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      42個307用車技巧

      2008年4月9日來源:Gxqcw.com

      42個307用車技巧 zt  

      1. 倒車燈

          由于307的倒車燈只有右邊有, 晚上如果倒車可能左邊看不清楚, 那么這個時候你可以把后霧燈打開, 能收到不錯的效果, 另外紅色有利于在旁邊行走的人引起警覺。

          2. 自檢燈光

          前燈:晚上你在跟車的時候, 前方的車輛如果是比較新的大客車, 那么這個時候你可以從前方車輛的倒影看出你的燈光, 這樣可以自檢后燈: 在光亮的玻璃門附近倒車, 屁股對著玻璃門, 從反光鏡觀察尾部燈光。

          3. 前排頭枕

          沒事別隨便卸下來, 里面有個鎖, 要裝回去有點難度的。

          4. 遙控車門鑰匙

          盡可能不要和手機放在一起,而且在打電話同時又拿遙控鑰匙開車門的話,可能導致遙控鑰匙的遙控功能暫時失靈。如果遇到上述情況時,只有用鑰匙強制開門。這時,車車的防盜器一定是警鈴大作,你要迅速的將鑰匙插入車鎖內,打開車車的電源,警鈴就會關閉。

          5. 用搖控器關門時有聲音發出(有點象鴨子在叫),請檢查車門、后備箱或引擎蓋時候關好。

          6. 按住光盤數字順序健4秒-取出下層CD 。

          7. 多功能顯示屏上顯示ICEALARM(結冰)這沒事,這只是一個警告。表明外界溫度低于零度了。

          8. 夜間行車如果對路面情況沒有底, 開大光燈要被對面車輛抗議, 那么你可以開前霧燈, 亮度大, 但是又不至于影響對面來車司機的視線 。

          9. 汽車控制臺上方不要粘香水座類的東西 ,在拿下來的時候 會把控制臺粘壞。

          10. 不知道冬天除霧的時候,自動空調該怎么設置 ----直接按扇形的那個按鈕, 手動空調撥到扇形方向。

          11. 短時停車不應關閉發動機,有些司機為省油在短時間停車時常常喜歡把汽車熄火,其實這樣不僅費油,而且也損傷啟動機,啟動機的使用壽命是有限的,多次開啟勢必會降低其壽命。而每次啟動,汽車啟動的瞬間要消耗較多的燃油(大約要比發動機正常工作高20%),所以在短時間停車時,最好不要關閉發動機。

          12. 夏天, 天氣不好的時候, 開冷空調, 前檔外側容易結霧(不是里面): 307為了車內在冬天除(內側)霧迅速, 將向上吹的風調得很大, 還是也最冷, 那里外側容易結霧, 特別在天氣不好, 濕氣大的時候, 你可以用一些裝飾物, 或者直接用報紙蓋掉一些出風口, 外窗結霧的現象能解決。

          13. 前面物體與雨刮器等高時,說明307的前保險杠與前面物體正好貼緊。

          14. 在比較快速的路上, 如果發現后面有較大車輛(或者制動性能明顯不如307的車輛)碰見路口有情況, 請提前剎車, 讓后方看見你已經剎車, 否則, 追尾危險。

          如果后車跟得緊, 在路口千萬別見黃燈就停下來, 這種情況, 在保證安全的情況下, 給一點剎車, 讓剎車燈亮, 提醒后面的車, 而自己能過就過掉這個路口吧。

          15. 如果您遇到電器設備上的問題需要拆裝蓄電池時,建議您最好不要這么做。因為車內系統的所有數據幾乎都要經過一個叫BSI(The Built-in Systems Interface)的部件。而BSI自身對于蓄電池的供電要求是很高的。一旦切斷蓄電池,很可能導致標致307各個系統內的數據丟失,其后果不堪設想。專家建議不到萬不得已,千萬不要私自拆裝蓄電池。最好到當地東風標致特約服務站進行檢測與維修。如果真要拆裝蓄電池,一定要在車徹底熄滅且車上任何電器設備均關閉的情況下,等上至少2 min,再拆裝蓄電池,以保證307各個系統內的數據不會丟失。為穩妥起見,您最好事后再到當地“4S”店對系統進行檢測。

          18. 偶的是自動擋,自動檔車型使用D檔爬坡時,如果感覺到怎樣踩油門也不能使發動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁,應當立即換到高扭力的低速檔爬坡(手動模式下, 減一擋),這樣不僅省油而且還能降低發動機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油,應該在上坡前加油,提速。

          19. 關于省油, 大腳油門和剎車都是307油耗高升的元兇,(我自己作過對比試驗, 一箱油粗暴駕駛和溫柔行駛可走距離差不多要差80~100公里), 視線放得遠一些早收油門絕對能省油,而且這樣一點也不見得比繼續加油直至最后關頭才急剎車慢。

          20. 夜間彎道行駛, 一定要近遠光燈變換, 提醒前方各方向的其他車輛。

          21. 晚上在向右后側倒車入位,但又吃不準馬路牙子的位置時,可以將在倒車前將右側后視鏡向下調節直到可以完全看到路面。這樣倒車入位又安全又快。

          22. 晚上在向右后側倒車入位,但又吃不準馬路牙子的位置時,可以將在倒車前將右側后視鏡向下調節直到可以完全看到路面。這樣倒車入位又安全又快。

          加點補充:

          只在長距離直線倒車時才采用透過車窗直接觀察的方法,其余絕大多數時間應該利用后視鏡倒車一般情況下倒車時最需要注意的是處于車身側面的低矮的障礙物、地面的凹陷等,這些是從車窗里看不到的!要應付這樣“險惡”的環境,必須依靠后視鏡!另外通過后視鏡進行觀察、倒車時,不需要回過頭去,比較容易兼顧車頭的動態,不容易發生車頭刮擦障礙物的情況。

          右反光鏡在倒車時的主要用處是觀察車身右側有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。由于307車身高, 原廠反光鏡不能清楚看清右側的路面情況,這時可在倒車時將右反光鏡的角度適當調低10—20度,反正307的反光鏡是電動的, 閑著也是閑著。

          23. 307的外后視鏡確實小了點, 變道的時候一定養成SMOG的習慣(S---singal--轉彎信號燈, M--mirror--看后視鏡, O--overshoulder -回頭看B柱后面, G--go--確認安全以后加速變道。)

          24. 還有一點忘記了, 很重要的倒車的時候請您關掉音響, 并且解開安全帶!倒車的時候, 身體活動范圍要比正向行駛時候大得多, 這個時候請解開安全帶。關音響就不用我說為什么了吧。

          25. 自動空調,每次開啟是總要啟動壓縮機。

          小技巧:開空調時,不按AUTO鍵,直接按OFF鍵,回到關閉前的設置。避免啟動壓縮機。(這點偶不是特別明白, 望解釋)解釋:這一條僅對,關閉前沒開壓縮機的情況下有用。除了夏天,其他時候基本不需要用空調。因此,非常有用。    

          26. 停車時如果發動機還在運轉,后排乘客先開門,會觸發雙蹦燈。

          27. 在車內等人時,可以直接按鎖門鍵,避免別人從外面開門。

          28. 關閉發動機拔出鑰匙,如果聽到電子提示音,說明停車時車子狀態不對,檔位,手剎等不在原位。

          29. 長時間輕踩剎車緩速行駛,可能導致剎車行程變長,制動時需要加大踩剎車力度。

          30. 即使用ECO模式,發動機轉速也比平常要高,在以下條件滿足的情況下,可以關閉四窗而不用空調。

          a 室外溫度合適

          b 高速行駛不宜開窗

          307出風口會隨著行車速度的提高而加大出風量,如果風太熱或太冷,可以通過改變空調溫度然后關閉空調的方法,來調節風的溫度。

          31. AT系列使用定速巡航之前,可以把變速箱調成手動模式,這樣可以避免定速巡航啟動時變速箱降檔急加速的模式。

          32. 路況好的話盡量用定速巡航--省油~~~~

          33. 307AT都是2500轉以上才換檔. 遇長下坡或山路連續下坡, 將自動模式換為手動模式,2000轉就換檔,利用3檔或4檔高檔慣性滑行, 省油。

          34. 除非必要,起步的時候不要狠踩油門,還有轉速很低的時候也不要狠踩,否則油耗會很高,也很傷發動機和變速箱。

          35. 除非必要,起步的時候不要狠踩油門(就是一腳到底的方式),還有轉速很低的時候也不要狠踩,否則油耗會很高,也很傷發動機和變速箱。

          36. 手套箱的空調出口可以調節。手套箱的空調出口可以調節。箱子上方的空調出口有旋鈕,可以調節或 關閉冷熱風.旁邊的托架放行車手冊或書本正好。

          37. 我又發現一個, 在冬天的時候, 自動空調想開暖氣的話, 不一定要把AUTO打開, 在ATUO模式下, 把溫度調高到23--24, 然后開ECO模式, 出來的風就是暖風, 然而這個時候壓縮機是不工作的, 那個暖風溫度已經足夠了。

          38. 停車熄火前或者點火前應關閉所有電器設備, 包括CD, 空調。否則啟動電機會很吃力的。

          39. 還有建議大家不要用安全帶護肩, 因為裝了那個, 安全帶收不到位, 長時間以后會影響安全帶的性能。

          40. 沒有天窗的TX, 可以采用開對角線窗戶的方式換氣。比如左前+右后, 或右前+左后。

          41. 后備廂裝貨物盡量往里面放, 并且用網兜固定!!!307是前驅車, 后備廂如果配重大, 并且重心靠后的話, 上坡會讓前輪失去一部分抓地力。
          42. 想明白自排擋換檔的時機,就知道手排檔換檔轉速應該在2500以上為合適,還有很多TX們開手排換檔總是容易頓挫,沒辦法只能半離,要知道半離多了只會加速你的離合器的磨損!其實除了一擋起步應該半離,倒車入庫用到半離外,偶覺得能不用就別用半離,比如過彎,比如1檔換2檔,甚至3檔!如何避免換檔引起的頓挫呢,一要在高轉速換檔,二就是掌握一個小巧門,就是換檔速度要足夠快,快到讓轉速下降到不低于已掛入檔位在當前速度下應有的轉速時,就換檔完成,同時給油加速加檔!

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