3月6日,2011年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)揭幕戰(zhàn)在黑龍江五大連池市山口湖風(fēng)景區(qū)結(jié)束激烈的爭(zhēng)奪。作為CRC歷史上表現(xiàn)最穩(wěn)定、最出色、完賽率*高的車隊(duì),上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)再次在CRC賽場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力,F(xiàn)abia晶銳賽車?yán)^十連冠之后,以出色的表現(xiàn)取得了2011賽季的開門紅。
據(jù)悉,CRC五大連池站賽事全程426公里,其中比賽賽段183公里,全部為冰雪路面。在低溫的冰雪路面上比賽,路面附著力差,賽道復(fù)雜多變,對(duì)于賽車的操控性和穩(wěn)定性都提出了很高要求。作為CRC賽場(chǎng)十連冠的“常勝軍”,F(xiàn)abia晶銳再次憑借扎實(shí)的底盤和精準(zhǔn)的操控助力上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)兩員大將張宇明和林德偉包攬了1.6L組別車手冠亞軍,并戰(zhàn)勝眾多大排量賽車,合力為車隊(duì)拿下CRC五大連池站國(guó)家組廠商隊(duì)杯亞軍。
值得一提的是,2011賽季CRC國(guó)家組比賽推出全新規(guī)則,所有獎(jiǎng)項(xiàng)不再區(qū)分賽車排量,這意味著競(jìng)爭(zhēng)將空前激烈。不懼規(guī)則的調(diào)整,上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)將2011賽季的目標(biāo)鎖定在國(guó)家組廠商隊(duì)杯年度總冠軍上,并對(duì)參賽車型做出了調(diào)整。據(jù)上海大眾斯柯達(dá)品牌相關(guān)人士表示,連續(xù)兩年榮膺1600cc國(guó)家組總冠軍的Fabia晶銳在五大連池站完美謝幕,運(yùn)動(dòng)性能更出色的Octavia明銳RS賽車即將亮相,將接過(guò)Fabia晶銳的旗幟作為車隊(duì)的主力車型參加CRC國(guó)家組的激烈角逐,在賽場(chǎng)上證明自己與生俱來(lái)的出色運(yùn)動(dòng)天賦。
作為上海大眾斯柯達(dá)的首款高性能都市轎跑車型,Octavia明銳RS采用了2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSG雙離合手自一體變速器的“黃金動(dòng)力組合”,*高時(shí)速達(dá)235km/h,百公里加速僅需7.7s。憑借澎湃的動(dòng)力輸出、賽車般的精準(zhǔn)操控性能和出眾的家用舒適實(shí)用性,Octavia明銳RS在中國(guó)高性能都市轎跑車市場(chǎng)掀起了消費(fèi)熱潮。業(yè)內(nèi)人士表示,備受媒體及車迷期待的Octavia明銳RS賽車亮相CRC,不僅展現(xiàn)了上海大眾斯柯達(dá)雄厚的產(chǎn)品實(shí)力,也透露出有著深厚運(yùn)動(dòng)基因和悠久輝煌賽車歷史的斯柯達(dá)品牌將CRC賽車進(jìn)行到底的決心。
明銳RS賽車的即將登場(chǎng),無(wú)疑給新賽季CRC賽場(chǎng)增加了新的看點(diǎn),也使上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)在2011賽季的表現(xiàn)更令人期待。
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