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      東風風神
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      東風PSA游向深海 漸入佳境 新局初顯
      來源:和順風神4S店    發布時間:2015年05月29日

      東風PSA游向深海

        3月2日,東風風神L60在武漢神龍公司正式下線,該車由神龍公司和東風公司負責研發,PSA提供基礎平臺與技術支持;項目管理、產品研發、零部件采購及工業化生產,主要由神龍公司負責;使用“東風風神”品牌,在東風風神網絡渠道中銷售,東風公司和神龍公司享有相應的知識產權。

        簡單來看,這似乎只是東風子公司之間資源協同和共享的一個常規動作,但事實上,在企業間跨國合作的背景之下,它顯然還有更深刻的意義。一方面PSA在**經濟危機的重壓下,需要中國來充當增長引擎,另一方面,東風也正在將自己的大自主事業嵌入國際合作的背景,并試圖開創一些新的業務模式。

        現在,L60的下線成為一個標志。它意味著東風汽車與PSA的合作進入一個全新階段,也開啟了東風大自主事業接軌國際的新局面。

        “未來,PSA將繼續深入與東風汽車包括技術、產品、國際市場開發等方面的**價值鏈合作,繼L60之后,每年神龍公司將推出一款掛東風LOGO的產品!盤SA中國及東南亞區域營運總監奧立維在L60下線現場表示。無疑,東風與PSA深化戰略合作是后者能繼續高效發展的關鍵,也是前者將自己推向世界級舞臺的一個有力抓手。

      漸入佳境

        在**化競合加劇、產業結構大升級的大環境下,東風汽車與PSA的戰略合作,正以加速度的方式,向縱深推進。

      2014年3月26日,在中法兩國領導人的見證下,東風汽車與PSA在巴黎簽署協議,成為PSA并列**大股東。PSA總裁菲利普·瓦蘭將這一協議的簽署稱作“前所未有的、歷史性的時刻”,同時“以資本換技術”也拉開了東風汽車**技術協同的序幕,為東風大自主事業的創新發展奠定基礎。

        “作為中國汽車行業的骨干企業,發展自主事業是東風公司責無旁貸的光榮使命!睎|風公司總經理朱福壽在L60下線儀式現場,再次強調了發展自主事業對于東風公司的重要意義。

        其實早在2012年,東風公司、PSA集團和神龍公司三方就共同簽訂了合作協議,正式明確了神龍公司自主品牌發展路線:神龍公司自主品牌采取東風公司、PSA集團和神龍公司三方共同開發的模式。

        根據協議,合資公司自主品牌車型使用東風LOGO,并利用東風公司營銷網絡進行銷售。由東風公司和神龍公司主導整個項目的管理,PSA集團提供開展項目所需要的技術支持,充分發揮中法雙方各自的優勢和資源。正是基于這樣的框架和模式下,東風汽車與PSA在戰略合作一周年后聯合推出了首款合資自主車型東風風神L60。

        現在看來,東風風神L60具有接軌國際的實力。它源于全新平臺,該平臺在PSA成熟的二號平臺的基礎上,進行了技術創新升級,并且在產品研發與生產階段借鑒PSA的優勢資源,所采用的零部件供應商90%以上通過PSA**體系認證,國際**研發團隊負責各個核心技術環節,品質。

        更為深層次的意義在于,“L60開創了合資反哺自主、合資與自主全面協同發展的新途徑。L60從研發到采購、制造、市場營銷等多方面的協同創新,開創了東風大自主事業協同發展的新路徑!敝旄壅J為這將為東風、PSA、神龍后續全方位合作,奠定堅實基礎。

      新局初顯

        “未來神龍公司將致力于東風雪鐵龍、東風標致和東風風神三個品牌的發展,確保東風雪鐵龍、東風標致、東風風神品牌每年各至少投放1款新車型”,奧立維透露,“第二款車型,定位于高端公商務用車細分市場,目前正按計劃節點推進,預計2016年初投放市場。

        對東風大自主事業而言,L60更多的是形成一個全價值鏈合作的開端,未來更值得暢想。以東風風神L60的誕生為標志,神龍公司貫通了全價值鏈的自主開發體系和流程,構筑起了自主創新和自主開發的核心技術和核心能力。作為在全價值鏈體系下按照正向研發研發流程的首款產品,東風風神L60從早期研發、生產制造到*后終端銷售,全部由神龍公司主導,PSA提供技術與平臺保障。

        通過共享國際**的*新核心技術,神龍公司將這些核心技術應用到東風自主品牌,迅速提升東風自主品牌接軌國際的持續性核心競爭力。

        神龍構建的全價值鏈研發體系也開創了“后合資時代”中國自主品牌發展的全新模式,合資公司首次同時研發、生產中外雙方股東品牌的產品,真正意義上實現自主品牌與合資品牌的“零差異化”。

        合資反哺自主,已經成為東風大自主戰略的主旋律,以東風風神L60為起點,神龍公司已制定了系統完備的自主品牌產品規劃,進一步覆蓋從C級到E級,從SUV到MPV等多個細分市場,加速東風風神產品布局的同時,徹底擺脫“貼牌工廠”的帽子。

        PSA要走出歐洲,東風要進一步發展自主品牌,無論在中國還是在**,二者的合作都是雙贏的。隨著PSA技術之門的打開,PSA在技術和質量管理方面的優勢正在神龍構建的全價值鏈研發體系下迅速發酵,基于技術協同與資源整合,雙方未來還將共同開拓東南亞區域除中國以外的新興市場,加速東風大自主事業的發展。

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