,年輕人不僅對汽車的性價比要求很高,對汽車的內外在需求也更加多元化,細節的要求也更高。
其中未婚的年輕消費者往往更年輕,因此更注重車的外觀,“高顏值”則成為購車中非常重要的因素,同時,未婚族群的生活形態更為自由,自駕占據了生活的很大比例,因此,對于整車的操控靈活性和駕駛舒適性,同樣要求很高。因此,相對于轎車和大中型SUV,小型SUV在造型設計、操控靈活性方面的優勢愈發凸顯出來,更受這部分群體的青睞。
已經成家的年輕消費群體對車的要求則更為全面。車代表家庭的形象,因此車輛的“顏值”和“氣質”同樣很重要。此外,因為要經常搭載家人出行,面對這類消費者群體,對車的安全性、實用性、靈活和舒適度都提出了更高要求。要在一個可接受的價格范圍內,兼顧這么多的消費者需求,大中型SUV車型往往力不從心,這也讓在油耗方面擁有先天優勢的小型SUV有了用武之地, 而且在配置、外型等方面,可以有更好的發揮。
深諳消費者需求 自主品牌扛起小型SUV半壁江山
源自對中國汽車消費者消費心理更為深度的洞察,以及對中國汽車市場趨勢擁有更深入的了解,越來越多的自主品牌選擇了在設計上靈活度更高的小型SUV作為突破口,來搶占更多市場份額。
相對于技術成熟度比較高的家庭轎車,小型SUV不僅具有小巧玲瓏易停車的優點,還具備越野車四驅和高底盤的特性,更受年輕消費群體的青睞。而且,同傳統的家庭轎車相比,除去底盤調校方面之外的優勢,還可以在內飾、配置以及外觀方面,更好的針對消費者需求來融入符合企業自身特點的元素,增強產品競爭力。
許多自主品牌在保留小型SUV自身優勢諸如適用面廣、省油、操控靈活等特性基礎上,還根據中國消費者獨有的需求,增加了許多賣點,如更大的內部空間、更富有時尚氣息、動感十足的外型設計,更有科技感、符合年輕人需求的配置以及更富豪華氣息的內飾,都讓自主品牌小型SUV更具市場競爭力。
一時間形成了以江淮瑞風S3、長安CS35、天津一汽駿派D60、長城哈弗H2等自主品牌產品,與本田繽智、本田XR-V、現代ix25等合資品牌產品分庭抗禮的局面?梢哉f,隨著小型SUV產品的日益成熟,相信自主品牌會不斷拿出更符合市場需求、更具競爭力的好產品。
用心造好車 駿派D60厚積薄發顯黑馬本色
但近年來,隨著市場競爭的日趨激烈,消費者越來越理性,汽車企業的“內功”越來越成為決定未來市場前景的重要因素。只有從設計、配置、安全到品質各方面都有實力的車型,才有成為小型SUV市場黑馬的可能。
在2015年屢獲殊榮的天津一汽駿派D60便是典型代表。雖然上市以來并沒有進行大量的廣告投入,但依舊憑借多方面的出色表現,還是贏得了消費者的一致認可——自2014年上市以來,駿派D60一直在汽車之家的小型SUV口碑排行里牢牢占據首位,該項得分均來自于每一位真實車主的真實打分,而且仍有上升趨勢,黑馬本色顯露無遺。是什么造就了駿派D60的口碑神話?這源自于天津一汽在駿派車型上“內外兼修”的造好車理念。
與某些自主品牌“拿來主義”式簡單抄襲不同,駿派D60從一開始就走了博采眾長的自主發展之路。在外形設計上,不惜重金力聘世界頂級設計公司意大利“賓尼法利納”公司操刀,緊扣國際流行的時尚趨勢,同時針對國內消費者的喜好,打造了獨一無二的動感時尚造型,保證了駿派D60的超高“顏值”;在配置上,1.8L版本搭載了“豐田1.8L 2ZR發動機+愛信6速手自一體變速器”的動力配置,充分保障了駕乘過程中充沛、平順的動力輸出。
當然,在最體現生產企業“內功”方面,駿派D60表現突出:憑借H-body高強度籠型車身設計,采用輥壓生產工藝、高達1180MPa 的“B”截型前防撞梁,六安全氣囊、前排預張緊式安全帶、后排三個三點式安全帶、防鞭打頭枕、管柱式EPS轉向系統等安全裝置,駿派D60以總分59.6一舉奪得C-NCAP安全碰撞測試SUV車型史上**的佳績;雖然是一款經濟型SUV,但天津一汽充分整合一汽集團內的優勢資源,采用**500強企業為它提供零部件的配備。如豐田紡織內飾、日本電裝空調系統、德國大陸ABS+EBD等。得益于**優勢資源的整合,2015年11月,J.D.Power發布2015年中國車輛可靠性研究報告(VDS),天津一汽在車輛可靠性品牌排名中名列自主品牌**名,與Mini,斯巴魯等品牌同屬**陣營。
不僅如此,為了帶給消費者更為高端的體驗,駿派D60上還采用了同級別車少見的一鍵啟動+無鑰匙進入(PEPS)系統,還裝配有日本電裝空調系統,據相關機構測試,PM2.5過濾能力達到92%,甚至超過了以車內空氣清潔著稱的沃爾沃S60車型。
據悉,天津一汽在駿派產品生產品控上,也采取了相當嚴苛的標準,據悉,駿派D60在車身生產標準上,全面引入了“三坐標”測量技術,替代了傳統的“點距”方式,充分保證了車身各個部件貼合的緊密程度。另外,秉承十幾年的造車經驗,對每輛車都進行精心調校,讓每位用戶都得以體驗到最良好的駕控感覺。
車市雖然風云莫測。但只要擁有過人實力,就擁有了成為黑馬的資本。在車市回歸理性的2016,“內外兼優”的駿派D60具備了熱賣的資本,在猴年能有怎樣的表現,尤為值得期待。
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