逸致“三車一體”很超值
來源：南寧迅利    發(fā)布時間：2011年08月25日

　　隨著廣汽豐田正式發(fā)布逸致價格，中國車市迎來炙熱的FUV熱潮。據(jù)分析，逸致站在中國兩大主流細分市場“中高級轎車和MPV/SUV”之上，正在以“越級實力”，超越它們的定位、性能及配置，輔之以14.98萬元至23.98萬元的價格，將成為中國車市最具性價比的車型之一。

　　從產品本身來分析，逸致在外觀設計上時尚動感。2780毫米的超長軸距，比中高級轎車的王牌車型凱美瑞還長5毫米，這使其空間利用全面超越了中高級轎車的水準。7座版逸致只需放倒第三排座椅就可以實現(xiàn)924L的超大空間，更是中高級轎車所無法比擬的。在配置上，逸致全系標配HAC、VSC、TRC等一系列高級駕乘輔助設備，這些配置在許多中高級車中也僅在高端車型中才有。此外，逸致的“雙VVT－i發(fā)動機+CVT”鉑金動力組合，足以媲美主流中高級轎車的操控性能，大大提升了產品的駕乘舒適性和動力性能。

　　與MPV、SUV相比較，作為國內首款時尚多功能車，逸致同樣展現(xiàn)出“越級”的實力，呈現(xiàn)出明顯的“多元化”特征。據(jù)介紹，逸致是一款同時具備“轎車的舒適性和燃油經(jīng)濟性”、“MPV的大空間多用途”以及“SUV的時尚性及高安全性”的跨界車型。這種“三車一體”的優(yōu)勢在目前多功能車陣營中獨樹一幟，為多功能車樹立了新的標準。與市場上主流家用MPV相比，逸致的外觀設計時尚、動感，更契合主流人群對商家兩用車的審美喜好。而對于商務應酬較多的車主而言，逸致寬體低俯車身更接近轎車的設計，同時結合先進的人機工學設計座椅，更是大大提高了逸致駕乘的舒適度。另外，“雙VVT-i發(fā)動機+CVT”的鉑金動力組合，使其在行駛過程中呈現(xiàn)出動力順滑如絲、車姿穩(wěn)健的特點，這也大大提升了逸致長途行駛的舒適感。因此與傳統(tǒng)家用MPV相比，逸致更能滿足主流人群對“時尚”與“舒適”的雙重追求。相比城市SUV，逸致則具有明顯的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢，盡管目前的城市SUV迎合了大多數(shù)人對“大空間、多用途”的用車偏好，然而，動輒9L、10L的百公里油耗，還是讓許多消費者在油價不斷高企、城市路況日益復雜的今天不得不再三考慮。而逸致恰恰彌補了城市SUV在這方面的不足。據(jù)了解，逸致2.0L排量的頂配車型，綜合油耗也僅為7.7L。

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