12月5日,備受關注的海馬歡動在北京正式上市,同時公布價格區間為8.76-10.66萬元,其中手動舒適型8.76萬元、手動豪華型9.66萬元、自動舒適型9.86萬元和自動豪華型10.66萬元,北京區域已經開始全面啟動銷售!昂qR歡動匯?趣味試駕體驗營”也同期開展,拉開海馬歡動全國二十個重點城市區域上市活動的序幕。
海馬汽車銷售公司總經理吳剛表示,目前國內大部分自主品牌兩廂車型依然停留在相對低端的層面,海馬歡動上市將打破這一局面,其自主動力、賽車級底盤,符合歐洲標準的安全裝備等,具備了與主流合資兩廂車競爭的實力,海馬汽車對歡動這款兩廂轎跑的市場表現充滿了期待。8.76-10.66萬元的定價,延續了海馬汽車一貫穩健務實的價格策略,相信歡動能夠憑借它超越期待的產品價值成為兩廂車消費者心中的首選。
吳剛認為,“動感外形”、“靈動操控”、“德系品質”是歡動最為突出的三大賣點,“從用戶的體驗角度,我們稱之為‘好看、好開、好用’。海馬歡動體現了自主品牌A級兩廂轎車研發、制造水平的*高水平,也使海馬歡動達到了一個新的高度――目前合資品牌A級高端兩廂車的水準。甚至,在科技和動力方面,海馬歡動以超越同級的節油科技和帶6速手動模式的CVT無級變速箱技術,將合資品牌產品拋在了后面!
作為一款主打年輕消費市場的兩廂轎跑,海馬歡動倡導“動感有型、快樂隨行”的生活方式,“好看、好開、好用”則是對這款兩廂轎跑產品亮點的提煉。在外形上,海馬歡動采用意大利I.DE.A的經典設計,凸顯出動感活力氣質。動力上,海馬歡動采用重新調教的HA-VIS-1.8Ⅱ型發動機,動力輸出更加充沛,手動擋車型實現節油10%,而匹配CVT無級變速器車型,更實現了15%的節油突破。在操控上,海馬汽車還特邀曾經為寶馬1系、3系、5系進行底盤調教的日本資深賽車調教專家國政久郎,對海馬歡動的底盤進行優化調教。
相對海馬以往產品而言,海馬汽車對歡動的噪聲控制進行了全面技術優化,針對性的NVH優化工程,通過空腔風阻隔斷措施及大量使用吸音材料措施優化NVH,樣車測試80KM/H,車內噪音為65分貝,相當于德系A級車的水平,為駕乘提供寧靜舒適的駕乘環境。
對此業內人士普遍認為,海馬歡動在外形、外形設計,以及產品制造工藝方面,已經完全達到了合資品牌產品的水平。動感的外形、靈動的操控、媲美德系的品質,將成為歡動進攻兩廂車市場,與合資兩廂車競爭的利器。而海馬汽車也將憑借此款產品,進一步占據一線市場產品份額,鞏固海馬汽車“中級車專家”的地位。
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