為“80后”打造的比亞迪F1本月將上市 欲奪QQ市場

    （廣西汽車網 迅） 比亞迪F1自廣州車展隆重登場后一直倍受外界車友的關注，至今為止F1的確切價格依然是一個迷。
         

    F1是比亞迪汽車匯聚數千名工程師歷經3年，耗資數億元精心打造的一款造型炫酷、設計時尚的A00級轎車，是汽車族中的“玩酷子弟”。它主攻“80后”市場，是為新年輕人量身打造的的第一輛車，外形前衛而大方，符合男女雙方的用車需求。此前，比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰在接受媒體專訪時曾表示，F1的價格會在4.08萬--5.08萬元之間，預計在本月上市 ，并且計劃推出汽油和混合動力兩個版本車型。在油價日益高漲的今天，混合動力版將更值得大家期待。

據介紹，比亞迪渠道網絡對F1這款中國MINI式的精品小車無不表現出十足的信心，許多經銷商就是看中了F1的市場前景爭先加入到了比亞迪的銷售網絡中來�？磥鞦1說“鐵了心”要搶奇瑞QQ的市場并非空穴來風。

    F1在外觀上與豐田的“AYGO”有點相似，無論是前臉、車身、尾部、甚至輪胎結構都和豐田“AYGO”同出一轍。整車長為3460mm,寬為1618mm,高為1465mm, 整體造型設計亮麗、時尚動感、活力十足，側面線條形流暢，前后呼應，相得益彰。同時該車擁有絕佳的空氣動力性能。

    在操控方面，F1車型前懸架采用成熟的麥費遜式獨立懸架、橫向穩定桿結構，后懸架采用拖曳臂附扭力梁半獨立懸掛，增加了駕乘者的舒適性。本車采用五檔手動變速箱，換檔過程平順，加速降速時升降檔過程都能很順暢、溫和的完成，而油門的響應也較柔和。

    在動力性方面，F1目前配備了比亞迪自主開發的新一代小排量、高性能BYD371QA直列三缸發動機，該發動機采用雙頂置凸輪軸、每缸4氣門順序多點燃油噴射技術，具有升功率大（>50千瓦/升）、油耗低(百公里經濟油耗低于4.2L)等優點，另該發動機采用的塑料進氣管和塑料節氣門能夠顯著降低進氣噪音，同時其全鋁殼體能顯著降低發動機 重量，從而降低整車的燃油消耗量。
    該發動機采用世界知名汽車電子公司的電子控制燃油噴射系統，在各種工況下，發動機均可在最佳狀態下工作，同時還能保證其配載的整車具有可靠的安全性、最佳的燃油經濟性，以及舒適的駕駛性能，同時該車排放達到國Ⅳ排放先進水平。
         

   
    該車的內飾設計簡潔、舒適且具有人性化，前排乘坐空間較大，儀表板兩側均有超大的儲物空間，獨特的轉速表設計使得駕駛操控更具人性化。組合儀表采用白色LED指針，與藍色背光實現了全天候高清晰度的識別性，另外還具有目前比較時尚的MP3接口。為了保證有靈活的空間組合，后排整體式座椅可整體放倒。

    在碰撞安全方面，采用了先進的世界級碰撞安全技術，承載式車身以及所采用的高強度鋼板，前潰縮式防撞梁能夠在發生碰撞時吸收較大能量，使整車安全可靠。再加上SRS雙安全氣囊以及世界知名公司德爾福匹配的ABS+EBD系統，能夠為整車安全提供更進一層的安全保障。(責任編輯：hesen)