在瑟瑟的寒風中,我們迎來了12月,溫度在一天天轉冷,但是汽車市場不會因為這樣而就此沉默,反而會呈現出別樣的火熱。臨近年末,按照汽車市場的慣例每到這個時候都會一個促銷高峰,廠家、經銷商都在作最后沖刺。為了保持自己在國內市場的領先地位和市場份額,取得一個不錯的市場排名,汽車制造商不惜大規模、大手筆進行促銷,以求在最后能夠交出一份令人滿意的成績單……
新賽歐:
新賽歐 | 指導價 | 4S店優惠價 | 優惠幅度 |
SL | 6.88萬 | 5.58萬 | 13000元 |
SRV-SE | 7.98萬 | 6.68萬 | 13000元 |
制表:閩西車網 www.pcauto.com.cn |
曾經的“10萬元小別克”現在已經打了5折,這從一個側面反應了經濟型家轎市場的競爭激烈,更能深刻理解“逆水行舟 不進則退”的道理。技術成熟、價格便宜以及維護、養車費用低廉是新賽歐的看點所在,對有較高經濟性要求的消費者而言該款車還是具有較高的吸引力的。不過我們也看到廠商在入門家轎市場中裹足不前,讓賽歐的優勢逐步喪失,用降價給自己重新定位也實屬無奈之舉,要想重現往昔的輝煌還需要在新車以及品牌運作方面下大功夫。詳情參看《跌價1萬3重定位!新賽歐欲破5萬》
樂騁:
樂騁 | 指導價 | 4S店優惠價 | 優惠幅度 |
1.4MT SL | 7.19萬 | 6.69萬 | 5000元+1000精品 |
1.4AT SL | 7.99萬 | 7.49萬 | 5000元+1000精品 |
1.4MT SE | 7.99萬 | 7.49萬 | 5000元+1000精品 |
1.4AT SE | 8.69萬 | 8.19萬 | 5000元+1000精品 |
1.4AT SX | 9.69萬 | 9.19萬 | 5000元+1000精品 |
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小排量在目前車市還是比較受歡迎的,而其中兩廂車型的銷量還是不錯的。作為小排兩廂車的一員,樂騁在與同級別車款的比較中并不占什么優勢。還好在08年到來前,它提高了優惠的力度,價格的下滑對于提升性價比與競爭力還是有幫助的。整體上看樂騁還是適合城市代步的車型,普通家庭使用比較適宜。需要指出的是目前價格還有水分,有興趣的朋友可以再擠擠,應該可以爭取到更達大的優惠。詳情參看《油價漲車價跌!樂騁最高優惠再放大》
驪威:
驪威 | 指導價 | 優惠價 | 優惠幅度 |
1.6G MT多能型 | 7.98萬元 | 7.78萬元 | 2000元+2000精品 |
1.6G AT多能型 | 8.98萬元 | 8.78萬元 | 2000元+2000精品 |
1.6GE MT全能型 | 8.98萬元 | 8.78萬元 | 2000元+2000精品 |
1.6GE AT全能型 | 10萬元 | 9.78萬元 | 2000元+2000精品 |
1.6GS MT超能型 | 9.38萬元 | 9.18萬元 | 2000元+2000精品 |
1.6GS AT超能型 | 10.38萬元 | 10.18萬元 | 2000元+2000精品 |
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10萬元級別車市場是各個廠商沖量的主力車型,而驪威正好填補東風日產10萬元以下車型的空白,對于經濟型轎車市場還是有著一定的影響,從最新的數據來看其市場表現已經超越POLO,與飛度相持平。成熟的技術、寬大的乘用空間以及東風日產的品牌號召力都給驪威的成功基礎。詳情參看《不懼他人降價!驪威年末4000優惠》
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