改變心情，拓展生活空間

    在鱗次櫛比的都市叢林里生活，在川流不息的車水馬龍里奔波，上下班時緊張疲憊，忙里偷閑作只閑云野鶴，拓展拘束的城市邊界，還自己一片空曠自在的空間，這種全新的生活方式已經在城市“白骨精”的圈子里流行起來。緊張壓抑的高強度工作時時在敲打著這些社會精英的疲憊身體，而下班之后和周末的短暫時光就成了緩解疲憊、放松心情的最佳時機。而這時候如果你駕駛一輛擁有吸引眼球的外觀，舒適溫馨的空間，所向披靡的霸氣，同時體積輕便而又動力十足，兼備轎車、SUV的多用途車型，自然成了釋放緊張心情的最佳選擇。因此現如今中國的城市SUV市場異�；鸨�。據統計，今年1月至9月，中國市場SUV累計銷售264023臺，同比暴漲55.9%，而作為中國城市SUV市場先行者的獵豹飛騰，由于滿足了消費者“改變心情，拓展生活空間”的需求，也出現終端供貨緊張的局面。

    穿行于都市的一把好手

    王先生，IT經理，整日奔波在鋼筋水泥的城市中，循環著朝九晚五的生活。

    飛騰是我的第二輛車，第一輛車是一款轎車，它很好的完成我的代步要求，但是隨著汽車的普及，轎車已經不能完全實現我人生個性的展現。因此才決定買一輛個性的SUV，改變一下自己平淡的生活。

    駕駛飛騰確實給我帶來了另一番感受，每晚下班扎進都市的車水馬龍，小飛騰靈巧的操控和精小的車身，使我在城市擁擠的道路上從容得體。作為一款城市SUV，飛騰有著其它城市SUV無法比擬靈巧，它的車身非常緊湊，車身長度只有4010mm，轉彎半徑也非常小，在擁擠的城市道路上可謂是如魚得水。但是，最讓我得意的還不止是這些，源自于三菱帕杰羅IO的車身外形，充分吸收了帕杰羅IO剛硬、雄壯的外觀設計，使得“小飛”更加的虎虎生威，行走于都市個性十足，回頭率絕不亞于那些超級名車。作為一款SUV，飛騰較高的離地間隙也讓我擁有了比較理想的視野，坐在車里能夠有居高臨下的“姿態”和寬闊的視野，同時迎來人們仰視的目光，一覽眾山小的感覺讓我相當有“面子”。

     當然，汽車除了體現車主身份、個性之外，其最基本的功能應該是交通工具，因此我還想說說飛騰的操控性和安全性。還記得有一個雨天，行駛在路上突然遇到一個急轉彎，右側車輪出現點打滑，不過車身仍然十分穩定，使我有充裕的時間將車調整到正確的軌道上，突顯了飛騰獨特的懸掛特點，非同一般的操控性能讓我一陣驚喜。買車時飛騰的專業人員向我介紹：“飛騰采用齒輪齒條式動力轉向器，具有較好的轉向功能，配置了大直徑寬胎，采用了寬輪距和長軸距的設計，前輪采用堅固輕量型麥弗遜支柱式獨立懸架，后輪采用強固型五連桿獨立懸架，具有高強度橫向剛性，實現了行駛的平穩性和操作的安定性�！笨粗�車身兩旁濺起的水花，我對飛騰的信任也油然而生。富有激情的生活讓我對工作也更加斗志昂揚，心情改變了，生活更加有滋有味，飛騰讓我的生活更加多姿多彩。

    野性十足的郊野好旅伴

    劉先生，時尚雜志高級編輯，“時尚是一種生活方式，看你如何去對待�！�

    當初我見到它的第一面時，就已經被那硬朗的外表所吸引，朋友們并不看好它，我卻毅然決然的認定，它就是我的最佳選擇。在4S店看車的時候，聽飛騰專業人員介紹：“飛騰雖然是一款作為城市SUV，但卻并沒有像某些城市SUV那樣，因為城市而放棄了SUV最基本的越野功能，它完整的保留了滑差速器、超選四驅系統等尖端越野車配置，完好的繼承了帕杰羅系列越野車的血統和靈魂。不論在城市路況下還是惡劣的野外環境，駕駛者可以選擇更加經濟的驅動模式�！边@也是我最看中飛騰的地方，在城市中，它獨特的外形時尚而又個性，完全與我的個性相吻合，而且不錯的越野能力也可以讓我肆意地揮灑戶外運動的刺激。

    買回來的第二天，正好是個陽光明媚的周末，我迫不及待地把“小豹子”牽出來遛一遛并約上三五好友，一同坐上我的獵豹飛騰，迫不及待地一頭扎進大自然的懷抱，感受越野帶來的速度與激情。由于是野外道路，我將分動箱撥到了4驅位置上，沒想到簡單的一個動作，讓我為之嘆服，不管是粗糙路面亦或是路況很差的泥地，車子都行駛得游刃有余，剛駕駛時緊張的心態瞬間得到緩解，心情完全放松下來，無論我們奔馳在什么狀況的路面上，飛騰的四個車輪像豹子爪子一樣緊扣路面，穩定性超出我的想象，看著朋友“艷羨”的眼光，我心中不禁暗自竊喜。首次出色登臺演出，小豹子就讓我在朋友面前出盡風頭，想想以后頻繁的野營活動，我更是喜上眉梢。

這就是獵豹飛騰，融入城市它游刃有余，投進自然它態度狂野，游走于繁華都市和鄉間野趣是它的選擇。改變心情、拓展人生有時就這么簡單。