誰更經濟實惠 新奧拓VS樂馳保養費用對比

準備購買新奧拓和樂馳的人大都是年輕的消費者，他們或剛步入社會、或剛組建家庭，羽翼尚未豐滿，經濟實力也比較有限，所以車輛的使用費用就成為了這部分人關注的重點。為此我們挑選出了這兩款車，從日后的維修費用上來進行對比，看看誰更省錢。

一、油耗對比

新樂馳的核心變化就是搭載了新的1.2LP-TEC系列發動機。這臺發動機采用了頂置雙凸輪軸結構，四缸每缸4氣門，高轉速下的動力提升很明顯。最大功率和最大扭矩分別達到了63KW和108Nm，升功率更是達到了52.2KW。而在油耗方面，根據我們采訪的3位網友車主的反饋，市區行駛平均油耗大約在每百公里6.5L上下，也就是說車主每行駛2萬公里需要花費8658元。

新奧拓換上了1.0L排量的K10B三缸全鋁發動機，最大功率52kw/6200rpm，最大扭矩92Nm/2500-3500rpm，驅動1噸左右的新奧拓并不費力。在同級別中，這臺發動機的技術含量也很高，雙頂置凸輪軸，每缸四氣門，全鋁合金缸體等都是它的亮點，而且深諳小車之道的鈴木對于發動機的調校也非常出色，2500rpm起就能達到峰值扭矩。在油耗方面，新奧拓在市區行駛百公里油耗約為6.31L(車168實測)，按照家用車每年行駛2萬公里來計算，每年共需花費油費8404.9元。

由于新奧拓使用了三缸全鋁發動機，并且輪胎寬度更窄，僅為155mm，而樂馳的發動機排量更大，輪胎寬度也更寬達到了175mm，所以整體上，新奧拓要比樂馳更加省油，每兩萬公里可以節省下253.1元。

二、保養費用對比： 

在日后的使用過程當中，除了油耗費用必須涉及到的就是定期維護費用，下面是我們根據地區4S店提供的價格，統計出來的兩款車的耗損零件價格：

從表格中看新奧拓只有在機油和變速箱油方面的價格明顯超出樂馳一個等級，但在其余配件方面兩車基本持平，價格差只在十幾元錢之間，而變速箱油的更換里程少則也要到4萬公里，不屬于平時的定期消耗，所以在這個問題上，二者的差別并不明顯。 

新奧拓的質保期為3年10萬公里，每5000公里做一次小保養，首次保養免費，而每4萬公里做一次大保養。其中小保養項目有：更換機油、機濾，包含工時費在內后共需173元。在4萬公里大保養時需要花費材料費559元，略高于樂馳。 

樂馳的質保期為2年或6萬公里，車輛首保里程建議在自購車之日起3個月內或5000公里時進行，首保同樣是免費的。第二次保養在6個月或5000公里左右，材料費用加上工時費后約為190元左右，往后以此類推。4萬公里時需做大保養更換機油三濾、剎車油、火花塞、助力油、變速箱油，不算人工費大約在500元左右。

小保養價格新奧拓為173元，樂馳為190元，相差17元，新奧拓的維修保養價格要更便宜；但在大保養時樂馳則要更便宜一些�？傮w來看，幾十元的差額使得兩車的養護費用基本處于同一檔次上。

三、服務網絡調查 

最后是我們關于對售后服務網絡的調查，具體說來就是在每座城市里分別有多少家4S店，完善的售后網絡可以給消費者提供極大的方便，尤其是對于初次購車的消費者，在沒有任何用車經驗的情況下，完善的售后網絡會在救援、保險、維護的多方面顯示出強大的優勢，從而給車主帶來意想不到的便捷。

總結：兩款微車對比完成后，我們不難發現，其實它們同處在一個價位區間上，無論是油耗水平還是維護費用，相差都不多，如果單從日后的使用費用上來計算，很難分出高下。不過，根據車型口碑與銷售狀況來看，我們更加傾向推薦購買新奧拓，因為它更加成熟，持續的熱銷狀態，在未來必然會擁有龐大的保有量，這無疑讓用戶使用起來更加安心。