新一代個性中級車 新君威/致勝/邁騰對比解析

國產全新一代君威出自通用Epsilon II平臺且將于年底前正式上市，與主打商務車市場的老款君威(參數配置 圖庫)不同的是，全新一代君威將憑借流線型的車身與出色的懸架系統主打操控與運動。而在此中級車細分市場中，蒙迪歐-致勝(參數配置 圖庫)與邁騰(參數配置 圖庫)占據著一定的市場份額。通過以下詳實對比解析，讓我們一同看看新君威、致勝以及邁騰到底有著怎樣的差異。

一、整車尺寸對比

在車身尺寸方面，雖然致勝以4854mm的車長、1886mm的車寬、1495mm的車高以及2850的軸距位居三款車之首，而新君威以37mm的軸距優勢領先于邁騰。由于整車軸距決定了車內空間，所以致勝的內部空間較其它兩款車更加寬裕。雖然邁騰在車身尺寸方面不占優勢，但其565L的行李箱容積卻分別高出新君威及致勝65L和115L。

二、動力性能對比

在動力性能方面，新君威搭載了2.4升自然吸氣式發動機，其125Kw的最大功率為三款車型之最。而邁騰搭載了1.8升燃油直噴增壓引擎，在1500-4200轉時均能輸出250Nm的最大扭矩，其低速高扭的特性使得其它兩款望塵莫及。此外，由于新君威底盤多處采用了較輕的鋁質材料，所以整車90km/h等速油耗僅為5.7升，燃油經濟性略高于其它兩款車。

三、安全配置對比

新君威、致勝以及邁騰作為個性中級車，其在安全性能方面可謂是下足了功夫，前排安全氣囊、側安全氣囊、電子穩定程序以及隨速轉向等均成為三款車的標準配置。而新君威配備的主動式頭枕，均較致勝和邁騰提高了主動安全性能。此外，邁騰配備的前后駐車雷達，較新君威和致勝的倒車雷達更加人性化。

四、豪華配置對比

在豪華配置方面，三款個性中級車更是不遺余力的配備各自高端配置，電動天窗、定速巡航、電動座椅、座椅電加熱以及分區自動空調均稱為三款車的標準配置。但新君威配備了的通風座椅，卻沒有出現在致勝與邁騰車型上。此外，新君威與邁騰配備的電子手剎裝置，似乎要比致勝的傳統拉線式手剎更加時尚。

通過以上的詳實解析，相信您對新君威、致勝以及邁騰有了一定的了解。新奧迪A6L更加注重整車的操控與安全配置；致勝更加注重整車的內部空間；邁騰更加側重整車的動力。至于您更加喜歡哪款車型，還要看您的個人喜好了。

(編輯 鄧璽)