東風風神的圖書營銷：與世界這樣相遇
來源：和順風神4S店    發布時間：2011年05月19日

這一看起來更像一本引人入勝的自駕環游筆記的書籍，并沒有特別的風神品牌植入痕跡，即便是六位探路者駕駛的風神S30和h30在書中也只是被偶爾提及一兩次，其他都被冠以"小銀"和"小紅"的昵稱所代替了，那么《與世界如此相遇》一書的出版能給東風風神帶來什么？

我手上拿著一本還泛著墨香的書，它的封面的豐富性與它的主副書名都很搭，前者是《與世界如此相遇》，后者為"6個人和2輛車的五洲環游自駕筆記"，自薦語部分則很有"鼓動性"——中國人首次自駕華系車看遍五大洲每一個美麗瞬間，一場血脈賁張的環球征程，一次溫暖感人的圓夢之旅，心懷周游世界夢想之人必備行走讀本+精神食糧+實用指南。

這本記錄去年紅極一時的草根自駕東風風神汽車征服五大洲之旅的書籍，由鳳凰出版傳媒集團江蘇人民出版社出版，將在5月15日北京圖書大廈正式簽售，對于一向喜歡在營銷領域創新的風神來說，這一次，他們將手伸向了文化和圖書營銷領域。

但實際上，這一圍繞"夢想"購篇行文、看起來更像一本引人入勝的自駕環游筆記的書籍，并沒有特別的風神品牌植入痕跡，即便是六位探路者駕駛的風神S30和h30在書中也只是被偶爾提及一兩次，其他都被冠以"小銀"和"小紅"的昵稱所代替了，那么《與世界如此相遇》一書的出版能給東風風神帶來什么？

在拜訪《汽車消費報告》編輯部時，我恰巧看到一群年輕的編輯們正每人高舉著《與世界如此相遇》合影，作為去年1月剛剛創刊的這本雜志，它從汽車產品本身出發而又往深層探尋產品背后的精神和文化的獨特角度，正讓它和年輕的編輯部獲得業內和消費屆越來越多的認同，而《與世界如此相遇》一書正是這群年輕人*新的作品。

事實上，當這群年輕人最初與東風風神開會碰編輯思想時，就一直在思考東風風神在書中應該以何種面貌出現。是為書而書，將行業和企業領導全部拉上紙面的自娛自樂？還是將品牌和其精神氣質及主張，巧妙地植入能真正在讀者中產生影響力的文化作品中？

前者會是一場行業或企業小范圍內的皆大歡喜，而書則更多會以禮品面貌贈人之后大都擺脫不了束之高閣的命運；但倘若按旅游暢銷書的思路運作，淡化對企業、企業管理者乃至產品品牌的刻意描繪，讓書的內容發揮影響力，不著痕跡地將一輛車、一個品牌的氣質和主張傳遞。

后一種思路與東風乘用車公司副總經理李春榮團隊一拍即合，隨后，《汽車消費報告》編輯部開始為此書的寫作采訪當事人、搜集資料、確定書籍寫作思路和結構，而東風風神則整合了他們文化資源，甚至請來原國務院發展研究中心黨組書記副主任陳清泰、NBA總裁大衛·J.·斯特恩、中國工程院院士郭孔輝、世界游游泳冠軍張琳題寫，自己卻盡可能低調地隱藏在背后。

"這本書很好看，不是嗎？"在最近一次采訪中，李春榮對我說。

事實也似乎的確如此，為了驗證它的實際效果，我把書**時間拿給做科研又喜歡自駕的先生，結果他周日一整天都端坐在電腦前，邊看書邊在谷歌地球上搜索征服五大洲的行程路線，并興奮地開始規劃自己的自駕計劃，我問他是否對風神品牌有印象，他的眼睛依舊盯著谷歌地球上的南非開普敦——在這里征服五大洲的車手有一段非常有趣的經歷——回答我說，當然，"小紅""小銀"嘛，不錯的國產車。

看起來，東風風神希望達成的效果在我先生身上得到了初步驗證——在圖書等文化產品中減少直接對品牌和產品的植入，看似降低的曝光度，但卻因此規避了因大量植入而在人心理上產生的嫌惡情緒，圖書因內容而被接受和喜愛，點綴其間的產品和品牌信息也就自然而然地被接受了，從這一點看，這家剛剛在市場上打拼時日并不算久的乘用車公司，營銷手段卻正在變得成熟老到。

《與世界如此相遇》將在簽售會之后正式上市銷售，很快對之感興趣的讀者不僅可以在實體書店購買此書，還可以通過網絡連載以及手機、電腦下載方式閱讀它，這本書無疑在一定程度上再度確認了這樣一個事實——在植入泛濫成災的今天，圖書營銷能否引發公眾興趣？只要以故事和內容取勝，答案是肯定的。

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