小車大智慧，新樂馳360°靜態評測(組圖)

新樂馳的外觀基本保持了上一代車型的設計風格，圓潤的車身造型、俏皮的圓眼大燈，喬治亞羅用手中的筆勾勒出了一個傳世的的經典造型。新樂馳在其原本經典外形的基礎上，車頭曲線進一步完美，全新的斜面式廂體設計，將廣角前檔風玻璃與發動機蓋連成一面，形成獨特的流線型外觀。

按鈕狀的前大燈更為樂馳增添幾許靈動俏皮，同時延展的曲線使保險杠整體更加結實飽滿；疾風式鋁合金輪轂，富有動感，直觀的體現出新樂馳高性能微車的運動特性。同時在車身顏色上增添了動感藍、寶焰紅、水晶銀。

內飾篇

內飾方面，新樂馳采用了藍色防炫目背光設計，營造出了溫馨、時尚的駕駛氛圍；時尚型中控臺面板采用亞光的銀灰色，與電動門窗開關面板顏色一致，突顯科技時尚感。與同級微車相比，新樂馳的內飾做工明顯更加精致，無論是門把手還是儲物盒的設計都是那么典雅時尚，完全感受不到眾多該領域車型的那種浮躁的劣質感。

動力篇

新樂馳卷土重來的最大優勢就是動力的提升。在原有0.8L和1.0L排量基礎上，新樂馳推出了全新1.2L排量車型，排放達到了國Ⅳ標準，新樂馳無論在動力、油耗、還是配置上都提升了一個等級，結合4.28-4.98萬的售價，新樂馳的性價比得以提升。

但這款明星發動機的搭載為其增添了不少話語權，這款1.2L發動機的升功率達到了52.2KW/L，高于同級別任一車型，這也就意味著這款小車同時擁有著同級別車型最佳的油耗表現，綜合工況油耗測出的結果僅5.7L/百公里。在國內目前微車領域，新樂馳的動力、價格、油耗三者的綜合優勢將成為其能夠力挽狂瀾的資本。

配置篇

與國產微車相比，新樂馳更加注重對乘員的安全保護和駕駛感受的升級。新樂馳的底盤由英國蓮花汽車工程專家精心調校，使得操控性得以本質的改善。在主動安全方面，新樂馳配備ABS＋EBD，確保安全制動；被動安全方面，新樂馳裝有安全氣囊和預緊式安全帶，采用強化高剛性車體、吸能安全柱和吸能方向盤等。這些配置的提升是新樂馳參與市場競爭的精髓所在。

價格篇

雪弗蘭SPARK樂馳早先之所以敗給了克隆版本奇瑞QQ，與它本身自恃清高的態度是不無關系的。科班出身的SPARK樂馳面對搶先在國內上市的奇瑞QQ開始并沒有引起過高的重視，仍按部就班的我行我素，當奇瑞QQ利用價格的杠桿撬動樂馳的市場后，雪弗蘭高層開始抱怨，但雪弗蘭始終沒有意識到是價格在主宰著它的命運，他們一直認為那金光閃閃的“金領結”會帶給他們一切。

好在卷土重來的新樂馳1.2L在價格上有了不小的進步，在加大排量的同時降低了價格，雖然整體來看新樂馳的價格體系與競爭對手沒有明顯優勢，但結合過硬的國際品質、可靠的性能以及更加國際化的“金領結”，新樂馳的競爭力凸顯。