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創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)“SKYACTIV”是馬自達(dá)一系列基于現(xiàn)有汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的新技術(shù)集合
包括了柴油機(jī)、汽油機(jī)、變速器、車(chē)身和底盤(pán)技術(shù),這套技術(shù)的重點(diǎn)就是提升車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性,因此更具新意的動(dòng)力設(shè)計(jì)就是技術(shù)上的重中之重。在更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的同時(shí),SKYACTIV的技術(shù)重點(diǎn)也包括提升車(chē)輛的安全性,因此車(chē)身、懸架等技術(shù)也同樣是SKYACTIV的核心。
長(zhǎng)安馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)工廠長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠成為馬自達(dá)****具備“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)生產(chǎn)能力的海外工廠,也成為馬自達(dá)**技術(shù)**的汽車(chē)工廠之一。
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5:超乎你想象的“高效能新銳SUV”馬自達(dá)****的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)是自汽車(chē)自然吸氣技術(shù)的一次革新和突破,長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5是“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的首款量產(chǎn)SUV,它將汽車(chē)開(kāi)發(fā)中諸多不可兼得的矛盾對(duì)立因素高度整合與統(tǒng)一,突破性地實(shí)現(xiàn)了超乎你想象的低能耗、高能效,讓看似不可能的造車(chē)夢(mèng)想成為可能,讓駕乘樂(lè)趣變得更為自由酣暢和無(wú)慮無(wú)憂,無(wú)愧為新一代SUV的新銳力量。
210mm超高離地間隙+UMS加強(qiáng)型后多連桿懸掛系統(tǒng),長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的“創(chuàng)馳藍(lán)天”底盤(pán)系統(tǒng)解決了“高離地間隙與過(guò)彎穩(wěn)定性弱”之間的矛盾;“創(chuàng)馳藍(lán)天”6速手自一體變速箱通過(guò)采用“全領(lǐng)域鎖止”技術(shù)解決了自排變速箱“可靠性好與換擋響應(yīng)長(zhǎng)”之間的矛盾;2700mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距+HPS高性能轉(zhuǎn)向系統(tǒng),解決了“長(zhǎng)軸距與操控性差”之間的矛盾,在更高層次上兼顧了SUV的越野通過(guò)性和轎車(chē)般的操控性。對(duì)該品牌感興趣?直接向該商家詢(xún)問(wèn)最低價(jià):