四看汽車“洗胃”：過程簡單價不貴

　　使用乙醇汽油前要清洗汽車的燃油系統，但清洗的步驟是否復雜？是否要大拆發動機和油箱？需要更換什么零部件？需要耗費的成本是多少？11月8日，南寧市運管處組織了8家汽保設備企業對清洗過程進行了演示，南寧市眾多維修企業都派員到現場觀摩。

　　記者發現，各家企業提供的清洗方法大同小異，技術步驟和使用設備以及材料都差不多。因為有了比較成熟的設備和材料，清洗汽車的燃油系統過程并不復雜，需要拆換的零部件也不多。

　　一看：過程

　　洗油箱不用拆油箱

　　從現場的展示看，清洗所需要的設備和材料僅是一臺清洗機和一瓶清洗劑。分兩部分清洗——油箱和油路。

　　首先是洗油箱。一名技術人員把電動汽油泵拆下后，將清洗機上的一根鐵管伸進油箱，探測油箱內有多少汽油，觀察一番后，啟動抽油機，隨著抽油機的抖動，汽油緩緩從一根塑料管流出。

　　汽油并不是全部抽出，留有5升左右在油箱內。技術人員將半瓶清洗劑加入油箱，混合汽油開始清洗。隨后，再次啟動抽油機，一股明顯變黑的污濁汽油從塑料管里流出來。然后，一名技術人員將半個身體探進車子里面，用塑料管在油箱各個角落不停攪拌。這個看似簡單的動作其實是清洗的一個關鍵動作。該技術人員說，塑料管就像吸塵器，用管子在油箱不同部位攪拌，是利用空壓機的空氣清洗攪拌油箱的每個地方，使油箱中長期積存的水分、雜質軟化溶解下來，隨同汽油一起抽出車外。據記者觀察，油箱清洗大約用了40分鐘左右。

　　相對油箱清洗來說，油路清洗顯得更為簡單些。技術人員把油路免拆清洗機的進油管和回油管接到車上相應的油管上，并在清洗機的油壺中加適量的汽油和清洗劑，啟動發動機便進行清洗。在整個油路清洗過程中，技術人員并不用動手。不過，清洗完后要將汽油濾芯器換掉。

　　據技術人員介紹，清洗油箱和油路，也要根據車輛的具體情況而定。如80%以上的面包車都較難清洗。富康、桑塔納、捷達等汽車就較容易清洗，一般只需要50分鐘便可以將油箱和油路清洗完畢。

　　不過，現場觀摩的個別維修師傅認為，清洗過程看上去很簡單，但效果如何還要等用了乙醇汽油檢驗后才能確定。汽車的燃油系統有不少零部件是不耐腐蝕的，可能要更換，這個工序也是很費時費勁的。另外，一些老車舊車清洗可能更麻煩。

　　二看：材料

　　清洗劑價格不貴

　　清洗燃油系統所需“材料”主要是清洗劑，清洗劑的價格高低關系著清洗的成本。由于運管部門規定此次清洗工作不指定清洗劑，汽修廠肯定是“哪個便宜用哪個”。因此，記者看到，為了吸引維修商家，當天展示的幾種品牌的清洗劑價格都不算高，便宜的有16元/瓶和20元/瓶；25～28元/瓶屬于中等價格，占大多數；最貴的在30～40元/瓶之間。

　　在一個展示點，工作人員說，要是購買量大，價錢還可以更低。另外，要是汽修廠買足夠量的清洗劑，可以免費獲贈一臺1000多元的清洗機。另一個展示點表示，他們不但送清洗機，還加送一定量的清洗劑。這樣，實際上維修廠購買清洗劑價格會更低。

　　清洗劑的質量直接關系著清洗的質量�，F場一些觀眾擔心，目前市場上的清洗劑很多含甲醇和甲苯，腐蝕性都很強，對車輛的損害很大。記者看到，在當天的演示會上，很多清洗產品都能提供相關的質量保證書和保險承諾。如果車輛因使用清洗產品出現問題，車主和維修企業均可以進行索賠。一些清洗劑供銷商表示，現場展示的清洗劑都是專門針對乙醇汽油的，在其他省推廣乙醇汽油時都證明過是合格產品，所以廣西的車主可以放心。

　　三看：成本

　　維修點一般有賺頭

　　清洗一部汽車的燃油系統，究竟需要多少成本？這關系到清洗收費價格的制定，也可以讓車主和維修商知道將要出臺的清洗收費標準合不合理。記者為此請教了現場一些維修師傅和企業人士。

　　一位人士介紹，如果不算人工，清洗成本應包括清洗劑和輔助材料的費用。如果是一般的小車，一瓶清洗劑就足夠了，有的車則需要1.5～3瓶。按現場展示的清洗劑25元/瓶均價算，一般的小車，需要的清洗劑費用是25元。

　　在輔助材料的費用方面，一位汽保設備企業的人士說，按照外省的經驗，如果一輛車行駛里程不超過7萬公里，清洗一輛汽車的燃油系統并不需要太多的零部件更換。為了防止乙醇的腐蝕，可能更換的是燃油濾清器的濾芯器、油浮子、燃油泵膜。高檔車的濾芯器比較貴，一般的則是10多元到30元，其他零部件的價格都不高，幾元錢一個。

　　該人士說，在外省，剔除人工，清洗費成本在60元/輛左右（廣西基本相同），而政府出臺的清洗費指導價在100元～150元/輛之間，因此，維修廠家還是大有賺頭。

　　在外省曾出現過這樣的情況：由于政府出臺的指導價太低，一些高檔車的維修商不根據標準清洗，擅自抬高價格，車主投訴比較多。如果碰到這些情況如何辦？現場一些維修商和汽保設備企業人士都稱不敢確定，認為高檔車比較特別，要求的清洗劑質量要好，零部件價格高，工序可能比較復雜，如果車主要求嚴格，價格可能更高。

　　四看：防宰

　　“搭車”收費可能瞄準“零部件”

　　那么，車主又如何能知道車子是否徹底清洗干凈？

　　一家清洗產品商家的技術人員表示，清洗完油箱和油路后，車主可以發動汽車，通過觀察車子有沒有抖動現象、油路是否順暢、車子加速是否順暢等進行測試。

　　運管部門有關人士表示，對于清洗的檢測結果，相關部門將會出臺工藝規范的標準，使檢測量化。維修企業在清洗完車子后，須向車主發放清洗合格證，如果出現問題，車主可以憑此向有關部門進行投訴。

　　如何防止在清洗過程中被宰？一位維修企業的人士在看了清洗過程后，認為只要車主多個心眼，了解清洗的所需零部件，還是可以防止被宰的。例如，維修師傅可能拿一些便宜的清洗劑代替，車主去洗車前可以上網了解幾種品牌清洗劑價格；另外，一些維修點可能稱用一瓶清洗劑不夠，要用兩瓶，這也有貓膩，一般的車用一瓶足矣。有的維修點可能利用零部件做文章，勸車主更換其他的零部件。這個時候，車主就應該清楚，清洗過程需要更換的只是燃油濾清器的濾芯器、油浮子、燃油泵膜等幾種，價格不是太貴，如果維修點“獅子大開口”，就要小心了。