北京現代MISTRA名圖打造全新價值標準
來源：廣西通源現代4S店    發布時間：2013年12月19日

有效日期：2013-12-19至2014-01-11

11月19日，一年一度的廣州車展前夕，北京現代奉上了2013年終“壓軸大戲”——全新中高級車MISTRA名圖在中國汽車市場的前沿陣地廣州正式上市。北京現代將名圖定位于“驅動新時代的中高級座駕”，提供四款1.8L車型和兩款2.0L車型，全車系共計8種車身顏色，和兩種內飾風格可供選擇。

   名圖將競爭車型鎖定為邁銳寶、英朗GT、大眾新速騰。名圖是一款以中國消費者需求為核心進行研發，集簡約時尚潮流、豐富內涵價值和舒適私享空間于一身的中高級車型，目標受眾是那些理性、內斂、追求品質感的“新時代的都市實尚派”。自今年4月上海車展****后，名圖即憑借強勁的綜合競爭力，和對新興價值市場的開拓力，榮獲“最受關注車型”、“年度最受關注新車”等多項大獎，成為2013年的熱門新車。

領潮流 魅力大氣外觀

名圖在設計上以現代汽車*新的“Storm Edge”（風暴前沿）理念貫穿，同時融入現代汽車集團首席設計總監、世界著名設計師彼得 希瑞爾的全新設計理念，以簡約的外形輪廓、節制有度的動感線條，配合精致高檔的細節處理，打造出沉穩而不乏時尚，簡約而不失靈動的外形風格，彰顯著從容典雅的歐式風范。

   名圖飛翼式大尺寸鍍鉻前格柵，采用大嘴造型頗具家族特色；鷹眼氙氣大燈搭配造型獨特的LED日間行車燈和保險杠，將穩重的安全感和滲透著野性的運動感合二為一；簡約有力的線條從車頭延伸至C柱，塑造出名圖簡約、大氣的外觀特點；三片式大尺寸全景天窗以及造型前衛的17寸輪轂給人以強烈的高品質感；車尾單側雙出的排氣管設計，則暗示著名圖大氣穩重的外觀下，隱藏著一顆充滿力量的心臟。

   領價值 高檔豐富配置
 
   名圖傳承其科技適用又品質優良的定位，以豐富配置著力體現價值均衡，方便周到的原則。

   人性科技配置

   名圖裝備了同級車獨有的廣角全尺寸全景天窗，面積達到950X500mm，并獨有電動遮陽簾和熄火未關閉提醒,增強尊貴感；防眩目后視鏡獨有外后視鏡記憶功能和倒車自動下翻功能，保證行車安全的同時，提升了名圖的檔次；電動助力柔性轉向系統，可根據需求調節助力大小，提供舒適、普通、運動三種可調節模式，滿足個性化駕乘需求；Blue Link車載遠程通信系統，可遠程對車輛以及乘客提供幫助，實現道路救援、信息查詢、智能語音導航識別等，為駕駛者帶來更便利的智能化服務與交互式體驗；智能鑰匙一鍵啟動、7英寸多媒體顯示屏、定速巡航以及多功能方向盤、座椅/外后視鏡記憶功能等多項科技配置，帶來了*大程度的實用性和便利性；主座椅十項電動調節、雙區自動空調、前后排加厚座椅加熱、駕駛席加厚座椅通風加熱及記憶功能等**同級的配置，更營造了舒適的駕乘空間。

   全能安全配置

   在強化安全性能上，名圖不遺余力。應用了側氣囊/側氣簾、副駕駛安全帶提醒、倒車影像、轉向輔助燈、電子防眩目外后視鏡等配置，在同級別車型中全面**。另外更有多項科技配置，提供*大程度的安全保障：**同級車型的VSM車身穩定控制系統，可通過自動對轉向力進行調整，保持行車和制動的穩定性；ESS緊急剎車提醒系統，能有效引起后方駕駛員注意，*大程度避免追尾；TPMS分輪顯示胎壓監測系統，可實時對輪胎氣壓進行監測，避免爆胎情況發生；剎車優先系統和同級獨有的腳踏式駐車系統，比傳統駐車更便利和安全，也更顯高檔。名圖還擁有超強化的車身結構，車身選用超高強度鋼板比例達到27.9％，提升了整車強度。

   全面的周到配置，帶來了名圖強大的安全保障。在參照2012年C-NCAP新版規則的碰撞實驗中，名圖取得了57.7分的好成績，**同級車型。

   領舒適 宜人駕乘感受

   作為一款滿足消費者新的消費潮流的中高級車，名圖從多角度打造出了舒適宜人的駕乘空間和感受。

   寬大舒適空間

   充分考慮中國消費者的車輛使用喜好和需求，名圖的車身尺寸達到了4710mm*1820mm*1470mm，2770mm的超長軸距，更讓名圖擁有寬大宜人的車內乘坐空間，后排腿部空間充裕，前排腿部空間和前后排肩部空間全面**同級車型；526L的超大行李箱與多樣便利儲物空間，實現了舒適性與便利性的結合，完美兼顧了消費者多樣性的用車需求，是一款實用性極強的座駕。

   精湛設計內飾

   內飾設計上，名圖融入了歐洲工業設計寬敞、流線、高端的造型理念，強調整潔和穩定性的內飾布局。車內橫向設計的中控臺，體現大氣的同時又不失張力；車門內飾板簡約而穩重的布局，展現了名圖低調、內斂的精致，高級木紋裝飾條則更顯穩重典雅；控制臺與扶手的一體化設計，帶來了科技動感的感受；TFT LCD儀表盤集成了檔位、車門狀態、溫度顯示以及胎壓報警功能；加厚座椅的安裝，提供了更有力的支撐，營造了高檔、溫馨的駕乘環境；分離式頭枕、后排座椅加熱、空調出風口等配置，大大提升了后排的實用性，宜商宜家。

   平順穩定動力

   名圖在動力系統的打造中，以平順、舒適和穩定為首要原則，滿足目標人群“新時代的都市實尚派“的駕乘需求。

   基于歐版索納塔平臺開發的名圖，采用了中高級車多采用的多連桿獨立懸掛系統，帶來尊貴的身份標識。多連桿獨立懸掛在技術上要優于扭力梁，它不僅可以保證車輛擁有一定的舒適性，而且由于連桿較多，可以使車輪和地面盡*大可能保持垂直，減小車身的傾斜，從而提高行駛穩定性和安全性。由于空間和成本上的考慮，市場上一些熱銷車型已經將多連桿獨立懸掛換成了扭力梁式懸掛，但名圖堅持采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛系統，經過工程師的精心調校，行駛過程中顛簸路面的細碎感都被過濾得極為溫和，操控性和舒適性在同級別車中遙遙**。

   名圖搭載1.8L和2.0L Nu發動機，該發動機是現代汽車在動力總成方面的*新研發成果,在新ix35、朗動等車型上采用，得到了良好的市場反饋。1.8L發動機*大功率達到 105千瓦/6200轉每分，*大扭矩176牛米/4500轉每分，與同級別車型相比具有顯著優勢；2.0L發動機的*大功率則達到114 千瓦/6200轉每分，*大扭矩192牛米/4000轉每分，搭配**同級的六速手自一體變速器，讓名圖的換擋操控輕松平順，并保證了更佳的燃油經濟性。

   超靜音技術

   名圖充分對整車NVH噪音進行控制，把“超靜音”藝術發揮到了極致，達到了同級車的**水平。在體現轎車乘坐舒適性的NVH——即Noise(噪聲)、Vibration(振動)和Harshness(平穩)三項標準的控制上，名圖從設計、工藝、選材等方面進行了全方位的控制。

   在Harshness(平穩)方面，名圖全車采用流暢造型設計，風阻系數僅為0.28，加上流線型后視鏡、發動機艙擾流板、輪胎擾流板等設計，保證車輛行駛中氣流擾動降到最低；在Noise(噪聲)方面，名圖在動力驅動系統中凸輪軸使用靜音正時鏈條，降低了發動機運轉噪音，并優化變速器齒輪面形狀，降低了齒面摩擦噪音。同時在內飾方面，通過車內飾板及地毯使用新型HMP3吸音材料，有效降低車內噪聲，進一步提升NVH性能；在Vibration(振動)方面，名圖對進/排氣系統進行優化，增加諧振管長度，使加速噪音更加線性。車身結構上，對頂棚、集雨罩、后置物板等部位加強梁設計，增加剛性，減小共振，并對車身孔縫密封，以減少聲音泄露。

   名圖上市后，將提供四款1.8L車型和兩款2.0L車型，滿足消費者對中高級車的新需求。名圖在售后服務標準上也將引領同級。它將成為北京現代繼第八代索納塔、全新勝達、新ix35之后第4款實行”5年10萬公里整車保修“政策的車型，高于國家“三包“規定。這無疑將再度強化名圖高品質的產品形象和高端的產品定位。

   作為一款驅動新興細分市場的中高級車，名圖以獨具優勢又全面綜合的產品力，彰顯著低調、內斂、睿智的獨特氣質和有容乃大的風度，用汽車語言對中國文化的精髓進行著深刻的詮釋。

   名圖是北京現代繼第八代索納塔之后在中國市場推出的第二款中高級車，二者以不同的氣質特征，在設計風格、目標人群等方面形成了“一靜一動”的完美雙子星組合，為中高級車市場消費群體帶來不同的選擇，也為北京現代帶來了更強大的產品競爭力。

   名圖是北京現代品牌元年的開山之作，作為D+S陣營的重要車型，它肩負著北京現代提高中高級產品競爭力，推動品牌提升的重任。北京現代不僅賦予了名圖強大的產品力，同時也在售后服務政策上給予了強大的支持。據了解，名圖將成為北京現代第4款實行”5年10萬公里整車保修“政策的車型，完善強大的服務，無疑將再度強化名圖高品質的產品形象和高端的產品定位。

   新十年已經啟程，到今年底前，北京現代將迎來第500萬位用戶和百萬輛產銷規模，名圖將成為這一輝煌成就的見證者和新的推動者。第八代索納塔的成功，驗證了北京現代在中高級車市場的運營實力，名圖也將以它強大的產品力，締造北京現代在中高級車市場的又一個奇跡。

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