國內A0級車市的市場競爭一直十分激烈,近期關于A0級新車上市的消息也頻頻見諸報端。在A0級車市新一輪的市場競爭中,究竟如何才能保持優勢,持續贏得消費者的青睞?全面而過硬的產品實力無疑是關鍵,傳承大眾汽車德系精湛品質和斯柯達百年造車智慧的Fabia晶銳,除了以硬派個性外觀和豐富舒適配置見長外,更憑借充沛動力、合理油耗、寬敞空間、全方位五星安全等**優勢,備受用戶認可,自上市以來一直穩居高端A0級小車市場銷量前三甲寶座。
“動力、油耗兩不誤”
新一代A0級車消費群除了喜愛讓人眼前一亮的外觀和色彩搭配,也希望愛車能有內外兼修的實力,尤其對動力操控提出了更高要求。“我?促愜囶惞澞,對晶銳是早有耳聞,晶銳連續兩年蟬聯汽車拉力錦標賽的冠軍,有著十連冠的輝煌戰績,在國外各大汽車賽場上也是當之無愧的明星。”車迷小張表示,當初選擇購買晶銳就是看中了它的精準操控、充沛動力和扎實底盤。
據了解,晶銳1.4L和1.6L兩個排量車型搭載的全區式高效I.R.F.P發動機是直列4缸16氣門電噴汽油發動機,大眾集團專為小排量車型研發的**杰作,擁有極其出色的“低轉高扭”性能和強勁充沛的動力輸出。此外,在普遍采用4擋自動變速箱的眾多A0級車型中,晶銳搭載的源自保時捷技術的Tiptronic 6 擋手自一體變速箱可謂鶴立雞群,以擋位綿密、換擋無頓挫、響應靈敏平穩等諸多優點受到了眾多消費者的贊譽和追捧,不僅更具操控樂趣,油耗也進一步降低。“平時主要在市區開車,我的小晶百公里平均油耗保持在6.5L,雖說近期油價不斷上漲,但油費并沒增加太多,算下來能節省一筆不小的開支。”晶銳出色的節油性能使車主李小姐倍感欣慰。
“大空間,大智慧”
汽車又被稱為“移動的家”,讓行車的路途變成享受是所有消費者的希望。在以小巧、靈活著稱的A0級中,空間更是成為制約舒適駕乘的頭號難題。在空間設計上,晶銳傳承斯柯達百年來在人性化大空間的設計精髓,以獨特的平頂式車頂設計和精妙的空間布局帶來了頭部空間和腿部空間的大幅提升,完全消除了駕乘A0級小車帶來的局促感,坐在車內也絲毫不會感到壓抑,出色的后排空間在同級別車型中位居前列,即使是三口之家的出游也倍感舒適。
“晶銳現在是市面上車身最長的兩廂A0級小車之一,不僅看著大氣,更充分保證了寬裕的腿部空間,整體的車廂空間非常理想,就算以后有了孩子也綽綽有余。”車主陳先生感慨說,現在能把車子“做大”并不困難,反倒是像晶銳這樣“以小見大”的車型更加考驗造車智慧。“難得的是晶銳的駕駛座椅還可以6向調節,4個座椅頭枕也可以分別調節高度,無論車上的哪個位子都能獲得最舒服的坐姿,很舒適。”陳先生補充說到。
“安全,絕不含糊”
安全是車輛綜合品質中不可缺少的部分,更是消費者選購汽車時重要的衡量依據。在消費者的觀念中,A0級在安全性上似乎要“打個折扣”。對于斯柯達品牌來說,無論是中高級車,還是A0級小車,秉承的是不變的統一嚴謹標準。
“很多人都說小車的安全性差,但晶銳在安全上絕不含糊,中高檔轎車使用的激光焊接、熱成型工藝、高強度車身等技術,晶銳均有采用,確保了全方位的安全。”正在斯柯達展廳訂車的張先生告訴記者,這將是他的第二輛晶銳,兩個月前他在高速公路遭遇了嚴重的交通事故,雖然車已經基本毀了,但晶銳高強度的車身保全了張先生的人身安全。實踐的證明檢驗讓張先生成為了晶銳的忠實粉絲。
據悉,主打高端A0級車市的晶銳擁有全方位的德系安全保障體系,在嚴苛的C-NCAP測試中榮獲五星安全評價,而且全系裝配同級罕見的了ABS+EBD+ MSR+CBC的多重主動安全系統,充分保障在濕滑路面、過彎時的行車穩定性。
憑借在動力、空間、安全等諸多同級**的優勢,晶銳為消費者帶來了更超值更高效的出行和駕馭體驗,個性的外觀、豐富**的配置以及出眾的性價比更是打動了眾多理性而挑剔的消費者,在市場競爭激烈的高端A0級市場牢牢站穩腳跟。
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