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      小塊頭有大智慧 緊湊型SUV逐漸受到認可

      2008年4月12日來源:Gxqcw.com

         (廣西汽車網 報道) SUV常常被冠以全尺寸、大排量、大功率的帽子,然而隨著越來越多女性消費者的加入以及市場細分化的加劇,這些對于SUV的傳統概念正在悄悄地進行著變化——一批造型小巧、排量普通并兼顧一定越野能力的緊湊型SUV正越來越多地出現在成都的大街小巷當中!記者近日在采訪中發現,由于消費觀念的變化,緊湊型SUV的市場越來越得到消費者的認同,其市場曙光已經出現。(轉汽車之家)

      市場需求緊湊型SUV

        “如果特銳晚兩三年推出或許銷售情況就完全不一樣了!”中達豐田的銷售主管付建雯在談到緊湊型SUV市場的時候發出這樣的感慨。據他介紹,一汽豐田前期推出的城市SUV特銳雖然已經退市多時,但這款性能良好、造型乖巧的小車依然得到了不少成都消費者的關注!霸谕耸兄笾辽儆幸荒陼r間我們還不時地接到咨詢電話。其實他們對于這款小車還是很有感情,除了定價有點偏高之外,不少人都在逐漸地接受它所代表的理念。”付建雯說。

              

                                                                『瑞虎3

               

                                                           『長豐獵豹』

       

          據了解,目前市場定位與特銳相仿的幾款城市型SUV如奇瑞瑞虎、長豐獵豹、飛騰的銷量都處在快速增長的趨勢當中。特別是奇瑞瑞虎,由于定位準確、價格合理,在去年創造了年銷量741輛的銷售佳績,風頭很盛。對此,本地經銷商認為瑞虎的成功很明顯說明在這個價位檔次上面,成都消費者對于帶有一定越野性能的緊湊型SUV是有巨大需求的。

      車型變革市場接口顯現

        “今年緊湊型SUV增長應該超過普通SUV!一些特色車型的市場前景應該很樂觀。”西星鈴木總經理韓倫慶告訴記者,去年他所代理的進口鈴木吉姆尼就創造了年銷近百輛的好成績,進入國內市場的第一年時間就超過了眾多經營多年的大尺寸SUV品牌,加上同屬緊湊型SUV的鈴木維特拉,全年的銷量甚至可以和大眾途銳這樣SUV界巨頭分庭抗禮!斑@就說明,現在成都消費者已經開始接受緊湊型SUV以及它們所倡導的城市越野型概念!”韓倫慶最后說。

               

                                                             『吉姆尼

       

          城市車輛市場部經理莫文威也認為,緊湊型SUV也正得到越來越多的消費者認可,但他也提出了自己的獨特觀點:“今年車市流行的跨界理念從某種程度上說就是城市SUV概念的新方向!比缍ㄎ辉诙际心裂蛉说臇|風日產逍客,上海大眾Cross POLO以及長安鈴木SX4這批車型都是這一理念的代表,“所不同的無非是它們更加注重公路表現罷了。”

      性價比成為市場鑰匙

        “其實我也喜歡城市SUV,但總擔心它們達不到公路、越野兼顧的水準!”成都消費者劉小姐在說到自己對這類車型的感受有些擔心。她認為國內一些品牌片面地講求價格決定性因素,“它們的價格的確定位非常低,但我認為打算買這類車的人更關注的是車型的性能!”劉小姐最后說。

                 

                                                                『超級維特拉

       

           業內人士表示,消費者的擔心并不多余,但隨著發動機小排量、大功率化的發展思路,這種擔心應該會被打消!艾F在1.2L的發動機可以發出64kW的功率和幾年前某些1.6L發動機幾乎可以對等,這就說明了今后緊湊型SUV還是很有發展空間的!”他甚至認為,目前在10萬元左右的緊湊型SUV市場是一片尚待開發的藍海。“現在想在10萬元左右享受緊湊型SUV的消費者為數不少,但真正的選擇卻不多,除了國產的瑞虎、長豐獵豹飛騰、小陸風以及進口的吉姆尼之外,還有什么品牌?很顯然這塊市場是沒有被廠家重視的!边@位負責人最后說。

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