精品大兩廂：景逸/�？怂�/307/騏達大PK

     07年我國的兩廂車市場得到了“井噴式”的發展，年銷量超過80萬輛。預計今年的車市競爭將會異�；鸨�，浮現各大商家互相PK的壯烈場面�，F階段，從各廠商市場銷售份額上看，性能優異、實用性強、內設精良、利用率高的“大兩廂”正逐漸成為市場的主導。隨著競爭的日益深入，景逸、�？怂�(參數配置 圖庫)、標致307(參數配置 圖庫)、騏達(參數配置 圖庫)四雄逐鹿的格局逐漸形成。

    油耗大PK

    騏達 3 分；風行景逸 4分 ；兩廂福克斯 2分 ；標致307 1分

    四雄逐鹿的格局在面對近期市場油價上漲時，也得主打油耗牌。四款車型中，日系車騏達百公里5.6L的油耗，在很大程度上要歸功于1119KG的車重。而1.5噸整備質量的風行景逸等速百公里油耗卻僅為5.7L，對比兩款車型，將近400KG的車重差距，卻只增加了百公里0.1L的燃油消耗，風行景逸的表現值得褒獎。如果說“中規中矩”的兩廂�？怂挂�1.3噸的“體重”百公里5.8L的紀錄比景逸稍遜一籌的話，那么標致307兩廂6.7L的油耗則還有一定的提升空間。

    動力配備風情秀

    騏達 1 分；風行景逸 3分 ；兩廂福克斯 4分 ；標致307 3分

    講完了油耗，再仔細分析一下這四款車的動力配備，福克斯兩廂功率91KW,扭矩161Nm，最高車速200，在四者中最符合“運動盡酷”玩家的口味；與騏達1.6排量,功率80KW,扭矩153Nm的“小大小鬧”相比，配備風行景逸的三菱4G93發動機功率103KW,扭矩168Nm，優勢較為明顯。而標致307配備的2.0排量，最大功率108Kw對于擁堵的城市用戶而言，估計很難體驗到它的高速動力�？梢娔壳笆袌錾�，騏達、兩廂�？怂�、標致307在油耗和動力配備上各有側重，而風行景逸的優勢比較突出。

    空間設計排行榜

    騏達 1分 ；風行景逸 4分 ；兩廂�？怂� 2分 ；標致307 3分 

    買車時，不能僅僅考慮省油，駕乘空間也是需要重點考量的。對于兩廂車而言，內部空間是最大的亮點。標致307擁有433升的行李箱，后座翻倒可調整出1440升的后備箱空間。兩廂福克斯內部能調整出385-1245升后備箱容積，但是由于尾部比較低矮的溜背式造型，在長途旅行，后排乘坐的舒適性會受到一定影響。

    騏達在空間方面的表現體現出了日系車輛“短小靈巧”的設計理念，后排座椅特別設計了一個240mm長的自由滑動空間和獨具匠心的10段40度傾斜后躺功能，讓后排乘客可以安心休息。不過，當放倒后排座椅時，車內行李空間也只會達到463升，與“大兩廂”相比確實有點“捉襟見肘”了。風行景逸以“超規格”的設計理念詮釋了“大兩廂”的定義： 2685mm的超長軸距、1970L的后備廂容積超越了所有競爭對手。另外，多達38處的個性儲物空間，能容下三個成年男子“翹二郎腿”的后排腿部空間，36種座椅組合方式等多項舒適性設計也很受消費者歡迎。

    安全配備大比拼

    騏達 1分 ；風行景逸 3分 ；兩廂�？怂� 4分 ；標致307 2分

    安全配置是安全行車的重要保障，也是每一款精品車型的必備要素。風行菱智采用加強剛度車身結構，B柱采用四層鋼板。同時在懸掛裝置上，前懸掛采用了L臂麥弗遜式、獨立懸掛帶穩定桿技術，后懸掛采用帶后軸拖曳式、非獨立懸掛螺旋彈簧技術，車輛整體的安全性能大為提高，與歐系車�？怂垢邚姸任�能式車體和后懸掛可變形橫梁式，帶橫向穩定桿的安全配備相比一點也不遜色。

反觀標致307，如果只在城市中行走，6個氣囊加Bosch 8.0版本的安全保障體系，加上和�？怂箖蓭�相同的懸掛轉向裝置就算是完全夠用了。而與前三款車型相比，騏達在安全配置上顯得稍遜一籌，除部分車型配備雙安全氣囊和窗簾式輔助安全氣囊外，前后的懸掛系統采用穩定桿麥弗遜式獨立前懸掛和帶穩定桿扭力梁式后懸掛，然而整車較輕的車重還是讓人有一些擔心。

    舒適配置選秀會

    騏達 1分 ；風行景逸 3分 ；兩廂�？怂� 2分 ；標致307 4分

    談完了車輛的安全性能后，我們再來看看這四款車的舒適性設計。風行景逸配有獨特的8向可調司機座椅，單獨可調后排座椅，可視倒車監視系統等多項智能設計，不僅提升了駕駛的安全性，也提高了車輛的舒適性。�？怂箖蓭麚碛旭{駛員側電動座椅、駕駛員座椅高度調節等配置，似乎與風行景逸有異曲同工之妙，然而2/3 - 1/3 可分式后座椅和普通的音響配備就有點相形見絀的感覺了。

    騏達在駕駛的舒適性配置上，駕駛席電動六向調節座椅，分割可折疊后排座椅以及單碟高保真劇院CD音響系統在同類車型中比較普遍，最大的亮點在于6.5英寸觸摸式多功能液晶顯示屏，但在實際使用時，只是讓車的中控臺更加具有時尚感而已。而標致307在舒適性的配置上亮點較為突出，前座左右獨立控制電加熱座椅，后風窗加熱除霜功能，電熱除霜電控外后視鏡等智能化配置，提高了駕駛的安全性和操縱的舒適性。

    綜合比對了精品“大兩廂”五個主要項目之后，匯總一下各項評分：

    風行景逸： 4+3+4+3+3=17；

    �？怂梗� 2+4+2+4+2=14；

    標致307： 1+2+3+2+4=12；

    騏達: 3+1+1+1+1=7；

    市場人士分析，消費者在挑選家庭用車時，既要考慮近期油價上漲造成的油耗壓力，又要選擇功能性強且實用的車型。風行景逸在設計上體現出“超規格”與大兩廂的融合，充分考慮到了不同消費者的購車需求。相信在不遠的將來，“超規格”家用大兩廂受消費者關注的程度將會超過其它類型的家用車，成為購車時的首選。