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      東風風神
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      風神A60、朗動、K3新型中級車代表
      來源:和順風神4S店    發布時間:2013年09月01日

      隨著市場的細分化,車型的級別差距也在逐漸模糊化,原本家用級轎車和商務級轎車之間的鴻溝正在逐漸消融,新的一批中級車型陣營正在逐漸形成。他們都有著共同的特征,長軸距,大尺寸車身、低油耗、多配置等。東風風神A60、現代朗動、起亞K3就是比較典型的代表。用數據說話,看東風風神A60、現代朗動和起亞K3憑什么成為新型中級車的代表。

      超大空間:

            從空間上看,東風風神A60、朗動、K3具備的共同特征就是軸距長達2700mm,這一數據遠遠超越了以往家用級轎車2600-2650mm的水平。這也將帶來更加明顯的空間優勢,從而使它們在提供寬適空間的同時也能滿足商務市場的需求。

      車身尺寸方面,東風風神A60和另外兩款合資車型,也完全可以滿足時興的“自駕游”市場需求。另外,數據顯示東風風神A60在行李箱和油箱容積方面具有一定的優勢,這將使消費者的用車生活更加輕松、愜意。新型中級轎車的特點不僅僅是擁有出色的車身尺寸,還體現在內部空間,尤其是后排座的空間。東風風神A60、朗動、K3對這一點的詮釋尤為清晰,數據顯示,它們前后排座椅的頭部空間均大于90cm后排縱向空間也超過了75cm,車內垂直、橫向高度分別大于110cm和130cm,而整車縱向空間都超過了155cm,我們可以清楚地看出三款車型在車內空間所下的功夫,這一切只是為了給中級車的消費者提供更寬適、舒服的乘坐空間。

      超低油耗:

            同樣選擇三款車型的1.6L版本,以第三方的國家工信部輕型汽車燃料消耗量通告為依據,對三款車型的油耗水平進行分析。整體水平均比較接近,在市區工況,市郊工況和綜合工況情況下,最能反映我們日常正常駕駛的為綜合工況模式,三款車的百公里油耗都在6.5L左右,完全超越了以往中級車的水準。

      超強安全:

           東風風神A60采用了“太極”高剛性車身,融合柔性吸能區和剛性乘員保護區。能及時吸收并化解碰撞力道,有效保護乘員安全,且獲得了45.3分的五星成績。目前雖然起亞K3和現代朗動都還沒有進行CNCAP碰撞測試,但其品牌在安全性方面的表現一直廣受消費者的好評。

            從安全配置方面來說,三款車型實際上沒有差別,均配置了sssS防抱死和EBD制動力分配系統,前排雙安全氣囊和后排兒童安全門鎖也一個不落。比如現在大家都比較重視的ISOFIX兒童座椅接口,朗動、K3在中高配版車型上均給予了配備,東風風神A601.6L則全系車型標配,東風風神已經認識到車輛安全性的重要性,并堅持將安全理念植入造車過程中,真正做到從車輛本身安全抓起。

      超多配置:

           三款車型在配置方面的相似性,不僅體現在安全配置,也包括了其他舒適性配置。

      對比下來可以發現,三款車型在各種舒適性配置方面都處于同級**水平,在不同配置項目上各有**,但相互差距都不算明顯。像真皮方向盤、真皮座椅、電動天窗等舒適性配置三者均配有,而類似無鑰匙啟動系統、后視鏡加熱功能等人性化配置,三款車型也均有考慮到。只是相比之下,東風風神A60 1.6L車型各種配置的普及率要更高些。

      超級好開:

           三款車型的表現非常接近,都采用了麥弗遜式前懸架和扭力梁式后懸架的底盤結構,以及前后碟式剎車系統。東風風神A60 1.6L車型和現代朗動都標配了電動助力轉向系統,而K3車型只有中高配車型予以配置,低配車型還采用的是機械液壓助力。無論是駕控感,乘坐舒適度,還是車內的靜謐度三款車型都能兼顧家庭和商務消費的需求。

      綜上所述,擁有超大空間、超強安全。超低油耗、超多配置和超級好開的東風風神A60與北京現代朗動、東風悅達起亞K3展現了他們出色的產品力,這也讓它們成為了新型中級車的標桿車型。而最為關鍵的則是,東風風神A60的售價僅為8.68-13.98萬元,充分體現了這款自主品牌車型的高性價比,所以東風風神A60未來的市場潛力將不可限量。

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