電子客票已經開始推行 航空市場目前波瀾不驚

　　從11月5日起，國家開始停止向全國各航空公司提供紙質機票，到明年5月31日，所有的紙質機票將被電子客票取代。11月21日，記者就紙票退出航空領域能否引發代理銷售環節減少、機票價格下降等問題，采訪了南寧多家航空公司、機票代理公司及旅客。

　　成本減少

　　票價沒有隨之降低

　　目前，大多數航空公司的國內機票基本上已采用電子客票，只有國際機票暫時還保留紙票。據有關部門透露，每張電子票可為航空公司節約20元左右成本，而部分旅客繞開代理公司通過上網或電話直接和航空公司購票，航空公司付給代理公司的費用也隨之減少。這樣，航空公司的成本得到很大的節約。

　　但機票價格會因此而降低嗎？記者采訪的幾家航空公司均表示，機票價格并不因此而降低。南寧一家航空公司有關負責人表示，在電子客票剛推行的時候，機票價格曾有5％的下調，但電子客票推行逐漸成熟后，票價也回到原來的位置。

　　一家航空公司的工作人員表示，采用電子客票，也存在著網站維護、電子信息維持等費用的支出�？梢哉f，航空公司的成本并沒有太大的下降，所以機票價格不會有太大的變動。

　　機票代理

　　業務量并未受影響

　　采用電子客票后，旅客只需通過電話或上網訂票，自己上門取票或等待送票上門即可。也就是說，航空公司直銷機票可以省去代理環節。不過，據了解，目前南寧的機票代理公司并沒有因此受到明顯沖擊。

　　南寧七星路上的一家機票服務部的工作人員稱，該服務部代理的各家航空公司的機票90％以上都是電子客票，但業務量沒有降低。南寧東葛路上的一家航空售票處的工作人員也表示，推行電子客票后，機票銷售量沒有明顯變化。

　　電子客票

　　市場仍需要適應期

　　南寧一家航空公司的人士介紹，使用電子客票的失誤率會大大降低，也不會出現丟失或損壞機票等情況。但也有人認為，很多人的消費習慣還沒有轉變，電子客票完全推行仍需要一個過程。

　　有著傳統消費觀念的黃小姐則表示，自己從來不在網上購物，就是覺得有些不習慣。如果搭乘飛機，自己還是覺得紙票更好，就像把身份證捏在手里一樣，心理感覺到踏實。

　　業內人士認為，讓很多旅客覺得不踏實的原因還有系統傳輸的問題，由于有些時候訂位系統傳輸出現失誤，旅客到了機場卻無法登機。如果在各個環節都能體現出便民和實用性，將更有利于電子客票的推行。