一 選擇威志
自從決定買車,就對網上和報紙的汽車新聞比較關注。因為資金有限,最開始選的是QQ6,它四萬多,配置也挺高,但在北京遲遲不上市,所以最終放棄了。后來上市后,覺得它的模樣實在不太喜歡。接下來選擇了奔奔。試駕了一下,感覺不太好,過減速帶的時候,車內的響動太大,跟要散掉似的。所以也放棄了。接著選了新羚羊。只是它的樣子太土,車身太矮,車頂蹭頭發。一次在石景山逛羚羊4S店時,看到旁邊有一個天津一汽的4S店,就進去看了看,于是看到了威志。它的樣子不難看,配置也挺高,車內空間和后備箱都很寬敞。一問價格57800,還可以接受。試駕了一下,感覺不錯;貋砗蟮骄W上威志的論壇查了查,褒貶不一。又在我家不遠的西四環邊找到了一家一汽4S店,威志3箱的裸車價格56300元。于是最后決定買威志3。在和經銷商砍價時,銷售人員一口價,一分不讓,什么裝飾也不送,我在網上查了查,的確不高,就決定過元旦后付款。過完元旦去付款時,4S店居然說車價已是56400,我無語,真是奸商。價錢還是砍不下來,誰讓我們是弱勢呢,只能認了。挑選了一輛白色的威志3,里程表12公里。(不過大家請不要相信它的數字,因為我看到4S店里的車在店里開時都是拔掉里程表連線的。)做了全險和一條龍。1月8日上的牌照。一個星期后又去西郊汽配城做了地膠,腳墊,貼了全車膜,做了羊絨椅套,裝了倒車雷達,買了個GPS導航儀。沒有裝防盜報警,感覺沒什么用,另外聽說防盜報警與威志3的車門搖控有沖突。
二 兩個月的感受
買車后最多的用車是上下班。因為是新手,以前也只開過夏利,剛開始很生,偶爾難免息火。后來裝了地膠和腳墊后,由于車底加厚了,離合不能全踩到底,使離合的行程短了,到更好啟動了?赡苁琴I的時候沒有檢查好,幾天后發現有右前車燈有個燈泡不亮,到4S店后給換了個新車燈。兩個月來駕駛感覺不錯,沒什么毛病。啟動后怠速的的聲音幾乎沒有,起步是總覺得比別的車慢,應該是本人技術的原因,希望高手指點一下如何快速啟動。二擋的動力強勁。80公里時速時,能感覺到明顯的風噪和輪胎噪音,但不影響交談。我最高開到110公里,出于安全原因,沒有往更高開。
中控鎖和電動門窗沒出過毛病,音響系統也不錯。威志3的內飾做工在些粗糙,一些小地方需要改進。比如前車窗靠近返光鏡內側的接口處,只用很粗糙的塑料件插上的,在試駕一輛威志2關門時,它甚至掉了下來。車尾的天津一汽的車標都銹跡斑斑。天津一汽的一字可以上下活動。對自己的品牌都這么不負責,如何能戰勝競爭對手。
威志的喇叭放在了方向盤的中間,用時需要騰出一只手并用較大的力才響,很不方便。需要按喇叭的時候,經常是在與行人或自行車混在一起的時候,車速一般較慢,經常需要換擋,不方便去用力按喇叭。尤其新手難免手忙腳亂。
威志3的油耗我比較滿意。因為是新手,前幾百公里是練習駕駛技術。從926公里開始測的油耗。基本是在四環上開,每天50多公里。早上一路順暢,下午有時堵車。堵的厲害時只能用一、二擋開。空調熱風只需幾分鐘就能把溫度升上去。測試方法:加滿油后計住公里數,再次加滿后的油的升數除以這次行駛的公里數。第一次測試:30/(1339-926)*100 =7.26升/百公里。第二次:30/(1827-1339)*100=6.14升/百公里。(這次是過春節期間,沒堵車)。第三次:30/(2300-1827)*100=6.34升/百公里。
在1700公里時做了首保,換了機油?傊,威志作為五萬多的車,已經很不錯了,沒什么大問題。雖然有一些小毛病,但五萬多的車基本上都是這樣,話又說回來了,誰能保證七、八萬或是更好的車沒毛病。