乙醇汽油推廣 廣西約35萬輛車需進行燃油系統清洗

應對乙醇汽油的推廣使用，運管部門開始部署車輛燃油系統清洗工作

廣西約35萬輛汽車需“洗澡”

廣西新聞網-南國早報南寧訊 （記者李沛）我區計劃今年12月15日開始運行銷售車用乙醇汽油。在使用乙醇汽油前，大部分汽車和摩托車都要對燃油系統進行清洗。哪些部位需要清洗？如何清洗才不會破壞愛車？10月24日，作為機動車維修行業的主管部門——廣西運管局召開全區機動車維修管理工作會議，部署車輛燃油系統清洗工作。

“洗車”師傅要進行技術培訓

自治區運管局局長付健介紹，除了柴油車及新車等不需清洗外，預計全區需要清洗的汽車約有35萬輛，摩托車300多萬輛。根據其他省市的經驗，這些車輛都必須在使用乙醇汽油前后的一個多月內集中進行清洗，工作量非常大。

為確保廣大車主的利益，保證清洗質量，交通廳成立了專門的工作領導小組，運管部門則制定了“車輛燃油系統清洗工作方案以及工藝規范”（以下簡稱“清洗工藝規范”），對“清洗”列出標準和要求。另外，還將推薦一批有資質的汽車維修企業，實施車輛燃油系統清洗工作，供車主自主選擇。

按要求，11月30日前，各市道路運輸管理機構將根據本轄區的車輛數量，按照合理分布的原則，對申報的車輛清洗企業進行審查，符合推薦要求的將報工作領導小組，經核準后對社會公布。

負責“洗車”的維修師傅也不能憑經驗馬上上崗。運管部門將組織“清洗”實驗，并對維修企業操作人員進行專門的技術培訓工作，要求其熟練掌握“清洗工藝規范”，確保清洗質量。

清洗項目有明確規定

車輛哪些部位需要清洗？在清洗過程中，如何保障不損害愛車的安全？按照運管部門出臺的“清洗工藝規范”，這些都有嚴格的步驟和規定，并要求維修企業嚴格按照規范操作，這樣就避免了維修企業渾水摸魚，悄悄增加維修項目，增加車主負擔。

記者在運管部門出臺的“清洗工藝規范”中看到，使用車用乙醇汽油前，汽車需要清洗項目有明確的內容：如果是化油器式車輛，需要清洗油箱、燃油泵、燃油濾清器、油水分離器、化油器、油路以及油路濾網；如果是電噴式車輛，清洗項目則包括油箱、電動油泵、燃油濾清器、噴油器、油路以及油路濾網。

對于每個項目如何洗，哪些部件需改換，洗到什么程度才算“干凈”，應注意什么細節等問題，“清洗工藝規范”都有具體的要求。清洗結束后，如何進行試車檢查，如何進行適應性調整，也一一列出。

“清洗工藝規范”還有不少建議，如建議車主對累計行程不足3萬公里的車輛，也可以列入“新車”范圍，可不經清洗直接使用乙醇汽油。

嚴禁維修企業趁機宰客

“維修企業不要心存雜念，要杜絕清洗工作中的宰客行為。”付健告誡說。企業應公示車輛清洗收費標準，將“清洗工藝規范”張貼上墻，并設立技術咨詢服務臺。嚴禁使用假冒偽劣配件，對清洗合格的車輛，應簽發《機動車維修竣工出廠合格證》。

運管部門要求，各地要加強車輛清洗質量和收費的監督。各級運管要派技術人員深入汽車維修企業，對清洗工作進行監督檢查和指導。要督促汽車維修企業嚴格按照“清洗工藝規范”開展清洗工作，嚴格執行物價部門批準的收費標準。

運管部門表示，對亂收費、清洗質量以及服務差的維修企業，將聯合相關部門依法嚴厲查處。對清洗所需使用的清洗劑，部門更不能以行政命令隨意指定維修企業使用哪個廠家的產品。