福田薩普樹(shù)品質(zhì)標(biāo)桿 堪稱(chēng)業(yè)界“最節(jié)油皮卡”
來(lái)源:百色福田皮卡 發(fā)布時(shí)間:2008年11月17日
據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試,同功率的柴油機(jī)和汽油機(jī),百公里油耗柴油機(jī)較汽油機(jī)低20%。而一路飆升的油價(jià),使消費(fèi)者越來(lái)越傾向于柴油動(dòng)力的汽車(chē)。據(jù)了解,福田薩普“智能節(jié)油王”柴油皮卡搭載了融入奧地利AVL公司技術(shù)升級(jí)開(kāi)發(fā)的4JB1T-CRDi電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),是一款高效節(jié)能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)*高轉(zhuǎn)速達(dá)到3600轉(zhuǎn)/分,加上渦輪增壓燃燒技術(shù),動(dòng)力比普通機(jī)型提升了40%,額定功率高達(dá)70kw,而百公里油耗只有7升,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目前國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)的燃油水平,堪稱(chēng)業(yè)界“最節(jié)油皮卡”。由于采用了歐洲技術(shù)的進(jìn)氣降噪諧振箱和雙級(jí)消音排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),不僅使排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),而且具備升級(jí)歐Ⅳ的能力。
薩普“智能節(jié)油王”、“新節(jié)油王”柴油皮卡采用高速加強(qiáng)型五十鈴底盤(pán),經(jīng)英國(guó)
蓮花公司調(diào)校,承載、承扭能力更強(qiáng),確保了高速行駛平穩(wěn)性和超強(qiáng)越野通過(guò)性能,為用戶(hù)帶來(lái)了轎車(chē)及越野車(chē)無(wú)法比擬的實(shí)用性。由于加大了制動(dòng)器的規(guī)格,結(jié)合ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng),使該車(chē)的制動(dòng)效果得到顯著提高,在總質(zhì)量達(dá)到2300kg的狀態(tài)下實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí),不跑偏、不打滑。記者在四川山區(qū)坡道上,該車(chē)駕駛室乘坐4人,車(chē)廂承載著500kg的貨物。在連續(xù)攀越20º左右的盤(pán)山坡道時(shí),并不覺(jué)得吃力,用三擋、2800r/min的轉(zhuǎn)速,可以保持50km/h以上的速度爬坡。此時(shí),變速器、后橋等動(dòng)力總成在高負(fù)荷下沒(méi)有發(fā)出人耳能覺(jué)察出的傳動(dòng)噪聲。
不僅如此,福田薩普的設(shè)計(jì)理念承襲了新歐美主義的生活理念――快樂(lè)生活、享受工作、暢意娛樂(lè)!其極具勁力、展露霸氣的轎車(chē)外形以及高檔內(nèi)飾令皮卡的客戶(hù)與
現(xiàn)代大都市的生活更加貼近。在車(chē)身設(shè)計(jì)上,薩普皮卡完全打破了傳統(tǒng)皮卡千篇一律的死板日系風(fēng)格,采用了歐洲流行的流線(xiàn)型新側(cè)圍,美觀(guān)時(shí)尚、品位感更強(qiáng)。內(nèi)飾則完全是轎車(chē)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,而且各種操作鍵伸手可及。薩普還提供了很多舒適及功能性配置,四門(mén)電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)、空調(diào)、CD等均為標(biāo)準(zhǔn)配置。記者在一家加油站附近采訪(fǎng)了一位薩普皮卡的用戶(hù),他興奮地說(shuō):“薩普皮卡非常好!動(dòng)力足又省油,外觀(guān)也很漂亮,開(kāi)起來(lái)很有面子!”