節能時代綠色汽車受熱捧 Superb昊銳引領中高級車消費
來源：桂林上源    發布時間：2011年03月03日

隨著汽車消費向節能環保方向的穩步邁進，具有良好燃油經濟性的綠色汽車產品越來越受到市場的青睞，在中高級轎車市場，除了操控、安全、舒適等常規因素外，節能環保性在消費者的購車行為中也占據著越來越重要的份量。上海大眾斯柯達昊銳就是一款典型的熱銷綠色產品。日前，記者在市場走訪中就深刻體會到了這一點。

1.4TSI昊銳：備受青睞的節能推廣產品

北京海淀區的楊先生最近剛剛訂購了一臺1.4TSI智雅版昊銳，他告訴記者：“我喜歡動力性好、操控感強的車，開起來更有感覺；而我老婆崇尚綠色消費，更青睞節能產品。這兩個要求一疊加，我們幾乎毫不猶豫地就選擇了1.4TSI昊銳：大眾汽車集團經典的TSI+DSG的黃金動力組合，動力性肯定沒得說；又是國家節能環保汽車產品推廣目錄上的車型，燃油經濟性不亞于A級車。再加上斯柯達品牌這兩年發展也非常好，產品質量和服務口碑都挺不錯的，還有什么可猶豫的？”

而來自經銷商處的反饋也顯示，類似的消費者不在少數，1.4TSI昊銳正擁有越來越多的擁躉。據介紹，盡管只有1.4L排量，但TSI發動機配合DSG變速箱，讓1.4TSI昊銳具備了出色的動力性，它的*大功率可達96kW，在1750-3500轉的寬闊轉速區間內可輸出220Nm的*大扭矩，動力性絲毫不遜色于搭載傳統2.0L自然吸氣發動機的車型，而其90公里等速油耗僅為5.2L，讓消費者充分享受到高動力與低油耗合二為一的完美體驗。

1.8TSI、2.0TSI：讓人驚喜的低油耗

在走訪中，很多車主都對昊銳出色的燃油經濟性表示非常滿意。在一家斯柯達品牌4S店，記者遇到了前來為愛車做保養的車主馬先生。他告訴記者：“我是在朋友的推薦下買的昊銳。昊銳一上市，他就買了一輛2.0TSI的昊銳，開了半年多，贊不絕口，說這車動力、操控、做工都挺好，還挺省油。正好我也想換輛車，在他的極力推薦下就出手了，買了一輛1.8TSI昊銳。這車確實不錯，開起來手感特別好，而且真的挺省油的，市區里開開停停的路況，百公里綜合油耗也就8.4L左右�，F在不都提倡節能環保綠色消費嘛，我覺得昊銳就挺好，開起來給力，油耗又低。”

據很多車主反映，和同級別車相比，昊銳在動力性和燃油經濟性上優勢明顯。從動力輸出上來看，昊銳搭載的1.8TSI 發動機在轉速達到4500rpm時，可輸出118kW的*大功率，并且這一*大功率輸出可維持到發動機轉速6200rpm，而250Nm的*大扭矩在發動機轉速為1500rpm時即可產生，并可持續輸出至發動機轉速達到4500rpm，而由此帶來的最直觀的駕駛感受就是起步、加速性能極為強勁。而昊銳所搭載的2.0TSI發動機動力性能更為出色，在轉速達到5100rpm時可以輸出147kw的*大功率，在1700rpm時可以產生280Nm的*大扭矩，追求駕駛激情的車主可以盡情地享受操控快感。而與此同時，這兩款發動機油耗表現相當優異，數據顯示，昊銳1.8TSI和2.0TSI 90km/h等速油耗僅為6.1L/百公里，而來自廣大車主的親身體驗顯示，在典型城市路況，昊銳1.8TSI、2.0TSI百公里綜合油耗也基本都在9L以內。正是憑借動力性和燃油經濟性的完美結合，昊銳滿足了節能環保時代的汽車消費需求，贏得了越來越多消費者的青睞。

銷售數據顯示，自2009年8月上市以來，昊銳的市場發展曲線呈現出穩中有升的態勢，2010年度總銷量超過4萬輛，今年1月也實現了4603輛的終端銷售。在高端精品B級車市場，昊銳已穩居前列。而隨著產品口碑效應的進一步釋放，這款綠色車型有望有更出色的市場表現。

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