他,是一個風靡**的汽車傳奇;他,是一個令汽車業界翹首矚目的王者。凱美瑞作為世界上最成功的中高級車,**銷量已經突破1300萬輛。凱美瑞自2006年由廣汽豐田引入中國后,迅速成長為中高級車市場的領軍者。今年以來,面對眾多競爭對手的“貼身肉搏”,凱美瑞依然暢銷。7月,凱美瑞以1.6萬輛的成績再度榮膺單月銷量冠軍,累計銷量也朝著80萬輛快速邁進。
榮譽之路:
“世界車”的品牌歷史解碼
事實上,早在進入中國市場之前,凱美瑞就在**范圍內取得巨大的成功,成為名副其實的“世界車”。從1988年凱美瑞進入美國市場以來,豐田凱美瑞12次奪得最暢銷轎車桂冠這項榮譽。上市23年,凱美瑞依然是美國轎車市場上當之無愧的王者。
1983年,**輛美國產的凱美瑞在肯塔基州喬治敦工廠駛下生產線,很快就成為美國轎車市場的暢銷車型,隨后連續幾年被美國專業雜志評為“性價比**的轎車”。在**代凱美瑞大獲成功基礎上,1987年豐田推出第二代凱美瑞,并于1989年成為美國歷史上第五暢銷轎車。到了1992年,第三代凱美瑞登場,通過增加尺寸和提升豪華度,成功實現了升級,正式躋身美國中級轎車行列。
1997年,第四代凱美瑞在美國上市,并首次登上年度“美國最暢銷轎車”的冠軍寶座。之后連續4年蟬聯“全美最暢銷轎車”稱號。第四代凱美瑞獲得4連冠之后,第五代凱美瑞繼續奪得“全美最暢銷轎車”第二個4連冠,并獲得包括“消費者**選擇”、“美國**的轎車”、“年度轎車”在內的多項重要榮譽。據美國著名品牌咨詢公司BrandZ調研顯示,2010年豐田蟬聯**“最有價值汽車品牌”,品牌價值依然遙遙**。同時,2010年凱美瑞摘下美國暢銷轎車桂冠,這已經是其第12次將冠軍收入囊中。
冠軍之路:
“速度、科技、保值”缺一不可
作為世界上最為成功的中高級車之一,凱美瑞行銷140多個國家和地區,**銷量已經突破了1300萬輛。其中,第六代CAMRY**銷量已達380萬輛。凱美瑞以無與倫比的高性價比,一直以來對品質可靠性的不懈堅持,以及豐田有口皆碑的服務保證,滿足了所有用戶的期望。而這些特質,就是成就凱美瑞冠軍路的根本。
“長跑冠軍才是真正的冠軍,凱美瑞就是要在車市長跑中勝出!”廣汽豐田執行副總經理馮興亞一語道出凱美瑞的競爭哲學。2006年,第六代凱美瑞攜“**最暢銷中高級轎車”之勢登陸中國。上市伊始,凱美瑞半年產銷超過6.1萬輛,2006年12月,凱美瑞奪得**中高級車月銷量冠軍。2007年1月開始,凱美瑞連續16個月蟬聯中高級轎車月度上牌量冠軍,并在2007、2008年連續兩年蟬聯年度上牌量冠軍。與此同時,凱美瑞先后跨越了10萬輛和20萬輛兩個銷量巔峰,并在2008年5月順利突破30萬輛。2007年全年,凱美瑞奪得批發量、上牌量雙冠王。
2009年新凱美瑞再度發力,連續保持月均過萬的銷量,并于當年10月份突破50萬輛大關。這是整個汽車行業中歷時最短達到50萬產銷的單一車型,刷新了國內車市紀錄。2010年,凱美瑞銷量超過16萬輛,累計產銷突破70萬輛大關。2011年,凱美瑞銷量依然保持穩健增長,并在7月以1.6萬輛成績力壓群雄,再度奪得中高級車月度銷量冠軍。翻閱過去車市五年的歷史數據,凱美瑞累計銷量始終位居中高級車細分市場前三位,創造了一個“單代車型銷量冠軍”的凱美瑞速度。
凱美瑞為何能多年保持強悍的市場生命力?答案就是它一直通過科技創新引領中高級車市的發展。2008款和2009款凱美瑞秉承“顧客**”的理念,豐富了多種主被動安全配置。2009年3月,凱美瑞完成首次改款,“五大革新”再次刷新國內中高級轎車的價值標準,凱美瑞的產品價值**同級車“一個身位”。
2009年5月,廣汽豐田在高端凱美瑞車型上導入了*新技術G-BOOK智能副駕,并在2010年3月導入全部主銷車型,由此推出2010款凱美瑞。G-Book智能副駕系統將熱線中心與凱美瑞通過無線網絡連接,實現高科技裝備與一對一人工服務的融合。2010年4月12日,凱美瑞混合動力在廣汽豐田下線,引領中高級轎車低碳環保潮流。2011年4月,廣汽豐田推出凱美瑞周年紀念版與200E精英天窗版。
凱美瑞被譽為中高級車市場的“全能冠軍”,有數據顯示,凱美瑞車型三年的保值率超過78%,在同級別車型中高居前列,在性能方面,凱美瑞的均衡性能為人所稱道,在外形設計、內部空間、動力表現、燃油經濟性、操控性、安全保障等各方面,都擁有令人滿意的表現;在使用成本方面,凱美瑞優秀的燃油經濟性為車主節省大筆油費開支;在維修費用方面,凱美瑞質量可靠和經久耐用的優點有口皆碑,低故障率意味著低維修花費;在保值率方面,凱美瑞更是展現了獨到的優勢。
廣汽豐田迅利江南店
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