8月4日,廣汽豐田迎來歷史上又一個重要里程碑:第100萬輛整車——一輛藍色凱美瑞混合動力,從位于南沙的工廠下線,廣汽豐田也成為最快實現百萬輛下線的企業(yè)之一。同時,記者還了解到,之前被炒得沸沸揚揚的2012款凱美瑞終于要上市了,據來自國外汽車媒體的消息,日本豐田汽車社長豐田章男近日在美國汽車經銷商大會上聲稱,全新第九代凱美瑞將以2012豐田凱美瑞的身份,于今年8月底率先登陸美國市場,預計年底引入中國。
**百萬輛正式下線
五年來,廣汽豐田以“一年一款車型”的速度,穩(wěn)步導入了凱美瑞、雅力士、漢蘭達、凱美瑞混合動力、逸致等5款車型在下線儀式現場,廣汽集團董事長張房有表示,廣汽豐田精耕細作的發(fā)展道路與廣汽集團“至精志廣”的發(fā)展思想一脈相承。而豐田汽車中國本部本部長佐佐木昭也稱“廣汽豐田在豐田體系里表現一直非常突出,連續(xù)兩年獲得豐田**品質獎,是豐田21世紀海外模范工廠”。
據悉,2006年6月,被譽為“豐田21世紀**模范工廠”和“TPS(精益生產方式)革新基地”的廣汽豐田**生產線建成投產,以超越行業(yè)的高標準打造了**的生產平臺。2009年,第二條生產線建成投產,廣汽豐田的產能躍升至36萬輛/年,不僅為日后的發(fā)展提供了充裕的產能基礎,也形成了小型車、中型車和中高級車豐田**三大戰(zhàn)略性技術平臺。在充足的產能支撐和良好的平臺基礎之上,廣汽豐田以“一年一款車型”的速度,穩(wěn)步導入了凱美瑞、雅力士、漢蘭達、凱美瑞混合動力、逸致幾款車型,豐富和完善了產品布局。
新款凱美瑞本月底上市
來自豐田內部的消息聲稱,“這將是豐田凱美瑞車型在設計上最為出色的一款車型”
根據來自國外汽車媒體的消息,日本豐田汽車社長豐田章男近日在美國汽車經銷商大會上聲稱,全新第九代凱美瑞將以2012豐田凱美瑞的身份,于今年8月底正式率先登陸美國市場,最遲明年年初引入中國。從新近曝光的車頭燈設計思路來看,美國版凱美瑞犀利的車頭造型和銳意的前進氣格柵設計,更加突出運動風格。2012全新凱美瑞將會在美國當地時間8月23日率先開始首演任務。來自豐田內部的消息聲稱,這將是豐田凱美瑞車型在設計上最為出色的一款車型。
據透露,動力性能上,預計新款凱美瑞將會有四種規(guī)格的發(fā)動機可供選擇。入門級是一款排量在2.0L的直列四缸汽油發(fā)動機,對動力性能要求較高的駕駛者可選擇搭載一款排量在3.5L的V型6缸發(fā)動機。同時這款凱美瑞還推出混合動力版車型,搭載排量2.5L直列四缸油電混合動力系統(tǒng)。對應的變速箱也有四種規(guī)格,分別為四速手自一體變速器、六速手動變速器、自動變速器和CVT變速器四種規(guī)格,分別按照不同發(fā)動機配對搭配。
【記者快評】
廣豐的“看家車”
凱美瑞,是中高級車市場上的常青樹,也是廣汽豐田的看家車型。特別是在今年眾多全新中高級車集體殺入市場的情況下,凱美瑞依舊位居**陣營,足見其卓越的產品號召力。而新款凱美瑞,不論是在外形,還是動力總成等方面都將會有極大提升。新款凱美瑞導入后,勢必將憑借多年積累的口碑,以及廣汽豐田卓越的服務,再次掀起中高級車市場的終極之戰(zhàn)。
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