近來,各大論壇的駿捷版塊都異常地熱鬧,原來,許多駿捷車主都在討論“發電機故障”的問題,今天小編收集到了許多資料,整理成文,讓更多車主了解事情的真相。也希望借此機會引起廠家的重視,給消費者一個回應。
網友講述親身經歷——駿捷發電機故障差點讓我命喪京珠高速
我的駿捷是06年10月份買的。今年10月7日下午兩點,我和妻子開著駿捷走京珠高速從株洲回深圳。在高速上行駛時,儀表盤突然顯示ABS,安全氣囊的報警信號燈也亮了。開始我還以為又是儀表燈故障,沒有太在意。五分種后,音響突然關了,儀表盤的指針全部失效,所有電力系統都突然失效了!我馬上聯想到網友們反應的發電機故障。
緊接著,車子在高速時死火了!我想盡一切辦法強制點火,可是沒有用,車沒有打著。我只有把車滑到右邊的緊急?繋\嚒M\嚭蟛虐l現,危險剛剛開始!!!! 我停車的地方是一個下坡路右轉彎處。剛停車,就聽到后面的大貨車從耳邊呼嘯而過,當時正是黃金周的最后一天,車也最多,我接二連三的聽到緊急剎車的聲音從我的車后傳來。在車里老婆已經開始擔心的要哭了,說實話,我當時也怕的要死。等冷靜下來后,我馬上讓老婆下車,我把放在手套箱里的維修手冊和說明書拿著,打開后尾箱,然后從副駕駛下車。 下車后,把手上的東西塞到老婆手上,并叫她下到高速公路旁邊的溝里等我,我在后尾箱里找出緊急停車標志,在拿東西的時候,一輛銳志在我身后不到一米的地方把車剎住,而銳志后面馬上就有幾輛車連續剎住了車…… 最后費了幾番周折,才找到了高速公路的拖車電話把我的車運到了湖南當地的一家4S店,維修人員斷定為發電機故障,并說在黃金周這幾天已經為不少于為6臺的駿捷車更換了發電機…… |
以上是駿捷車主提供的駿捷發電機故障的詳細案例,據小編上網收集到的資料顯示:目前發生發電機故障的駿捷已經不是幾個個案,有不小的一部份車主都反應出現了發電機故障的情況,且該故障在出現前“沒有任何征兆,很可能就在行駛中突然失去全部動力,發動機停止運轉,儀表指針全部歸零……”
根據一些網友組織的聯合調查得出的數據顯示:可以初步認定06年9月-12月間生產的駿捷比較有可能出現發電機故障。主要的原因可能是發電機供應商在這段時間內提供的發電機存在著質量問題。
下面為網友總結分析的具體情況,如果您也是駿捷車主,請馬上為愛車檢查對照一下吧,看看您的愛車是否處于危險群體中?盡管網友的意見只能作為參考,但是在廠家還未對這件事情做出回應及解釋之前,這也許是最好的知情辦法了。
以下為熱心網友“捷駿”的分析和研究:
駿捷發電機的生產商為“錦州漢拿電機有限公司”,根據各位網友的反應,發電機故障一般發生在一萬公里以后,但是這款漢拿發電機是否全都身體虛弱?還是僅僅只是批次差異呢?車主們都存在疑慮。本人也一直在做調研。
突然發現,漢拿發電機竟然有三個版本:1、藍框紅字版;2、紅框紅字版;3、紅框藍字版。有點郁悶,同一個型號的發電機怎么會出現三個不同的版本呢?難道有冒牌貨?故障率高的到底是哪一款?下面的分析僅代表個人觀點,僅供參考!
第一種版本——藍框紅字版
【分析】這是駿捷采用的第一款發電機,也是第一批發電機,也就是金杯版和金杯以前的駿捷。藍框紅字。如果你的駿捷是這款發電機,那恭喜你了!因為據調查顯示,99%的這款發電機身體狀況良好,配備這款發電機的駿捷基本上使用都超過一年了,經歷了2-4萬多公里的考驗,比較可信。
第二種版本——紅框紅字版
【分析】這款發電機是金杯后時期的駿捷配備的,也就是去年9月-12月的駿捷,紅框紅字——紅色警警戒。有此款發電機的車友要小心了,發生故發電機大多是這一款的。
第三種版本——紅框藍字版
【分析】這種發電機應該是經過改進的,今年出品的,估計問題不大,但也發現有個別車主中招的。
綜合3款發電機的情況,請看下圖:
駿捷車主友情提醒——駕駛途中遇到發電機故障的應急方法:
當在行駛中出現發電機故障時,一定要停車,關掉所有電器等半個小時,半個小時后再點火,有可能可以發動起來,但是你就只有這一次機會,如果再次熄火,可能就只能找拖車了,而且這一次機會跑不了多遠的,頂多20公里吧!請利用這個機會將車開到安全的或者維修地點。
據悉:盡管駿捷的發電機事件在各大汽車論壇上鬧得沸沸揚揚了,但是目前廠家還沒有對這一事件做出回應。車主們對這一事件都普遍表示擔憂,凡是遇到此故障的駿捷,如果是在保養期內的可以免費更換發電機,如果是保修期外的,需支付一定的維修費用。
北京駿捷的發動機故障解決案例>>>
我的車是2006年12月出廠,1.8波光銀手豪,北京比較早的帶OBD的駿捷。
9月5日晚上7點,在朝陽門北小街,路況擁堵,在低速行駛中突然發現手剎燈亮起,可手剎并沒拉起來。
緊接著發現空調突然沒風了,ABS、氣囊、機油燈全部亮起,行車有挫車的感覺。正好趕上紅燈,馬上熄火重新打著車,發現問題依舊,而且車根本走不動了。熄火后再次打著,發現故障依舊,車無法行駛了。為了不阻礙交通,趕快把車移到非機動車道停下。
經過幾次重新打著車發現故障依舊,于是打電話給4S。
4S態度還是很好的,檢查故障碼說是什么東東有持續性故障,估計是發電機。嘗試著開車,發現可以走起來了,但ABS、手剎燈長亮,氣囊燈亮了一會又熄滅了。
行駛了幾公里后,將電瓶負極拿下后再接上,故障消失。因為沒有故障碼,所以無法判斷原因。4S的師傅開車跟了一路,到我家后,說如果再有問題就熄火后把負極拿下,過10分鐘再接上,并盡快去4S進行徹底檢查。
9月6日
開車上下班連同辦事走了60KM,沒發現大的問題。只是出于不加重發電機負荷的擔心,全天沒有開空調、沒有開CD的收音機。晚上接LD下班,回家路上感覺車燈不夠亮。等到了家發現,右側近光燈、右側反光鏡上的轉向燈都不亮了。決定第2天馬上去4S。
9月7日
發現每當我踩剎車的時候ABS燈就亮起,每踩離合氣囊燈就亮。不久發現機油燈、發動機故障燈全亮,速度表、轉速表、水溫表、油箱表全部歸零,收音機自動關機,出現挫車現象。還好有個比較寬敞的緊急停車帶,將車停住。熄火。再啟動,打不著了。試了幾次才打著,但各個燈都亮。
4S直接給換了發電機,更換后開始著車給電瓶充電,發現電瓶已經無法有效充電,于是更換了蓄電池。發電機和蓄電池均是免費更換。右側近光燈燈泡已燒壞,21元更換。
問題解決。
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