廣西計劃在今年12月15日開始運行銷售車用乙醇汽油,在使用乙醇汽油前,大部分汽車和摩托車都要對燃油系統進行清洗。據悉,南寧市目前大概有10萬輛左右的汽車需要對其燃油系統進行清洗,摩托車大概也有15萬輛左右。為什么要進行清洗?清洗工藝規范有何要求?南寧有哪些清洗企業?清洗怎樣收費?對此,10月25日,記者采訪了自治區運管局和南寧市運管處有關負責人。
清洗燃油系統必不可少
為什么要對汽車的燃油系統進行清洗?據南寧市運管處副主任劉漢才介紹,汽車在使用乙醇汽油前,如果不對它的燃油系統進行清洗,那么乙醇汽油就會和原來燃油系統里面的汽油產生化學反應,時間長了會導致燃油系統里的油管堵塞,使得燃油系統里面的汽油無法正常供應,車子就無法正常啟動和運行。
所以對汽車在使用乙醇汽油前,要對燃油系統進行清洗。
行程不足3萬公里可以免洗
車輛哪些部位需要清洗?在清洗過程中,如何保障不損害車輛的安全?對此,記者從自治區運管局了解到,在使用乙醇汽油前,對車輛進行清洗的種類包括化油器式車輛和電噴式車輛,其中化油器式車輛的清洗項目包括:油箱、燃油泵、燃油濾清器、油水分離器、化油器、油路及油路濾網;電噴式車輛的清洗項目包括:油箱、電動油泵、燃油濾清器、噴油器、油路及油路濾網。
對于每個項目如何清洗,清洗的方法有幾種等這些問題,運管部門也有具體的要求,并制定了“車輛燃油系統清洗工作方案以及工藝規范”,對車輛清洗列出了標準和要求。而對一些累計行程不足3萬公里的車輛,可以不用清洗而直接使用乙醇汽油。
南寧市有25萬輛車要“大清洗”
自治區運管局局長付健介紹,除了柴油車及新車等不需清洗外,預計全區需要清洗的汽車約有35萬輛,摩托車300多萬輛。而南寧市目前估計大概有10萬輛左右的小汽車需要對其燃油系統進行清洗,摩托車大概也有15萬輛左右。無疑這是個比較大的工程。這就對有關的清洗企業和工作人員提出了更高的要求。
據南寧市運管處副主任劉漢才介紹,目前南寧市有220家汽車維修企業,但能勝任這個巨大清洗工程的大概只有150家左右,經核準后再向社會公布,屆時,車主可以自由選擇到哪家維修企業清洗。
清洗收費有明確標準
自治區運管局局長付健表示,對于清洗收費是有明確標準的,維修企業要公示車輛清洗收費標準,并且嚴禁使用假冒偽劣配件,對亂收費、清洗質量以及服務差的維修企業,將聯合相關部門依法嚴厲查處。
汽車清洗后,到附近加油站加油還有一段距離,如何保障汽車順利到達加油站,對于臨時使用的汽油也有嚴格的要求,汽油的使用需經現場清洗演示驗證合格后方可使用,但使用誰的汽油則由車主自己選擇。
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