有錢也白搭！四款有價無貨車型曝光

　　近期的車市缺貨是一個比較常見的現象，特別是各家在今年下半年推出的08新款車型，目前都陷入程度不等缺貨狀態中，個別熱賣車型甚至不能保證每個展廳都有樣車提供給消費者參考，這使得消費者和經銷商都陷入了一種無奈的尷尬境地。

　　編者通過了解后得知近期車市缺貨主要有以下幾個原因：首先是新車上市的緣故，經銷商對其市場前景保持著謹慎觀望的態度，因而不會大量囤積庫存；其次，廠商并沒有完全放開產能進行生產，所以廠家方面每月給各4S店的供貨也很有限；最后，就是某款車型特別受歡迎，而引起熱銷缺貨。下面編者就大家找出了近期最缺貨的四款車型，大家看看有沒有你所鐘愛的……

　　卡羅拉：訂車需交納3萬元定金，明年1月份提車

　　卡羅拉是豐田繼凱美瑞之后在國內市場推出又一款核心車型，它也是豐田汽車在全球銷量最大的車型。COROLLA自1966年誕生以來，已在全球140多個國家和地區累計銷售了3240萬輛，成為名副其實的全球單一車型銷量冠軍。

　　目前熱銷市場的是其最新的第十代車型。較之老款花冠，新車看起來更為大氣，而且更為耐看。整車寬度大幅增加，創造性地實現了寬而低、富有激情、充滿時代感的外形設計，同時改善了駕乘舒適性，超越以往的小型車的固有印象，可與中級車相媲美。

　　在動力傳動系統上，新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發動機，同時，新增加了搭載1.6L發動機的車型，通過1.8L和1.6L兩種發動機的配置，組成了更充實的商品陣容。此外，除了4擋自動變速箱之外，還在這一檔次車型中首次采用了全新開發的6擋手動變速箱，實現了同級別中世界頂級的高動力輸出性能和燃油經濟性的并存。

　　為配合新平臺的使用，卡羅拉的研發團隊還為其開發了全新的前后懸架系統，轉向系統也采用了全新的EPS電動助力轉向裝置。在安全性能方面，卡羅拉的標準配置包括GOA車身、BA剎車輔助系統，在高級別車型中配置了VSC車身穩定性控制系統、窗簾式氣囊，無論從主動安全還是被動安全方面，均采取了諸多安全措施。此前在歐洲完成的碰撞試驗中，卡羅拉的正面碰撞測試獲得了最高級別的5星評價，其安全性能之高由此得以印證。

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