絕對有實力！北京車展3款主力新車介紹

　　今天已經是北京車展的第五天了，而展館里是越來越熱鬧，在這幾天里我們汽車之家報道團隊也為大家帶來了許多車展的第一手信息。在本屆北京車展上有眾多的新車型與我們見面，讓國內的用戶一飽眼福，在這其中一些即將上市的重點車型則成為了本屆車展的焦點，這其中就有新飛度、新寶來、新嘉年華等這些在國內用戶當中關注度極高的車型，它們的改變相信會是最為引人注目的。那么在這次的車展報道中編輯就特別關注了這幾款車型，希望能夠讓大家在第一時間能夠對它們有所了解�！�

 

● 廣州本田 新飛度——外觀變化不大，前臉有所改進　　

 

    飛度是廣州本田在國內小型車市場上的主力車型，除了時尚的外形之外還擁有實用的空間，可以說是內外兼備，受到了不少國內用戶的歡迎，就在去年年底，飛度迎來來了新一代車型。新飛度在日本正式上市之后，在本次北京車展上，廣州本田也正式發布了全新一代Fit飛度車型�！　�

 

 

 

    從整體來看，新飛度的外形與老飛度相比變化并不是特別明顯，新飛度基本保持了老飛度的外形設計，從遠處看很難分辨出它們有什么區別。但是仔細觀察，一些車身細節的調整，讓新飛度有了一種耳目一新的感覺。

 

 

    新飛度車頭明顯的改進在于A柱比前一代向前突出了120mm，傾斜角度也更大，比前一代更富有銳意前進的勢頭，車頂的最上端設計了全景天窗，然后面向車頭一氣呵成流暢的曲線。而車身尺寸同樣有所改變，RS版為3920mm*1695mm*1525mm比起老款要大一些，軸距為2500mm寬度增加了20mm，長度也增加了75mm，高度降低了10mm，更加扁平貼地的車身形式對平穩性能應該有一定的提升。

 

 

 

 

    前臉的一些細節部分也是經過重新設計，包括頭燈設計、進氣格柵、保險杠、霧燈等等都進行了改進。新飛度的前大燈設計更加修長尖銳，而且由圓燈改為了方燈，眼神更加犀利；進氣格柵由過去的圓弧形改為了倒梯形，還加入了鍍鉻金屬邊，顯得更時尚一些；霧燈位置往里移了，配合運動型的小唇邊，效果更好�？梢哉f新飛度看起來要比老飛度更秀氣一些，年輕、時尚、個性的元素表現的更為強烈。

 

 

 

    新飛度尾部變化就沒有那么明顯了，只有尾燈形狀稍稍有所改動，新飛度的尾燈看起來要更大

氣一些。還有就是新飛度的把天線轉移到了車尾的位置，同時后視鏡還增加了轉向燈，除此之外沒有其他變化。

 

 

    雖然新飛度與老飛度相比只是在一些外觀的細節方面有所改動，但是這些足矣給我們一種全新的感覺，新飛度更年輕、更運動的外形設計將會更加受到年輕人的喜愛。非�？上У氖潜敬诬囌股衔覀儧]能看到新飛度的內飾設計，不過今年7月新飛度即將上市，到時候我們就能一睹它的芳容，而編輯認為如果新飛度能夠保持原有老飛度的價格定位，那么市場前景將會非常樂觀。

 

 

● 一汽-大眾 新寶來——專為中國消費者量身打造的全新車型

 

    寶來在中國絕對是個響當當的名字，可以說是一款相當經典車型，曾經有著“駕駛者之車”美譽，但后來停產之后多少讓我們感到有些遺憾。不過現在新寶來再次出世，一款轉為中國消費者量身打造的車型在本次北京車展上全球首發。

 

 

    從外觀上，我們可以很直觀的感覺到新寶來的外形設計不用于以往的大眾車型，大眾的設計師在設計中融合了許多中國的傳統文化，而且特別根據中國消費者的審美和購車觀念設計而成。因此我們可以看到新寶來的外形更多的體現出了一種美感、一種濃厚的文化氣息。

 

 

 

 

    大眾的設計師特別指出，新寶來的前臉造型是借鑒了中國傳統文化中的“獅頭”形象，兩端大燈的設計神似獅頭炯炯有神的雙眼，保險杠下緣的線條勾勒出獅頭嘴部的造型。整體看上去新寶來的前臉相當胸悶，正如雄獅一般，更加傳神、更加動感。而這種淚眼頭燈的設計也將會出現在大眾未來的其他車型當中。

 

 

 

 

    新寶來給我的第一印象就是車身線條非常豐富，表現力非常強，從車身側面鋒利的腰線一直到車尾部造型，都體現出了一種設計的美感，特別是那個微微上翹的小尾翼，相當誘人�。《�我們也不禁感嘆大眾嚴謹的造車風格。

 

 

 

    尾新寶來尾燈的設計也并沒有采用速騰或邁騰上的的圓形車燈的設計風格，而是一種全新的多邊形設計，相當的藝術感。通過新寶來尾燈的設計，我們也可以看到未來大眾的設計風格的改變。

 

 

    在空間方面新寶來絕對算是大眾車型的一個另類，4540x1775x1467（mm）的車身尺寸，2610（mm）的軸距在目前國內同級別車型當中絕對是數一數二的，保證了車內擁有充足的空間，而且前排與后排的距離設置合理，讓每一位乘坐者的乘坐舒適性都能得到保證。

 

 

    綜合了德國的基因和中國的元素，但其更突出的是對中國消費者主流需求的精準把握，在每一處都顯示出了應用的創新和亮點，絕對是一款不可多得的實力派車型，符合目前A級轎車主流車型的標準。

    新寶來的出現可以說讓我們對大眾的設計風格又有了全新的理解，在新寶來身上我們可以看到大眾風格的轉變。而這款融合了大眾設計理念與中國傳統元素的全新車型，精確的把握了國內的市場需求，其實力不容忽視，相信在將來的國內市場必定會有所作為

 

● 長安福特 新嘉年華——時尚動感設計符合年輕人審美觀念

 

    我想對于嘉年華這個名字我們都不會陌生，當年的嘉年華給我們留下了深刻的印象，但是由于種種原因，最后不得不推出中國市場。而如今，福特嘉年華再次回歸！

    其實福特新車型Fiesta的中文名還沒確定為嘉年華，可能是為了避免重蹈覆轍。在之前這款車型已經先后出席了北美、日內瓦車展，而每一次亮相都受到了廣泛的關注，而在本屆的北京車展上，福特Fiesta也作為福特的參展的重點車型，對其寄予厚望。

 

 

 

    新嘉年華的如今的外形設計與過去是大相徑庭，這款小車是本著“動感設計”的理念，前衛的車身設計充滿了科技感，不過其中也由我們所熟悉的地方，前臉那夸張的倒梯形格柵就和蒙迪歐-致勝非常相似。

 

 

    修長的前大燈線條非常流暢，沿著發動機蓋向后延伸，其中兩個信號燈和一個前射燈排成一列，沿著賁張有力的發動機蓋夸張地向后延伸，一直到達A住根部，突出的表現出動感的特質。

 

 

    從側面看，車頂一條優美的弧線從車頭延至車尾，而一條上揚的腰非常有力度，完美的體現了其動感的設計元素。而這種腰線的設計也類似于馬自達2非常相似。

 

 

 

 

    尾燈本身極具立體感，由多種不同形狀組合而成，顯得非常飽滿，而且將車身側面與車尾很好銜接；后擾流板很有味道，感覺更貼近運動車型了。

 

 

    如今國內小型車市場不斷壯大，國內用戶的購車觀念在逐漸轉變，特別是對于年輕人來說，動感時尚的兩廂車才是最吸引人的，而福特嘉年華正是融合動感時尚的設計元素，而且處處都體現出了運動風格。新嘉年華在今年年底就將問世，而如果能夠有一個合理的定價，那么它將成為小型車市場最為強有力的競爭者！