一些報廢的和未辦得營運手續的機動三輪車套用營運號碼
“黑車”在大沙田自披“合法”外衣
營運三輪車“魚龍混雜”,乘客需擦亮雙眼。
廣西新聞網-南國早報實習生 劉江平 孟萍 記者 姜鋒 文/圖
為了披上合法營運的外衣,南寧市大沙田部分機動三輪車車主,通過自行噴涂營運號碼或套用他人營運號碼的方式,進行非法營運。對此,運管部門提醒:市民要乘坐合法營運車輛,避免遭遇麻煩。
現象
三輛車共一個營運號
據知情人透露,運管部門只批準605輛機動三輪車在南寧市大沙田搞營運,但現在卻出現很多“黑車”在違規營運,方式五花八門。在知情人的帶領下,10月11日上午,記者對此進行了調查。
當日上午9時,記者經過大沙田陽光新城小區附近時,迎面開來一輛車身標有“大沙田249”營運號碼的三輪車,車主是一名中年男子。隨后,同一方向又開來一輛標有“大沙田249”的三輪車,車主卻是一名男青年。這兩輛車車身都比較破舊。10多分鐘后,記者在大沙田廣場前,又看到一輛標有“大沙田249”的嶄新三輪車,車主卻是一名中年婦女。一名三輪車車主介紹說,這一帶還有許多三輪車用同一個營運號碼營運。更為嚴重的是,還有一部分三輪車根本沒有營運號碼標志——即業內人士俗稱的“白皮車”。
據知情人透露,正規合法的營運號碼是用暗紅色油漆噴涂的。在大沙田,部分三輪車的營運號碼呈鮮紅色,這類車都是車主自行噴涂的,屬“黑車”。另外,車主自行噴的營運號碼,不僅字跡不規范,就是字的大小也略有不同,但行外人很難辨別。
在大沙田廣場,還有一些車體上標有“良慶鎮”或“大塘”等字樣跨區域違規營運的三輪車。
危害
“黑車”破壞了正常營運
在大沙田客運站和江南客運站一帶,客流多,公交車站少,機動三輪車就有了用武之地。近來,兩個車站之間的道路暢通了,一些報廢的和未辦理營運證的車主便見縫插針,在上下班時間的客流高峰期,利用運管人員下班休息違規拉客。
辦有營運證的車主尹先生說,兩個月前,他每天的營運額可達80元之多,“黑車”增多以后,他一天的收入只有30多元。他說:“我們每年要交營運費、養路費和保險等共計1000多元錢,但‘黑車’卻分文不交,這對我們合法營運的車主很不公平。”在大沙田車站旁,車主陸先生拿出自己的駕駛證和營運證說,“黑車”不管有沒有這些證件,都一樣營運。他指著路邊的兩輛車低聲說:“那些就是無證運營車,但我們不敢惹,擔心遭到報復!
在玉洞菜市,一名“白皮車”車主說:“我是無證營運的車主,但我希望能辦得合法手續,免得每天提心吊膽地躲來躲去的,可管理部門不接受!庇浾卟稍L發現,并不是每一名“黑車”車主都想依法營運,更多的是和管理部門玩“貓捉老鼠”游戲,逃避各項費用。
有乘客表示,在乘坐三輪車時,很少注意其是否合法,也很難辨認車輛是否是合法營運。
提醒
乘客搭車需擦亮眼睛
據南寧市良慶區公路運輸管理所一位黃姓工作人員介紹,根據規定和實際情況,只有605輛機動三輪車辦得了營運證。對自行噴涂運營號碼和套用他人號碼的違規車主,該所一經查獲將處以5000元罰款。該工作人員說,該所執法人員不多、管理范圍大、工作量大,致使轄區內偶爾會出現“黑車”營運的現象。2007年初至今,他們已經沒收了100多輛違規營運的三輪車。
據介紹,這些違規三輪車或是超過8年報廢期,或是未辦理駕駛證和運營證,且都未買保險。違規車輛營運期間,司機和乘客的人身和財產安全都沒有保障。
該工作人員提醒說,市民在乘坐機動三輪車時,乘坐合法的營運車輛,否則遭遇糾紛時很難維權。
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