2009年南寧國際車展參展品牌及亮點車型詳解

南寧國際車展是目前廣西規(guī)模最大、國際品質(zhì)最高的綜合性專業(yè)汽車展覽會之一。自去年12月份舉辦首屆以來，其展出規(guī)模、參展商數(shù)量，展車總數(shù)與到會觀眾數(shù)量等都是逐漸增長。

2009南寧國際車展展出面積將達3萬平方米，將有近60個整車品牌參展，無論是參展面積還是展出的新車，都創(chuàng)造了新的紀(jì)錄，堪稱是廣西“史上最強”的車展。那么，此屆南寧國際車展，都有哪些品牌和新車型參展呢？下面小編先帶大家去了解一下。

本次參展品牌有：

世界名車：勞斯萊斯、賓利、保時捷、悍馬全系、奔馳房車。
豪華品牌：奔馳、奧迪、凱迪拉克、進口三菱、進口起亞、克萊斯勒、德國大眾、歐寶、沃爾沃、斯巴魯、英菲尼迪、謳歌
合資品牌：上海大眾、斯柯達、一汽豐田、一汽大眾、一汽馬自達、一汽奔騰、廣州豐田、廣州本田、北京現(xiàn)代、別克、雪佛蘭、上汽通用五菱、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、長安福特、榮威、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)神、青年蓮花

民族自主品牌：比亞迪、吉利、帝豪、上海華普、奇瑞、華泰現(xiàn)代、華晨中華、福建東南、長安鈴木、長安馬自達、長安轎車、天津一汽、長豐揚子、長城、中興汽車、中順汽車、吉奧、眾泰、力帆、昌河鈴木、江鈴汽車。
奧迪A6L

在中國市場，A6L成為TDI發(fā)揚光大義不容辭的理想載體，奧迪A6L搭載了最新一代的2.7 TDI渦輪增壓直噴發(fā)動機，采用奧迪先進的共軌直噴技術(shù)，由于為不同汽缸設(shè)計了共用油軌，燃油由電子泵泵入油軌后再分配到各個汽缸，高達1800巴的噴射壓力配合電控噴油系統(tǒng)可以確保燃油充分燃燒，使動力更加強勁，同時減少油耗和尾氣排放。

2.7升TDI發(fā)動機最大功率140千瓦（190馬力），當(dāng)發(fā)動機處于1400轉(zhuǎn)/分至3500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間均可輸出380牛米的峰值扭矩。這樣強大的扭矩推動車身由靜止加速到100公里/小時僅需8.8秒。百公里綜合油耗僅為6.8升，僅相當(dāng)于4缸發(fā)動機的油耗水平，二氧化碳排量僅為182克/公里，達到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

奔馳E-Class Coupe

梅賽德斯—奔馳為E級雙門轎跑車提供多種可供選擇的發(fā)動機形式。其中，E 350雙門轎跑車的6缸發(fā)動機功率200千瓦，而油耗僅為每百公里9.5升。與此同時，經(jīng)過梅賽德斯—奔馳的空氣動力學(xué)專家們的潛心研究和發(fā)明創(chuàng)新，自動調(diào)節(jié)發(fā)動機散熱器進氣格柵可以在不同車速時，針對發(fā)動機的不同散熱需求調(diào)節(jié)進氣格柵的進氣角度，控制進氣量，從而成功地將車身的風(fēng)阻系數(shù)降至0.25.這使得全新梅賽德斯—奔馳E級雙門轎跑車成為世界上空氣阻力最小的系列量產(chǎn)車型——“源自風(fēng)洞的設(shè)計美學(xué)”再次綻放出了奪目的光

芒。