別克新凱越
在第十屆北京車展上,通用汽車與上海通用一起,全球首發了其別克品牌最新的概念車“別克展望”。這款概念車由中美設計團隊共同開發,而在一年前,通用汽車則在上海車展上全球首發了其“別克未來”概念車。種種跡象表明,別克正在逐漸成為一個由中國主導的通用全球品牌,而這背后的推動力,顯然來自上海通用和泛亞汽車技術中心。
十年成就中國別克
上海通用汽車和泛亞汽車技術中心于1997年成立。十年間,泛亞汽車技術中心主導了上海通用汽車在國內主要車型的開發和改款。上海通用總經理丁磊表示:“泛亞實際上就是我們的工程中心,90%承擔上海通用的業務!
通用汽車全球有九大研發中心,泛亞汽車是其中之一。按照通用汽車的做法,這九大研發中心之間互相支持,互相合作,但每個研發中心又各有側重。
上海通用副總經理孫曉東告訴記者,“通用全球化平臺的基礎是:哪個細分市場誰最強,就由誰來主導,就用誰的平臺為基礎來升級,就在它原來的平臺基礎上打造一個新的全球產品,它的設計中心就放在原來的地方。作為上海通用來講,我們哪一塊最強,就放在上海通用,我們現在還沒有完全地實現,但是一定會有這么一天!
不過,到目前為止,上海通用以及泛亞的強項已經浮出水面,這就是別克品牌。泛亞汽車的一位高層在北京車展上明確告訴記者:“未來,在通用全球化的體系中,別克品牌就由上海通用和泛亞來主導!
別克最大市場在中國
上海通用自1999年開始銷售別克品牌車型,經過近十年的發展,別克品牌已經成為上海通用最重要的一個品牌。而早在2006年,別克品牌在中國的銷量就超過了美國和加拿大,中國成為別克品牌在世界范圍內銷量最大的市場。
上海通用總經理丁磊這樣告訴記者:“別克是國際化品牌,中國是別克發展非常重要的國家和區域。別克在中國的發展,也代表了世界別克發展的一個方向。毫無疑問,上海通用汽車和泛亞技術中心在別克的全球發展當中,特別是在中國的發展當中,扮演著重要的角色!
去年,一款完全由泛亞汽車主導設計的“別克未來”概念車在上海車展全球首發,而在今年北京車展上,由中美雙方聯合設計的、別克近年來首款三廂四門豪華概念車“別克展望”全球首發!別克展望”是一款非常接近量產的概念車,上海通用總經理丁磊表示,這款概念車在上海通用的投產“時間是非常近的”,“呼之欲出”。上海通用內部人士明確告訴記者,“別克展望”的量產版將替代君越。以08款君越一年的產品周期來看,“別克展望”量產版或許在明年年初發布。
丁磊告訴記者:“明年我們會推出以泛亞和上海通用為主導開發的一款車。這款車是我們吸取了通用全球的經驗,也吸收了非通用的經驗,最后由泛亞和上海通用來主導開發出一款高水平的車。這是第一部比較全面的由泛亞來完成的車型,后續還會有!
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