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      低調的性能之王、重量級的戰略車型

      2008年12月19日來源:Gxqcw.com

      與LANCER EVOLUTION(藍瑟 翼豪陸神)上市的沸沸揚揚不同,在剛剛落幕的廣州車展宣布上市的三菱汽車的另一款性能之車LANCER EX(藍瑟 EX)卻顯得低調了許多。但在三菱汽車全球的市場中,LANCER EX(藍瑟 EX)卻是絕對重量級的全球戰略車型。

      優異品質,引領中級進口車市場

      傳承著三菱汽車多年精湛的造車品質,新一代LANCER EX(藍瑟 EX)(參數配置 圖庫)肩負著三菱汽車全球戰略車型的盛名,可見其在全球汽車市場中的重要戰略地位。而自從2007年在海外市場上市以來,LANCER EX(藍瑟 EX)果然不負眾望,不僅創下了全球銷量超過19萬臺的良好銷售業績,更受到了廣泛好評,屢獲得國際大獎殊榮——被美國AutoPacific評為2008年度最滿意車型(緊湊車型),同時獲得俄羅斯2008的年度車型(C-seg部門)桂冠。LANCER EX(藍瑟 EX)由有著三菱汽車運動血統的LANCER完美進化而來,繼承了歷代LANCER的出色品質,此次進軍中國中級進口車市場,必將成為不可小覷的實力派。

      性能至上,彰顯運動駕駛樂趣

      新一代LANCER EX(藍瑟 EX)定位于中級運動轎車,外觀與三菱的高級運動轎車LANCER EVOLUTION(藍瑟 翼豪陸神)頗為神似且平臺共用,但和LANCER EVOLUTION(藍瑟 翼豪陸神)的高調張揚相比,用深藏不露來形容LANCER EX(藍瑟 EX)似乎更為恰當,看似安靜的外表下蘊含著澎湃的動力。新一代LANCER EX(藍瑟 EX)共有四款車型,分別配備了全新開發的2.0L/2.4L 16氣門直列4缸DOHC MIVEC 鋁制發動機,被譽為“黃金排量”的2.0L車型最大功率113kW (154PS) / 6,000rpm,最大扭矩198Nm / 4,250rpm;2.4L車型最大功率則達到125kW (170PS) / 6,000rpm,最大扭矩226Nm / 4,100rpm,動力性能的尤為出色。全系車型均采用了INVECS-III CVT6速運動模式的無級變速器,搭配表現優異的發動機,加速流暢,迅猛凌厲。同時,全系車型標配的撥片式換檔桿,增添了賽車般的運動駕駛樂趣。

      安全環保, 新時代的選車標準

      在全球經濟危機的環境下,致力于生產節能車型已成為汽車行業的新趨勢,新一代LANCER EX(藍瑟 EX)采用的全新開發的DOHC MIVEC 16氣門直列4缸鋁制發動機,蘊含了三菱經典的MIVEC(可變氣門正時及升程電子控制系統)技術,同時作用在進氣和排氣系統,通過適當地調整配氣正時和氣門升程,使發動機在高、低轉速下均能達到最高燃燒效率,從而提高動力輸出,并降低燃油消耗。同時,全新的輕量化鋁制發動機使整車重量得以降低,既保證了強悍的動力輸出,又有效地節約了油耗。這也是對三菱汽車全新企業口號“Drive@earth”的最好詮釋。

      安全性方面,LANCER EX(藍瑟 EX)同樣走在時代前端,碰撞安全達到了歐洲NCAP的5星級標準。RISE(抗沖撞安全強化)車身、全車標配駕駛員及助手席二級式氣囊、側氣囊,膝部安全氣囊,2.4L車型更配備側簾式氣囊、搭配自適應前照燈系統(AFS)、自動照明控制等,使主被動安全裝置完美結合,從而形成LANCER EX(藍瑟 EX)(參數配置 圖庫)全方位的安全保障系統。

      除了卓越的動力及安全性能,ASC主動穩定控制系統(2.4L車型)、全自動空調、無鑰匙進入系統、行車電腦、多功能顯示儀表、電動天窗、18寸鋁合金輪轂等高檔配置更體現了LANCER EX(藍瑟 EX)作為中級進口轎車的物超所值。

      帶著“EVO”的精髓,LANCER EX(藍瑟 EX)(參數配置 圖庫)向更寬泛的消費階層展現著更高級別的品質感受,更卓越的運動性能和更輕快而隨意的駕駛風格。作為風靡海外的全球戰略車型,LANCER EX(藍瑟 EX)的魅力風暴即將到來,更多的中國LANCER車迷們即將享受到這款性能之王帶來的暢快淋漓的運動駕駛體驗!

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