從上半年車市表現(xiàn)看,整體車市趨緩,其中SUV、MPV等多功能車也呈現(xiàn)逆勢增長態(tài)勢。統(tǒng)計顯示,正是SUV和MPV等多功能汽車市場的增長,拉動了整體車型的增幅。據(jù)相關(guān)分析,下半年小型城市SUV和宜商宜家型MPV受用戶關(guān)注度*高。
宜商宜家型多功能MPV受熱捧
據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計分析,7月MPV市場批發(fā)銷量同比增長27.1%,而今年1-7月份MPV的累計銷量同比增長16.6%,僅次于SUV市場。
不約而同的是,來自新浪汽車頻道與新華信聯(lián)合推出的一份調(diào)查報告顯示,在全部1981名受訪者中,64.9%的人表示計劃在今年購車,可見下半年中國車市的市場潛力依然巨大。反觀汽車廠商上半年的動作,在1至6月推出的全部27款新車中,多功能車占據(jù)近半數(shù)。顯然,在綜合考慮了限購政策與消費(fèi)群體變化等等因素后,汽車廠商們堅信那些能同時滿足商務(wù)和家用多種需求的車才是未來大多數(shù)消費(fèi)者的選擇。
在眾多新車中,風(fēng)頭最勁的當(dāng)屬廣汽豐田新近發(fā)售的中國首款FUV時尚多功能車逸致。除了嶄新的概念“FUV”引發(fā)廣泛關(guān)注以外,其“三車一體”、“宜商宜家”的產(chǎn)品價值更高度契合時下多元化的用車潮流。不同于傳統(tǒng)的MPV和SUV,逸致開創(chuàng)了“FUV時尚多功能車”的全新概念。FUV(Fashionable Utility Vehicle)結(jié)合城市SUV的時尚動感外觀和優(yōu)越安全性能,MPV的寬敞車內(nèi)空間和多功能性,以及三廂轎車的豪華舒適性、低油耗,旨在滿足消費(fèi)者更多元的駕乘需求。
從市場反應(yīng)看,自逸致上市到店后,每天都有許多消費(fèi)者前來看車、咨詢、預(yù)約試駕。逸致內(nèi)部寬敞的空間、靈活多變的座椅設(shè)置以及充沛平順的動力性能博得了眾多好感,14.98萬-23.98萬元的價格區(qū)間也符合不同階層消費(fèi)者的心理預(yù)期,甚至有消費(fèi)者首次看車后便下了訂金。
市場專家分析認(rèn)為,逸致憑借“三車一體”的獨(dú)特產(chǎn)品優(yōu)勢,將承擔(dān)起行業(yè)與企業(yè)的兩大“使命”。就行業(yè)而言,憑借FUV開山之作的先發(fā)策略和新車自身的“四大優(yōu)勢”,逸致必將在未來的多功能車市場中發(fā)揮潮流風(fēng)向標(biāo)的作用,尤其是將為培育和全面啟動FUV市場發(fā)揮關(guān)鍵性作用,進(jìn)而為中國汽車市場創(chuàng)造新的增長點(diǎn)和競爭點(diǎn);就廣汽豐田而言,逸致作為拓展產(chǎn)品陣容的又一重要車型,在豐富廣汽豐田產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上,還將促進(jìn)企業(yè)整體競爭力的進(jìn)一步躍升,從而更好地為國內(nèi)顧客提供更多優(yōu)秀的產(chǎn)品和高品質(zhì)的服務(wù)。
小型SUV受關(guān)注度*高
據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計分析,7月SUV市場批發(fā)銷量同比增長15.2%,而今年1-7月份SUVV的累計銷量同比增長29.1%,遙遙**于行業(yè)平均增幅,是增速最快的細(xì)分市場。隨著中國SUV市場的不斷升溫,在下半年各大主流汽車廠家紛紛醞釀推出自己的SUV車型,搶奪市場份額。
在7月乘聯(lián)會月報會上,新華信機(jī)構(gòu)發(fā)布報告顯示,在經(jīng)歷了以越野型為主、越野和城市型共存等階段后,現(xiàn)在SUV市場呈現(xiàn)出城市化、緊湊化趨勢,而且小型SUV市場是相對比較空白,目前各廠家紛紛瞄準(zhǔn)這個市場。另據(jù)統(tǒng)計分析,今年上半年,SUV市場中,自主品牌、美、日、德、韓車系均呈現(xiàn)正增長,其中自主品牌車系銷量增幅達(dá)33.2%,位居**。
以2011年**季度狹義乘用車各車型銷量為參考,新華信對小型SUV市場容量進(jìn)行模擬分析,新華信預(yù)測到今年年底小型SUV的市場容量可達(dá)到61萬輛,到2015年,8萬-15萬元的SUV市場規(guī)模預(yù)計可達(dá)107.7萬輛。其中,今年小型SUV的全年市場容量相當(dāng)于今年上半年SUV市場的新車銷售總量,今年上半年國內(nèi)SUV市場的累計銷量超過68萬輛。
新華信經(jīng)過定量分析的結(jié)果顯示,用戶對于小型SUV表現(xiàn)出了較高的接受度,有12.4%的用戶表示如果在購車時有此類車型,并且外觀、內(nèi)飾、品牌都符合其需求,則一定會購買,有62.4%的用戶表示有較大可能購買。相對于豪華型SUV,認(rèn)為購車時可以考慮小型SUV車型的用戶達(dá)到89.7%。
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