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      南寧駕校考場遍布“天眼” 交警推行“水晶”執(zhí)法公

      2009年7月29日來源:Gxqcw.com

            4月28日上午,在南寧市三塘的九曲灣考場內(nèi),南寧市車管所副所長孫志宇打開隨身帶來的手提電腦,點(diǎn)擊南寧交警網(wǎng)主頁,在網(wǎng)頁右側(cè)點(diǎn)擊“考場實(shí)時(shí)監(jiān)控”圖標(biāo),一個(gè)視頻窗口跳了出來。選擇窗口右側(cè)的考點(diǎn)、制證等場地列表,就可以在視頻上看到現(xiàn)場的實(shí)時(shí)影像。 
        在九曲灣考場候考室,一男子在門外把一支煙送進(jìn)嘴里并點(diǎn)著。一名身穿迷彩服的工作人員上來,指了指屋檐上的攝像頭,男子趕緊把煙掐掉。

        孫志宇介紹:目前,在五一路科目一的1號(hào)和2號(hào)考場共安裝有4個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭;在仙湖科目一考場安裝兩個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭,可從考場前、后兩個(gè)方向看到全部考試座位;在五一西路的科目二電子樁考場共安裝有4個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭,可分別看到考試員監(jiān)考室、考生查驗(yàn)室及全部樁考儀考位;在九曲灣場地考試項(xiàng)目考場已安裝完成8個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭,可看到考生待在考室內(nèi)外環(huán)境、電腦抽考室、駕駛證出證室,以及坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車等情況,而通過單邊橋、曲線行駛、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛等場地駕駛項(xiàng)目的情況,也能看到實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面。

        記者在考場現(xiàn)場撥通在單位同事的電話,讓他通過網(wǎng)絡(luò)試探監(jiān)控影像的實(shí)時(shí)性。記者對著鏡頭揮了揮手,約1秒鐘后,同事反饋“手可以放下來了”。

        孫志宇補(bǔ)充道:“頭一次在網(wǎng)絡(luò)上要觀看實(shí)時(shí)視頻的,需要按照視頻窗口下方的提示,下載安裝全球通插件。不過,網(wǎng)絡(luò)通暢程度多少會(huì)影響畫面的傳輸!

        直播畫面保存三月以上

        在九曲灣考場候考室里,學(xué)員李建顯得有些緊張。他是第一次參加科目二考試,之前雖然多次練習(xí)考試內(nèi)容,卻一直沒來考場踩點(diǎn)。他說:“如果早有這個(gè)設(shè)備,我就可以事先上網(wǎng)熟悉一下考場環(huán)境,這能緩解臨考前的緊張情緒。”

        更多的學(xué)員則向?qū)O志宇詢問:“你們搞的這個(gè)網(wǎng)上直播,圖像會(huì)保存下來嗎?如果對考試評分有異議,可以翻查錄像嗎?”孫志宇答道:“網(wǎng)上直播的畫面,都會(huì)自動(dòng)保存在車管所的電腦里,保存期在3個(gè)月以上。學(xué)員可以到五一路的車管所查看!

        對于考場考官而言,他們也更樂意接受“天眼”監(jiān)督。孫志宇說,他過去常接到學(xué)員的投訴,說考官偏心。到底是考官主管因素造成“誤判”,還是學(xué)員的問題,需要調(diào)查才能得出結(jié)論。這樣的例子就發(fā)生在數(shù)天前,一名學(xué)員科目二考試的一個(gè)項(xiàng)目沒過關(guān),跑到車管所告狀,說自己只是壓了一點(diǎn)點(diǎn)線,考官肯定是對他有意見。這種情況讓孫志宇犯了難,因?yàn)檫@個(gè)所謂“壓一點(diǎn)點(diǎn)線”到底是多少,已無從考證。但放到現(xiàn)在,就可以調(diào)出錄像,誰對誰錯(cuò)一目了然。

        公正考試有助于減少馬路殺手

        28日,南寧市交警支隊(duì)副支隊(duì)長何明耿說,這是南寧交警推行“水晶”執(zhí)法的又一重要舉措。他說:“攝像頭監(jiān)控的措施很早就在車管所考試場點(diǎn)實(shí)行,主要是監(jiān)督是否有考官怠工或執(zhí)法不公等行為。但長期以來都是內(nèi)部使用,老百姓并不了解,F(xiàn)在將考試情況大白于天下,是為了更好地接受群眾監(jiān)督,接受他們提出的建議。

        當(dāng)天,學(xué)員們在接受記者采訪時(shí)表示,他們最關(guān)心地就是考試的公正與否。通過全球眼監(jiān)控,學(xué)員們的心里有了底,而眾多考官也松了口氣。曾有學(xué)員受駕校教練忽悠,稱交了保險(xiǎn)費(fèi)就打通“關(guān)節(jié)”,但因駕駛水平問題還是沒能過關(guān)(本報(bào)4月17日12版曾作報(bào)道)。雖然在調(diào)查中當(dāng)事考官脫嫌,但還是有人對考官“另眼相看”。交警表示:“全球眼啟用,在某種程度上可以做到清者自清,不至于讓無辜者背黑鍋!

        不少交警則表示,以后他們婉拒親朋好友通融駕考的請求時(shí),也有了實(shí)打?qū)嵉睦碛。這帶來顯而易見的好處是――馬路殺手減少。

        “這還是廣西交警首次將網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用在車管考試監(jiān)控上!睂O志宇還介紹,目前,南寧交警籌資上馬的全球眼項(xiàng)目不包括科目三(路考)。這是因?yàn)槁房架囕v隨時(shí)移動(dòng),需要更強(qiáng)大的技術(shù),“目前達(dá)不到”。孫志宇同時(shí)表示,交警考慮用另外一種方式來填補(bǔ)這個(gè)空白――在路考車輛上安裝攝像頭和麥克風(fēng),對考試過程進(jìn)行錄音錄像,存檔以便取證。

        附加措施嚴(yán)格考場紀(jì)律

        攝像頭遙觀考試現(xiàn)場,能否完全杜絕貓膩?記者在采訪中還了解到,車管部門對嚴(yán)格考場紀(jì)律,還外加不少立竿見影的措施。

        28日上午,九曲灣科目二考場側(cè)方停車考試場地上方,攝像頭審視著考場內(nèi)考官、學(xué)員及考試車輛的一舉一動(dòng)。這時(shí)一輛考試車輛在側(cè)方的停車線內(nèi)停車?脊僮叩杰嚽埃贸咦恿苛塑嚽安康酵\嚲的距離后,請學(xué)員下車。考官說:“你看,車頭和停車線之間距離有80厘米,超過規(guī)定的50厘米,所以不合格!彼蜃诟瘪{駛座上的副考官舉起一塊畫有紅底白叉的牌子,示意該學(xué)員此關(guān)沒過。隨后,考官叫該學(xué)員到8米之外的桌子上,找出自己的表格。對照表格上的照片和本人的相貌后,主考官在側(cè)方停車一欄標(biāo)上不合格的標(biāo)記。

        據(jù)介紹,讓學(xué)員先考試后填分?jǐn)?shù),是為了防止學(xué)員事先和主考官通氣。主考官舉牌向副考官示意,則是為了避免主、副考官通氣。

        在五一西路的樁考考場,考官更有條件和學(xué)員完全隔離開來。在考場邊的一個(gè)兩層塔樓里,考官通過擴(kuò)音器發(fā)出開考通報(bào)。學(xué)員在上車考試前,必須面向場地內(nèi)的一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭停留數(shù)秒,考官則通過將學(xué)員與表格上照片對照,驗(yàn)明正身。在考官的案頭上,還配備了望遠(yuǎn)鏡,方便考官觀察候考區(qū)內(nèi)學(xué)員們的情況。在這間房間的天花板一角,則安裝著一個(gè)攝像頭,考官們的舉動(dòng)都被它記錄了下來。而對考官們進(jìn)行監(jiān)督的,則是在網(wǎng)絡(luò)上通過全球眼實(shí)時(shí)收看視頻的市民。

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