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      誰(shuí)是你的那位?自由光對(duì)比沃爾沃XC60

      2014年3月31日來(lái)源:中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)

      9AT變速箱?想到了什么?自由光!相信不少人都有這樣的第一反應(yīng)。的確,身背世界上首款搭載9AT變速箱的車型,自由光在沒(méi)上市之前就已經(jīng)有著不小的名氣。當(dāng)然,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)等待挑戰(zhàn)它的對(duì)手也不在少數(shù),今天的主角就是其中一位,它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)混跡的時(shí)間不算太長(zhǎng),但也打出了自己的市場(chǎng),它來(lái)自瑞典,它的名字叫XC60。

      此次我們對(duì)比的兩款車型分別是2014款 自由光 2.4L 豪華版和 2014款 沃爾沃XC60 2.0T T5 智逸版,售價(jià)分別為39.29萬(wàn)元42.39萬(wàn)元。后者在市場(chǎng)上還有著2、3萬(wàn)的優(yōu)惠幅度,因此兩者的實(shí)際價(jià)格較為接近。

      ●外觀對(duì)比

      自由光擺脫了JEEP以往給人的方正印象,鍍鉻處理的7孔格柵雖說(shuō)是家族設(shè)計(jì),不過(guò)其向外翻折造型與以往JEEP車型還是有很大不同,黑色的前保險(xiǎn)杠內(nèi)嵌蜂窩狀格柵,個(gè)性十足。XC60近幾年沒(méi)有發(fā)生大的變化,一些“義務(wù)性”的小改款在外觀方面沒(méi)有給我們太大的驚喜,我們對(duì)它的外觀評(píng)價(jià)是:家族設(shè)計(jì)、時(shí)尚沉穩(wěn)不張揚(yáng)。

      想必之前做過(guò)功課的朋友一定會(huì)對(duì)自由光上的這對(duì)“瞇瞇眼”印象深刻,事實(shí)上,這只是LED燈和轉(zhuǎn)向燈,真正的大燈位于下方。這種分離式設(shè)計(jì)大燈體系近乎算是一種創(chuàng)新,想必在短時(shí)間內(nèi)不容易被消費(fèi)者所接受。XC60的大燈沒(méi)有走這種前衛(wèi)的路子,熏黑的大燈透出一絲運(yùn)動(dòng)氣息,豎直日間行車燈位于大燈下,尺寸有些偏小,不夠大氣。兩者都采用了氙氣大燈,XC60還配備了FAHB全智能主動(dòng)式遠(yuǎn)光燈。

      輪胎上方以及腰部線條較為突出,這是美系車常用的設(shè)計(jì)方法,以此來(lái)表現(xiàn)出肌肉感和力量感,從側(cè)面來(lái)看的話,自由光的確是做到了這一點(diǎn),很有美國(guó)范。相比之下,沃爾沃XC60更為講究自然的流線美,上揚(yáng)式的腰線從車頭貫穿到車尾,過(guò)渡自然,這種做法也近乎成了沃爾沃家族特色。

      自由光長(zhǎng)寬高分別為4624mm×1859mm×1680mm,軸距2700mm,屬于中級(jí)SUV的范疇。XC60在尺寸上要全面領(lǐng)先于對(duì)手,長(zhǎng)寬高分別為4644mm×1891mm×1713mm,2774mm的軸距比自由光長(zhǎng)了74mm。數(shù)據(jù)只是一個(gè)參數(shù),空間上到底孰強(qiáng)孰弱,后文會(huì)詳細(xì)解說(shuō)。

      相比于前臉的個(gè)性和側(cè)面的硬朗風(fēng)格,自由光尾部造型接受起來(lái)就容易多了,線條流暢柔和,十足的城市SUV造型。與前保險(xiǎn)杠一樣,全黑的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)增添了一定的視覺(jué)效果,并且還加入了后霧燈。XC60尾部顯現(xiàn)出一絲陽(yáng)剛之氣,底邊的銀色飾板展現(xiàn)出時(shí)尚活力的一面,雙邊單出的尾排看起來(lái)比自由光的單邊單出要?dú)馀刹簧佟?/P>

      自由光尾燈與后窗連為一體,采用環(huán)繞式設(shè)計(jì),形狀向頭燈靠攏,LED光源點(diǎn)亮后效果出色。XC60尾燈依然保持著標(biāo)志性的弧線設(shè)計(jì),看上去很靈動(dòng)、飄逸,無(wú)論是視覺(jué)效果還是辨識(shí)度都很高,是尾部的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)之一。

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