按學(xué)時(shí)學(xué)車(chē)將成趨勢(shì) 學(xué)員不用擔(dān)心教練不好好教

運(yùn)管部門(mén)相關(guān)人士表示，按學(xué)時(shí)學(xué)車(chē)應(yīng)該是今后的趨勢(shì)。不過(guò)，記者采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)于按學(xué)時(shí)學(xué)車(chē)，不同的人，有不同的期待。

記者采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)于多數(shù)市民來(lái)說(shuō)，最期待的就是：按學(xué)時(shí)學(xué)車(chē)之后，費(fèi)用不要漲。劉先生還沒(méi)有學(xué)車(chē)，如果真的實(shí)行按學(xué)時(shí)學(xué)車(chē)的制度，他可能趕上這一波。一聽(tīng)到討論稿的內(nèi)容，他第一反應(yīng)就是：“學(xué)費(fèi)會(huì)漲么？”他說(shuō)，之前也聽(tīng)說(shuō)過(guò)有些地方實(shí)行按學(xué)時(shí)學(xué)車(chē)的制度，“似乎是漲了價(jià)的”。

據(jù)報(bào)道，2007年佛山實(shí)行IC卡管理系統(tǒng)時(shí)，有的駕校一個(gè)下午學(xué)車(chē)費(fèi)用就漲了1200元。駕校給出的理由是：學(xué)員培養(yǎng)成本增加。 

還有不少覺(jué)得自己有點(diǎn)“笨”的市民擔(dān)心，按學(xué)時(shí)學(xué)車(chē)，那如果沒(méi)有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)學(xué)完車(chē)，肯定也會(huì)要按學(xué)時(shí)加收費(fèi)用，如果自己學(xué)得太慢，用了很多學(xué)時(shí)，豈不是還得支付多出來(lái)的學(xué)時(shí)的費(fèi)用？ 

島內(nèi)一駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于按學(xué)時(shí)學(xué)車(chē)，她的態(tài)度是“中立”，“很難說(shuō)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是好是壞�！� 

“現(xiàn)在不是我們教練不愿花時(shí)間教學(xué)員，是學(xué)員總說(shuō)沒(méi)時(shí)間，不來(lái)練車(chē)�！倍�不少學(xué)員會(huì)跟教練“拉關(guān)系”，沒(méi)學(xué)多少次車(chē)，就想?yún)⒓涌荚�。她說(shuō)，如果一定要學(xué)滿(mǎn)一定學(xué)時(shí)才能參加考試，學(xué)員應(yīng)該會(huì)繃緊神經(jīng)，合理安排自己的時(shí)間，不會(huì)想來(lái)就來(lái)，想不來(lái)就不來(lái)了。

某相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人提出，按學(xué)時(shí)學(xué)車(chē)，滿(mǎn)一定學(xué)時(shí)才能考試，對(duì)于解決駕校與學(xué)員的糾紛也是有一定好處的。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，有些學(xué)員考試沒(méi)考過(guò)，會(huì)責(zé)怪是教練沒(méi)有讓他好好練車(chē)。今后，通過(guò)教練和學(xué)員的IC卡可以對(duì)學(xué)員學(xué)車(chē)情況清楚了解，對(duì)于解決這一類(lèi)糾紛應(yīng)該會(huì)起到一定積極作用。

市民也不用擔(dān)心教練不好好教，故意拖延學(xué)時(shí)。因?yàn)�，學(xué)員考試沒(méi)有通過(guò)而增加學(xué)時(shí)，會(huì)被記入教練員檔案，作為教練員工作評(píng)價(jià)的參考指標(biāo)�？梢哉f(shuō)，學(xué)員和教練是“榮辱與共”了。