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      廣西實施戰略加速 推動形成廣西立體的交通網絡

      2007年10月19日

      廣西新聞網-廣西日報桂林訊 為促進廣西北部灣經濟區的開放與開發,構建中國-東盟自由貿易區和“一軸兩翼”新格局,廣西機場管理集團根據自治區有關會議精神,研究制定了《廣西-東盟航線、國內干線和區內支線拓展方案》,并已經自治區政府第77次常務會議討論通過,開始實施。

        根據這一方案,在今年中國-東盟博覽會之前,廣西將以各機場所在地市政府牽頭,廣西機場管理集團與相關單位密切配合,與各航空公司進行協商,開辟一定數量的東盟航線,如昆明-南寧-金邊、南寧-昆明-萬象、?-南寧-曼谷、桂林-新加坡、桂林-雅加達等航線。為了積極尋求有實力的航空公司進行合作,增加在廣西的運力投入,加快廣西航空市場的開發,廣西機場管理集團將竭力做好東盟航線航班的服務保障工作,并盡力提供起降費減免等優惠政策。自治區政府將在未來3年內,每年提供1億元的航線培育基金,南寧、桂林市政府共同提供相同數額的航線培育基金,同時還將對在廣西開辟東盟航線的航空公司給予適當的稅收減免等優惠政策。

        此外,廣西機場管理集團還將實施蜘蛛網戰略,通過航線航班喚醒、新開加密、航班波的形成等措施,盡早構筑完善的國內干線和區內支線網絡,有力推動廣西立體交通網絡的形成,將在鞏固南寧-梧州航線的基礎上,爭取恢復桂林-北海、新開桂林-百色航線。

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