(廣西汽車網(wǎng) 訊)自從江淮同悅1.3L上市以來一直倍受廣大車迷朋友的喜愛，從廣西汽車網(wǎng)的團(tuán)購報(bào)名以及網(wǎng)友來電咨詢的次數(shù)可以看出，江淮同悅這款所謂“經(jīng)濟(jì)型”家用轎車已經(jīng)逐漸成為80后購車的首選對(duì)象。為了給廣大車迷朋友一個(gè)滿意的答案，江淮同悅1.3L這款車到底怎么樣？外觀內(nèi)飾行不行？1.3L的排量會(huì)不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象？帶著這一系列的問題，編輯參加了廣西興弘4S店于11月21日舉行的江淮同悅媒體試駕活動(dòng)。

定價(jià)

首先，我們先從同悅1.3L的定價(jià)開始評(píng)價(jià)，對(duì)于一款“經(jīng)濟(jì)型”家用轎車，同悅1.3L定價(jià)在4.98萬元-6.68萬元之間的價(jià)格在同級(jí)別車型中屬于偏低的水平，其中配裝了DVD音影系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航的尊崇版僅售5.88萬元，這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別車型中更是少見。

外觀

說句老實(shí)話，現(xiàn)在咱們中國(guó)人買車很大程度是看中車型的外觀，如果某一款車型設(shè)計(jì)得很漂亮，那么它就是成功的一半。而同悅車之所以一上市就即刻沖到銷量排行榜的前列，有一部分原因要?dú)w功于它的外觀。同悅在整體的車身設(shè)計(jì)方面，巧妙的利用了中國(guó)古代的祥云造型以及漢唐建筑里的元素，呈現(xiàn)出了流暢而典雅的感覺，兩廂車時(shí)尚動(dòng)感而不失莊重，三廂車流暢協(xié)調(diào)而不失凝練。小型車因?yàn)檐嚿沓叽缬邢�，三廂造型往往容易出現(xiàn)線條過渡的缺欠或敗筆，而同悅?cè)龓�車型長(zhǎng)短比例適中，A、C柱形成的前后過渡也很自然，絲毫不覺得生硬。

長(zhǎng)寬高分別為4155×1650×1465，軸距 2410mm,同悅的外形最大程度滿足了消費(fèi)者的審美需求，動(dòng)感、簡(jiǎn)潔、時(shí)尚、緊湊，而雕塑感極強(qiáng)的線條，將同悅的速度和力量感完美呈現(xiàn)，相信同悅的造型將成為中國(guó)市場(chǎng)A型車的發(fā)展趨勢(shì)。

內(nèi)飾

同悅的內(nèi)飾全部采用無毒、無味、阻燃的綠色環(huán)保材料，充分保障健康和愉悅的環(huán)境，灰色和米白色的搭配，營(yíng)造出清新素凈的車內(nèi)環(huán)境，視覺上整個(gè)駕駛艙顯得格外潔凈，仿真“牛頭”式黑色方向盤，體現(xiàn)力量與進(jìn)取，復(fù)合式的自發(fā)光儀表盤無需特意點(diǎn)亮，光線暗下來時(shí)就會(huì)自然變亮，樣式效果都和凱美瑞很相像，非常漂亮。

編輯在進(jìn)入車內(nèi)，第一感覺就是同悅的空間稍微有點(diǎn)不夠，從數(shù)據(jù)來看，同悅2410mm的軸距屬于中規(guī)中矩，頭部空間稍顯不足，其他空間利用得非常合理，身高在1米78的編輯坐上去除了頭部空間略微不夠外，毫無擁擠之感。

動(dòng)力

江淮同悅所采用的是三菱經(jīng)典的4G13發(fā)動(dòng)機(jī)，具有可變氣門正時(shí)功能，采用雙頂置凸輪軸（DOHC）結(jié)構(gòu)，并且滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，編輯試駕的車型排量為1.3L，最大功率為76kW（94馬力）/6000rpm，最大扭矩可達(dá)到114N?m/4500rpm，編輯在上快環(huán)時(shí)把車加速到120KM/h時(shí)，動(dòng)力輸出都是有力而平順，油門反應(yīng)非常積極，雖然是1.3的排量，但是車子的功率絲毫不弱，輕踩油門，車子即刻有很強(qiáng)的推背感。由于車子整體質(zhì)量較輕，所以車子在高速行駛時(shí)感覺有點(diǎn)“漂”。其他一切還算OK。

結(jié)語：

整體來說，江淮同悅不論是外觀、配置還是性能都是一款可以帶給駕駛者驚喜的高品質(zhì)產(chǎn)品，在許多方面應(yīng)該說比眾多同級(jí)車型領(lǐng)先了一大步。

以下是試駕活動(dòng)的精彩圖片！