中華駿捷FRV上市,1.6L三個車型的價格分別為舒適手動版6.58萬、豪華手動版7.38萬、豪華自動版8.38萬,這個定價基本符合了廠家華晨之前的說法和業內的推測。
駿捷FRV的車身長寬高為4210/1755/1460mm,軸距2580mm,而凱越的分別為4308/1725/1453mm和2600mm,如果以凱越HRV的尺寸為中級兩廂車的標準,那FRV可以算得上是一款中級兩廂車。這樣一來,與同級別合資品牌車型對比中,FRV的價格基本拉開了3萬元左右的差距,在性價比上已經具備了獲得市場接受的可能,也是彌補自主企業品牌弱勢的必要價差。
而在與自主品牌主要競爭對手-比亞迪F3R的對比中,也不處于弱勢,盡管F3R在車身尺寸和經濟性這兩個重要環節上占有一定的優勢,但FRV可能在制造工藝等環節更具吸引力。兩者的對比類似F3與駿捷,價格是硬傷,駿捷賣不過F3有這方面的原因。而最近,華晨似乎在這方面有所動作,駿捷售價低至7.98萬的1.6L車型勁銳版。駿捷要比F3大一級別,所以,究其原因,主要還是產品定位的過失。
這次兩廂車型-駿捷FRV的上市顯然作為更為充分的準備,作為自主品牌,產品和價格是華晨汽車兩張好牌,如何打非常關鍵,從定價策略開始。FRV目前只公布了1.6L三個車型的價格,6.58萬至8.38萬元,基本符合了消費者和業內人士的預期,在形成被認可的輿論氛圍下,廠家保留了兩款1.3L排量的車型和一款最高配的1.6L自動尊貴型。關鍵在于前面兩款1.3L車型,眾所周知,經濟型轎車,同品牌下,基本都是低排量低配置的車型作為市場主力,除非廠家刻意不生產放量。同樣,如果1.3L車型有價放量銷售,必然也是駿捷FRV的銷售主力車型。
常規情況下,同等配置,低一級排量車型要比上一級排量的價格便宜一萬元或以上,而根據廠家公布的車型,1.3L分別為手動基本型和手動舒適型,目前公布的1.6L手動舒適型為6.58萬,也就是說,1.3L的手動舒適型很可能是5.58萬或者更低。依此類推,1.3L的手動基本型的定價可能就在5萬左右的區間了。
一旦這樣,駿捷FRV這次的價格營銷就做得很到位了。先不管華晨會否真的生產1.3L手動基本型,不管是否這又是款噱頭車,但如果,低于5萬的價格一旦出現,又將是一個標志性的價格。4萬多元已經非常接近微型轎車的價格區間了,而這卻又是一款定位中級兩廂車的產品。駿捷FRV會否定低于5萬的價格?兩廂車市場會否重新洗牌?大家拭目以待。
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