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      交通部要求加強內河枯水期航運保障工作

      2008年1月5日

      元旦前夕,交通部針對最近以來,長江、珠江、贛江、湘江等內河水位持續退落,枯水狀態今后可能更加嚴峻等情況,發出了《關于加強內河枯水期航運保障工作的通知》(簡稱《通知》),以切實履行“三個服務”,更好地服務國民經濟和社會發展,服務人民群眾安全便捷出行和貨暢其流。

      《通知》要求,為切實加強內河枯水期航運管理,保障干線航道暢通,應建立健全內河通航應急管理機制。各部門、各單位要高度重視,把戰枯水保暢通工作當作今冬明春的頭等大事來抓。針對當前內河通航形勢,統一認識、明確任務,制定枯水期各項預案和工作措施,全力以赴做好內河航運保障工作,保障枯水期航道暢通、航運安全,保障重點物資運輸,特別是今冬明春人民群眾生活必需品的運輸。

      《通知》強調,航道部門要繼續加強航疏浚力量,密切注意水情變化,采取測量、調標、改槽、疏浚等應急措施,加大航道維護和疏浚施工力度,全力保障航道暢通。航道部門要加強宣傳和信息傳遞工作,及時發布航道維護水深和實際水深信息,進一步暢通信息渠道。

      《通知》指出,各海事管理機構要嚴格按照航道管理部門發布的維護水深加強船舶簽證管理,從源頭上控制好船舶吃水,杜絕船舶“超吃水”開航。針對現場檢查發現的謊報、瞞報吃水和私自加裝護底裝置等船舶,或不服從通航現場管理,搶航通過淺險航道的船舶,各管理部門要進行嚴厲打擊,并建立“黑名單”制度,加強列入“黑名單”船舶監管力度,采取重點航段延滯放行等措施,提高違法違規船舶運營成本,堅決制止“超吃水”擱淺事故發生,確保船舶吃水滿足航道安全通航要求。同時,增強加減載基地核查力度,督促船舶嚴格按要求減載到位,及時處置各類險情。
       

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