雖然現在個性化跨界風潮席卷車市,但空間和配置上的實用性其實還是大多數用戶所追求的,而奇瑞瑞虎和東風日產驪威正是這樣集跨界風格和實用性于一身的實用型跨界車,這兩款車到底誰更適合你呢?
空間、動力對比——瑞虎占上風
作為自主品牌時尚跨界車型代表,瑞虎的空間還是相當不錯的,其坐姿較高,腿部空間卻并不顯得局促。由于采用背負式備胎,瑞虎節省了不少車內空間,后備箱空間就可以滿足日常物品放置的需要。同時瑞虎的后排座椅也可以五五分割放倒,如果需要運輸大件物品時甚至可以將后排座椅取下,就可以獲得一個更大也更為平整的空間。靈活且較大的空間容量加上全系標配的行李架使得瑞虎在長途旅行時的優勢也非常明顯。
驪威的空間表現也同樣出色,無論是頭頂空間還是前后排的腿部空間都比較充裕。驪威的后備箱空間和座椅放倒之后的空間也很可觀,居家使用不成問題?上P威的低配車型采用了整體放倒座椅,限制了空間應用的靈活性,另外低配車型也未準備行李架,這也讓它的空間拓展能力受到限制。
裝備車型 |
瑞虎1.6L |
驪威1.6L |
最大功率(KW/rpm) |
80/5800 |
77/5200 |
最大扭矩(N.m/rpm) |
147/4300~4500 |
150/4400 |
瑞虎的動力系統與奇瑞的轎車產品基本一致,擁有1.6、1.8排量手動和2.0自動車型,09款瑞虎還增加了2.0手動四驅車型,應該說動力組合還是比較豐富的,動力系統的成熟性也值得信賴。相比之下驪威只裝備了1.6排量發動機,并分別匹配5速手動和4速自動變速器,雖然和騏達的發動機相比減少了可變正時氣門系統,在油耗上表現一般,但相同的發動機結構也使這臺發動機的表現比較穩定。
配置比拼——驪威低配車型配置低 主銷車型配置瑞虎略占優
瑞虎的配置在09款上市之后又有所豐富,諸如ABS+EBD、前排雙安全氣囊、側防撞桿、發動機電子防盜、門未關提示、高位剎車燈等都為全系標配,此外,瑞虎的各排量的高配車型還配備了電動天窗、能顯示海拔高度、氣壓等信息的多功能內后視鏡、真皮坐椅、方向盤音響控制、多碟CD音響等配置,自動檔車型還具備定速巡航功能,除1.6排量車型外還有前排座椅電加熱功能,應該說瑞虎的配置還是比較齊全的,延續著自主品牌車型配置豐富的優點。
與瑞虎相比,驪威的配置不算太高,雖然驪威裝備了EPS電控助力轉向,但是卻僅采用前盤后鼓的制動系統,不過驪威在安全配置方面并沒有太多縮減,ABS+EBD+BA、前排雙安全氣囊等都是全系標配。驪威的低配車型顯得配置過于簡單,不但使用了鋼輪轂,電調后視鏡、后雨刷、發動機防盜、后排頭枕甚至后備箱隔板都被簡化掉了,對于8-9萬元價位的車型來說確實不太應該。當然驪威的高配車型也配備了自動大燈、智能遙控鑰匙系統等高端配置,較之以前老款車型的配置也有所提升。
小結:
從空間使用的靈活性和動力、配置上瑞虎都有一定程度的優勢,同時瑞虎在國內十幾萬的保有量相比驪威也具備先人一步的優勢,但驪威所屬的日產品牌相對于后起之秀奇瑞而言具備優勢,總體上來說都是非常實用的多功能車型,且這兩款車都一直穩定在5000臺的銷量就很能說明問題,相比之下,瑞虎更適合喜歡出游或行駛路況對通過性要求更高的用戶,而驪威則更適合城市中對空間要求較高的消費者。
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