福田薩普樹品質標桿 堪稱業界“最節油皮卡”
來源：百色福田皮卡    發布時間：2008年11月17日

據權威機構測試，同功率的柴油機和汽油機，百公里油耗柴油機較汽油機低20%。而一路飆升的油價，使消費者越來越傾向于柴油動力的汽車。據了解，福田薩普“智能節油王”柴油皮卡搭載了融入奧地利AVL公司技術升級開發的4JB1T-CRDi電控高壓共軌柴油發動機，是一款高效節能柴油發動機。發動機*高轉速達到3600轉/分，加上渦輪增壓燃燒技術，動力比普通機型提升了40％，額定功率高達70kw，而百公里油耗只有7升，遠遠低于目前國內同類車的燃油水平，堪稱業界“最節油皮卡”。由于采用了歐洲技術的進氣降噪諧振箱和雙級消音排氣系統設計，不僅使排放達到歐Ⅲ標準，而且具備升級歐Ⅳ的能力。 薩普“智能節油王”、“新節油王”柴油皮卡采用高速加強型五十鈴底盤，經英國蓮花公司調校，承載、承扭能力更強，確保了高速行駛平穩性和超強越野通過性能，為用戶帶來了轎車及越野車無法比擬的實用性。由于加大了制動器的規格，結合ABS制動防抱死系統，使該車的制動效果得到顯著提高，在總質量達到2300kg的狀態下實施緊急制動時，不跑偏、不打滑。記者在四川山區坡道上，該車駕駛室乘坐4人，車廂承載著500kg的貨物。在連續攀越20º左右的盤山坡道時，并不覺得吃力，用三擋、2800r/min的轉速，可以保持50km/h以上的速度爬坡。此時，變速器、后橋等動力總成在高負荷下沒有發出人耳能覺察出的傳動噪聲。 不僅如此，福田薩普的設計理念承襲了新歐美主義的生活理念――快樂生活、享受工作、暢意娛樂！其極具勁力、展露霸氣的轎車外形以及高檔內飾令皮卡的客戶與現代大都市的生活更加貼近。在車身設計上，薩普皮卡完全打破了傳統皮卡千篇一律的死板日系風格，采用了歐洲流行的流線型新側圍，美觀時尚、品位感更強。內飾則完全是轎車化的設計風格，中控臺簡潔大方，而且各種操作鍵伸手可及。薩普還提供了很多舒適及功能性配置，四門電動窗、電動后視鏡、倒車雷達、空調、CD等均為標準配置。記者在一家加油站附近采訪了一位薩普皮卡的用戶，他興奮地說：“薩普皮卡非常好！動力足又省油，外觀也很漂亮，開起來很有面子！”